标题 | TOPSIS法在企业物流中心选址中的应用 |
范文 | 满建华 钟映竑 孙亚楠 摘要:物流被企业称为“第三利润源泉”,物流中心的选址问题是物流管理系统中一个非常重要的问题。回顾了物流中心的理论现状,介绍了TOPSIS法的理论模型和步骤,提出了物流中心选址考核指标体系。通过实例分析,阐述了企业如何应用TOPSIS法进行物流中心选址的。 关键词:物流中心选址;评价指标;TOPSIS综合评价法 中图分类号:F272文献标识码:A Abstract: Logistics distribution was known as“the third profit source”. Location of logistics distribution center was one of the important problems in logistics management. This paper firstly recall the status of location of logistics distribution and introduce the TOPSIS thoery and method. And it represented the evaluation index system of location of logistics distribution centre at last, a case is studied that a typical dress corporate applies the TOPSIS to select its logistics distribution centre. Key words: location of logistics distribution centre; the evaluation index system of supplier selection; TOPSIS theory 伴随着电子商务的发展和信息网络时代的到来,物流已引起了许多企业的高度重视,被称为“第三利润源泉”、“移动的电子商务”。物流中心选址是指在一个具有若干供应网点及若干需求网点的经济区域内,选一个地址设置物流中心的规划过 程[1]。良好的物流中心选址方案可以权衡仓储成本和运输成本等,降低物流系统的总成本,进而提高物流服务水平。而且,物流中心一旦建立,其初始投入成本较大,短期内改变物流中心的位置是不现实的,必须站在战略的高度确定物流中心的选址。所以,物流中心选址的研究是物流系统优化中的一个重要问题,具有重要的理论和现实意义。 物流中心选址的评价是多目标的包括很多可见和不可见的影响因素,大多使用定性与定量相结合综合集成方法,根据不同的目标选择不同的位置。选址的常用方法有:因素评分法和德尔菲法;以数学模型进行物流网点布局的解析法,复杂的选址问题的混合整数规划法;模糊评价法及计算机辅助决策法。其中TOPSIS法具有可靠性高、误差小、受主观因素影响小等特点,是一种简单易行的统计分析方法。因此,拟采用TOPSIS法作为物流中心选址的决策方法。 1TOPSIS法简介 TOPSIS法是由C.L.Hwang于1981年所发展出来的技术,TOPSIS是改进 M.Zeleny妥协解应位于理想解最近的概念而成。TOPSIS法又称为理想解法或双基点法,是一种逼近于理想解的排序法,该方法只要求各效用函数具有单调递增(或递减)性就行。它通过构造多指标问题的理想解与负理想解,并以靠近正理想解和远离负理想解的相对距离长度为决策标准,来评价各方案的优劣。所谓正理想解是一设想的最优的解(方案),它的各个属性值都达到各备选方案中的最好的值;而负理想解是一设想的最劣的解(方案),它的各个属性值都达到各备选方案中的最坏的值。TOPSIS法的基本原理:通过检测评价对象与最优解、最劣解的距离来进行排序,若评价对象最靠近最优解同时又最远离最劣解,则为最好;否则为最差。其中最优解的各指标值都达到各评价指标的最优值。最劣解的各指标值都达到各评价指标的最差值。 TOPSIS法是一种综合评价方法,主要用于有限方案多目标决策分析。它的优点是应用灵活方便,对样本量和使用者均无特别要求,与其它方法相比,具有不受参考序列选择的影响,不受数据样本多少的影响 ,应用范围广,信息失真小,灵活简单易行等。 2物流中心选址评价指标体系 2.1物流中心选址原则[2] 在物流中心选址的过程中应当遵守以下几方面的原则: (1)适应性原则。物流中心的选址须与国家以及省市的经济发展方针政策相适应,与我国物流资源分布和需求分布相适应。 (2)协调性原则。物流中心的选址应将国家或区域的物流网络作为一个大系统来考虑,使物流中心的设施设备在地域分布物流作业生产力,技术水平等方面互相协调。 (3)经济性原则。物流中心的发展过程中的总费用主要包括建设费用和经营费用两部分,物流中心选址在市区近郊及远郊其建设规模和费用以及经营费用是不同的,选址时应用成本费用分析等定量方法进行分析,选择合理的选址地点。 (4)战略性原则。物流中心的选址应具有战略眼光,既要考虑目前的实际需要,又要考虑日后发展的可能。 2.2物流中心选址指标体系的建立 根据我们的研究目的, 需要分析影响设施选址的定性因素,结合物流中心的职能及选址原则,考虑经济效益和社会效益,给出下列物流中心评价指标体系。 (1)自然环境因素:候选地的自然环境因素要综合考虑该地区的地质条件、水文条件、气象条件、地形条件等。 (2)交通便利性因素:物流中心必须具有方便的交通运输条件,最好靠近交通运输枢纽进行布局,如紧靠港口、交通主干道枢纽、铁路等。交通网络对物流配送有着举足轻重的作用。 (3)成本因素:指的是建设物流中心的成本,包括土地价格、基础设施建设的花费等。 (4)基础配套设施因素:物流中心的所在地,要求城市的道路、通讯等公共设施齐备,有充足的供电、水、热、燃气的能力,且场区周围要有污水、固体废物等处理能力。既可保证物流作业安全,满足消防、生活等方面的需要,又能保护货物质量。 (5)劳动力因素:主要指的是劳动力是否密集和劳动力成本的高低。决定着企业成本,影响着企业的利润。 (6)政策因素:当地政府是否对该物流公司中心进行扶持,是否有优惠政策,如减税。这很大程度上影响决策者的决策。 (7)环保因素:物流中心的选址时需考虑保护自然环境与人文环境,要尽可能降低对生态环境的破坏和城市生活的干扰。这也是一个很重要的因素,关乎长远利益。 (8)现有设施利用率:物流中心选址要尽量利用现有的设施设备,如闲置的仓库等。这样可以节约成本,避免浪费,提高物流中心的经济效益和社会效益。这也是物流中心选址时要考虑的重要指标。 (9)周边环境因素:主要指的是与周围企业、居民的关系,企业是否适度集中,还有社会治安水平等。 3TOPSIS法基本步骤 第一步:构造原始数据矩阵。物流中心选址的初始指标评价矩阵为: X= 式中:m为候选物流中心数量,n表示评价指标数量,x表示第 i个物流中心的第j个指标的评价值。 由于各指标的量纲不同,故需对初始数据作归一化处理: y= 由此得标准化矩阵: y=y 第二步:计算各指标的权重系数。本文采用专家评分获得各指标的权重系数。 第三步:计算物流中心选址的指标加权评价值矩阵: V== 第四步:确定最优的指标评价值集合V(正理想解)和最劣的指标评价值集合V(负理想解)。 所谓正理想解是指每一准则项目中选出的最大评估值,成为正理想解的集合。负理想解则相反。 V=|j∈J, |j∈J|i=1,2,…,m V=|j∈J, |j∈J|i=1,2,…,m 其中J为效益型指标集,J为成本型指标集。 第五步:分别计算诸评价对象所有各指标值与最优方案及最劣方案的距离V和V: S=i=1,2,…,m S=i=1,2,…,m 第六步:计算诸评价对象与最优方案的接近程度C,其计算公式如下: C=S/S+S 其中C越接近1,表示该评价对象越接近正理想解或最优方案。 第七步:将第六步骤所计算出的结果按C由大到小的顺序排序,C值越大表示该候选物流中心地址越好。 4TOPSIS法综合评价实例 如某大型企业计划新建一个物流中心,现有6个候选地址(A,B,C,D,E,F)可供选择,为了实现优化选择物流中心地址,该市认为有必要对上述候选地址进行谨慎、细致的评价分析,该市邀请相关领域专家对这6个候选地基于上述的9个评价指标进行打分,得如下数据: X= ω=0.082,0.163,0.190,0.131,0.052,0.070,0.131,0.150,0.031 计算物流中心选址的指标加权评价值矩阵 V= 所确定的理想解和负理想解分别是: V=0.0287,0.0587,0.0428,0.0400,0.0124,0.0228,0.0020,0.0323,0.0095 V=0.0018,0.0082,0.0152,0.0098,0.0052,0.0008,0.0459,0.0147,0.0023 计算物流中心的评价值与理想解和负理想解的距离分别为: S=0.0824,0.0331,0.0447,0.0775,0.0540,0.0458 S=0.0331,0.0678,0.0608,0.0331,0.0458,0.0519 确定候选物流中心各指标的评价值与理想解的相对距离度为: C=0.2315,0.6720,0.5604,0.2993,0.4171,0.4819 由此,可以对6家物流中心进行排序: C>C>C>C>C>C 因此可得,物流中心2为最佳选址。 5结论 用TOPSIS方法进行物流中心选址时,必须慎重地选取合适的指标,使评价的结果更接近于实际情况。另外,在实际应用过程中,还可以对评价指标权重系数加以修正。确定权重的方法又很多,如客观定权法等。在确定权重时可把专家确定权重与客观定权法相结合,避免主观因素的干扰。在多属性决策模型中也存在一定模糊数据问题,可以在今后的研究中将模糊数学的思想应用于物流配送中心的选址中,加以改善模型科学合理的依据。用TOPSIS法进行选址时,还可以与RSR法(秩和比法)等综合评价方法相结合,或者对TOPSIS法加以改进,避免各种不利因素,使它能更好地应用于实际中。 参考文献: [1] 计三有,刘敬. 物流中心选址分析及案例[J]. 物流科技,2006(7):109-111. [2] 徐杰,郑凯. 物流中心选址的影响因素分析及案例[J]. 北京交通大学学报,2001(10):39-41. [3] 吴清一. 物流基础[M]. 北京:清华大学出版社,2000:54-78. [4] 马丽娟. 基于供应链管理的供应商选择问题初探[J]. 工业工程与管理,2002(6):23-25. [5] 付巧峰. 关于TOPSIS法的研究[J]. 西安科技大学学报,2008(1):190-196. [6] 陆琳琳,张仁颐. 物流中心选址的一种综合方法[J]. 工业工程与管理,2003(6):59-61. [7] 傅新平,邹王君. 层次分析法在物流中心选址中的应用[J]. 世界海运,2002(8):23-24. |
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