标题 | 一种小型液压动力单元的设计 |
范文 | 纪运广 李琪 孙师泽 李洪涛 薛树旗 郭夏 摘要:设计了一种可用于移动设备和工具的小型液压动力单元,叙述了系统原理和元部件设计选型方法。可为此类设备的设计和选用提供参考。 Abstract: A small hydraulic power unit which can be used in mobile devices and tools is designed in this paper. The system principle and components design/selection method are illustrated and this research may provide reference for design and section of this kind of devices. 關键词:液压动力单元;元件设计;部件选型 Key words: hydraulic power unit;components design;parts selection 中图分类号:TH137 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2018)11-0141-04 1 概述 液压作业装置因为功率密度大、操纵简便、易实现无级调整和过载保护而在重载、移动设备中得到广泛应用。应用于一些特殊场合的液压装置,如深海采油设备[1]、应急救援设备[2]、外骨骼机器人[3]等,其能源部件多采用模块化的液压动力单元(Hydraulic Power Unit,HPU)实现传统分立式液压系统中泵站的功能,以满足设备安装操作方便、小型化和通用化要求。液压动力单元是由电机、油泵、集成阀块、液压阀及各种液压附件(如:蓄能器)等集成为的一个独立系统,与传统的液压泵站相比,它的结构更加紧凑,性能更加可靠。 本文设计的小型液压动力单元可为移动式液压作业工具,如剪切器、开门器、千斤顶等提供动力,实现了轻量化。 2 系统原理 如图1所示,液压油从油箱1经过滤器2进入齿轮泵3,经泵做功,泵的出油孔接通溢流阀9,溢流阀的出油孔接通油箱1,构成系统过载保护回路,避免过高的压力对系统造成破坏。同时液压油从齿轮泵3由另一分支经单向阀4分别连接三位四通电磁换向阀5和二位三通电磁换向阀6。当换向阀5使用中位时,换向阀6右位接通,可外接单作用缸;当阀6处于左位时,阀5可为双作用液压缸或马达提供动力。 各换向阀电磁铁动作如表1所示。 3 元部件设计和选型 设计的小型液压动力单元的技术要求为额定输入功率1200W,额定电压DC24V,系统压力16MPa,液压泵排量范围0.88~2mL/Rev,额定流量范围3.2~6.5L/min,介质为矿物油。 3.1 电机 为满足野外作业要求,动力单元要求直流供电,直流电机额定电压为24V。由给定的液压泵排量和流量范围,计算出电机转速范围为1600~7386r/min,选取电机转速为3000r/min。 电机功率为1200W,额定电压为24V。选用ZYT系列永磁直流电机,型号130ZYT156,重量不大于8kg。 3.2 液压泵 考虑到作业环境复杂,选用结构简单、体积小、重量轻和自吸性能较好的齿轮泵[3]。根据设计参数要求,排量取为 V=1.2ml/Rev,流量为3.6L/min,最终选取某公司CB-E 1.2型小排量齿轮泵,型号为CB-E 1.0-BS,重量为1.5kg。其主要参数如下: 排量:1.20ml/r; 转速:3000r/min; 轴伸形式:B扁口; 旋转方向:S双向旋转; 容积效率:85%。 齿轮泵的功率P可求出为923W,小于电机功率1200W。 3.3 油箱和过滤器 选用圆柱形独立油箱以减小体积和重量。电动机和油箱分别位于液压阀块的两侧,呈“三段式”分布。在圆柱形油箱的内壁底部设计排油槽,以便于更换油液时杂质的排出。 油箱容量可按液压泵流量3.6L/min的3~5倍估算,初步选取油箱容积为11L。因需内置液压泵,油箱设计为一大一小的两个圆柱形相接的形状(图2),大圆柱直径为200mm,长度为300mm,小圆柱直径为120mm,长度为80mm。油箱材料为Q235C,壁厚为1.5mm,重量为3kg。 液压泵吸油口需安装过滤器,选用盘状金属过滤网以适应安装空间。过滤网精度为10μm,流量为8L/min。 3.4 控制阀 3.4.1 溢流阀 选用直动式溢流阀,插入式连接,型号DBDS6K。工作压力20MPa,流量50L/min。 3.4.2 单向阀 选用S型直通单向阀,插入式连接,型号S6K1。最大工作压力31.5MPa,最大流量15L/min。 3.4.3 换向阀 选用WE4型电磁换向阀,最大工作压力21MPa,最大流量25L/min。其中三位四通电磁换向阀型号为4WE4E1X/AG24,二位三通电磁换向阀型号3WE4A1X/AG24。 3.5 液压阀块 液压阀块共有5块,最下面是中心阀块,中间一层是阀块1、阀块2和阀块3,最上面是阀块4,各阀块间有O形圈密封,并用螺栓联结集成为一体。 中心阀块(图3)共连接7个零部件,包括直流电机、齿轮泵、油箱、支座、上部阀块、单向阀和溢流阀,其中前端面安装直流电机,两侧面安装单向阀和溢流阀;后端面安装齿轮泵和油箱;阀块顶部安装其他阀块,用两个M10的螺钉紧固连接。 阀块1和4用于安装电磁换向阀,阀块2和3为连通其他阀块的通道。为了加工和装配方便,4块阀块的厚度都为40mm,高度都为40mm,长度分别为45mm,45mm,50mm,140mm。 阀块材料为35钢,可保证足够强度。阀块各结构要素(表面、孔、槽)的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度要满足相关要求,以保证密封性能。 3.6 液压系统压力损失和温升计算 3.6.1 系統压力损失 可由管道实际流速4.8m/s和雷诺数Re=45.1,确定管道内液流的流动状态为层流。系统的压力损失分为沿程压力损失和局部压力损失[4],即 式中λ为沿程阻力系统,ρ为介质密度(kg/m3),L为孔道长度(m),d为孔道直径(m),v为介质流速(m/s);ζ为局部阻力系数(90°弯角时ζ=1.12)。计算得出管道压力损失0.75MPa;控制阀的压力损失都为0.1MPa,共计0.2MPa,故系统总压力损失为0.95MPa。液压泵额定压力为16MPa,减去总压力损失,最终系统可提供执行机构15MPa的压力。 3.6.2 液压系统温升计算 系统发热功率可由公式计算: H=P(1-η)(2) 式中H为发热功率(W),P为液压泵的输入功率,1200W,η为液压泵的总效率,取为0.85。代入数据得H=180W。 液压系统中产生的热量H,由系统中各个散热面散发至空气中,其中油箱是主要散热面。当系统产生的热量H等于其散发出去的热量时,系统达到热平衡,此时系统温升Δt为 式中为散热系数,取为20W/(m2·℃);A为油箱散热面积,0.3m2,代入数据得系统温升为30℃,符合要求。 小型液压动力单元外形如图4所示。 4 结论 表2列出了液压动力单元各部件重量,单元总重量约为31kg。为方便运输和单人搬运,设计了支座和提手。 本文设计了一种可用于移动设备和工具的小型液压动力单元,叙述了系统原理和元部件设计选型方法,可为此类设备的设计和选用提供参考。油箱材料还可采用高密度聚乙烯,阀块材料采用铝合金6061-T6,控制阀采用小流量插装阀,以进一步减轻动力单元重量。 参考文献: [1]张宪阵,肖易萍,张凡,等.水下液控单元应用现状分析[J]. 中国海洋平台,2015,30(5):1-4. [2]魏建义,周旭辉,李芳,等.应急救援液压破拆工具高压动力单元设计[J].机床与液压,2015(10):109-110. [3]Xiaoping Ouyang et al. Development of a novel compact hydraulic power unit for the exoskeleton robot[J]. Mechatronics, V38: 68-75. [4]宁辰校.液压与气动技术[M].北京:化学工业出版社,2017. |
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