近日，我国自主设计建造、材料全部实现国产化的首艘2万箱超大集装箱船成功下水，其钢板由鞍钢独家供应。其中，船体关键部位使用的止裂钢板实现国产化示范应用，成品规格创下了钢板最大厚度、最宽板幅、最大单重等多个世界之最，引领了我国高端船舶用钢的技术进步。 防止大型集装箱船断裂，是船体设计最关键的部分。國际海事组织对该类船的强力甲板及舱口边围用止裂钢引入了防止船舶断裂的新指标——止裂性能，并强制执行。鞍钢于2013年初设立集团重大课题，开展止裂钢研发，最终于2015年在国内率先开发出最大厚度为90毫米的止裂钢，并顺利通过船级社认证，成为国内首家通过最大厚度止裂钢认证的企业。2016年7月份，在与日韩钢铁巨头的竞争中，鞍钢凭借品种规格全覆盖、止裂性能与焊接性能优异、实物质量稳定等优势，独家中标我国首次自主设计建造的2艘2万箱超大型集装箱船的全部钢材供应合同。 |