| 标题 | 旅游产业联动视角下泰安旅游一票制发展策略研究 |
| 范文 | 李画画 杨帆 韩耀辉 [摘 要]泰安市拥有高品质的旅游资源——泰山，旅游产业相对发达，然而泰安市的地区经济发展滞后于旅游产业。文章首先分析泰安市旅游产业发展的现状，通过分析泰安市旅游业联动发展的意义，提出泰安旅游票价改革方案，即通过设置各景点一票制的总门票实现泰安市各代表景区的相结合，增加游客逗留时间，从而进一步使旅游产业与泰安交通运输业、餐饮业、住宿行业等关联行业紧密结合，依托泰安旅游产业推动其他相关产业的发展和泰安经济的发展。 [关键词]旅游产业；产业联动；一票制 [DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.35.244 1 泰安市旅游产业发展现状 1.1 泰安市旅游产业发达 泰安旅游资源得天独厚，丰富多样。除了泰安市的旅游名片——“五岳之首”泰山之外，泰安市还开发了以泰山为中心的风格多样的旅游景区：岱庙、泰山花样年华景区、泰山方特欢乐世界、太阳部落、泰山地下大裂谷、桃花峪、泰山温泉城等。 改革开放以来，泰安国民经济快速发展，泰安市旅游产业的发展也迎来了新的契机。2015年泰安共接待境内外游客5790.4万人次，实现旅游消费553.7亿元，旅游外汇收入23559万美元，在全省排第4位。 1.2 泰安市经济发展相对滞后 2015年泰安市实现GDP约3158.4亿元，比上年增长8.1%。第三产业尤其是旅游业发展是泰安经济发展的重中之重。然而，泰安市GDP在全省排名中却处于中游地位（见表1），由此来看，泰安市经济发展相对滞后于旅游产业，旅游产业对泰安市经济增长的贡献还有较大的发展空间。 1.3 泰安市旅游发展缺乏联动效应 现如今，泰安市旅游發展缺乏这样的产业联动效应，具体来说表现在两个方面：第一，虽然泰安市旅游项目众多，旅游资源丰富，但各旅游景区的管理水平差异较大，并且旅游产业的整体管理水平较低，景点合作效应差，旅游资源没有充分整合，从而导致泰安市旅游产业市场整体竞争力不高。第二，泰安市没有充分发挥泰山旅游圈这一区域旅游品牌所带来的联动效应，也没有深度挖掘由泰山的带来的经济价值，所以这进一步导致游客往往不会在泰安游览两天甚至更长时间，爬完泰山后直接回家或转而去济南等其他邻近城市进行游览。游客在泰安的游览时间不够充分，这极大地阻碍了泰安市旅游产业与交通运输业、餐饮业、住宿业等关联行业的紧密结合发展。 2 泰安市旅游业联动发展的意义 2.1 有利于带动其他旅游相关产业的发展 通过实行“一票制”即泰安市旅游产业联动发展使游客的“泰山一日游”到“泰安三日游、四日游”变为可能。一票制下，游客可以尽情体验一把登泰山、赏桃花、观建筑、拜佛祖的文人墨客之旅。既增加了泰安的知名度，同时游客在泰安市的逗留时间大幅度增加，直接促进了泰安市旅游产业的发展。泰安市旅游产业联动发展势必会带来泰安餐饮业、住宿行业、交通运输业、商业、金融保险业等一系列相关联行业的发展，届时旅游者的住宿需求、饮食需求、交通需求、旅游产品需求、保险需求等将会进一步上升。 2.2 有利于推动各景区合作化、高效率的管理 泰安市旅游产业联动发展有利于各旅游景区的合作化、高效率的管理，从而推动泰安市旅游产业联动的长远发展。泰安市通过设置旅游产业联动专项管理机构，加强了各旅游景区的各方面交流，使各景区相互沟通协调各项事务（例如景区的治安管理、自然和人文资源的保护管理），从而进一步维护好各景区的自然和人文景观，提升共同的景区文化内涵，推动各景区的联动效应，促进了泰安市旅游产业的发展。 3 旅游产业联动下泰安旅游实行一票制的具体措施 3.1 泰安市各旅游景区一票制价格的制定方案 基于保留价格模型和旅游产业联动的相关理论，本文提出了泰安的一票制价格制定方案。首先，一票制产品多样化，景点设定要包含此地区典型景区。其次，一票制价格的制定均不得超过单独售票的两地景点门票之和。最后，游客逗留时间越长，享受到的价格优惠就越多。在以下方案中选取了泰山、岱庙、桃花峪、太阳部落、方特欢乐世界和泰山温泉城这六个代表景点。 在一票制价格的制定方案中，泰安市各旅游景区还需注意各自旅游景区内相关项目的费用与优惠。以上一票制的价格均不包含附加项目，如泰山上下山缆车单独收费，不强迫游客购买，而且来往景点间的交通费用均自行解决。在实行一票制的价格下，可附赠一定的优惠以回馈社会，例如购买一票制的总门票可在其中任意一景点免费聘请导游一名。另外，适时适量地推出一票制的总门票大赠送的活动，在各景点都处于淡季的情况下，可以推出一票制的总门票淡季优惠门票价格以吸引更多游客。 3.2 以泰山为主体，形成特色旅游品牌 泰安市要想提高区域旅游产业整体竞争力，充分发挥一票制价格方案带来的积极作用，就必须要突破体制障碍和区域行政规划的限制，整合各旅游景区的优势旅游资源，形成以泰山为主体的泰山旅游圈这一区域旅游品牌。泰安市市政府和旅游局首先要提高认识，加强各景区间的协调对话，增强旅游产业联动发展的内部张力，从而推动旅游资源的优化整合与联动发展。其次，以泰山为依托，协调处理好泰安市整体形象定位与各自景区特色之间的关系，联合各景区打造并推出精品旅游线路。最后，实施旅游宣传共享计划，泰安市各旅游景区要统一宣传促销并加大对外宣传力度，充分利用各景区现有的旅游咨询宣传网络，扩大区域共同旅游品的宣传促销。 3.3 加快泰安市旅游基础设施建设 泰安市各级政府要将旅游基础设施建设纳入泰安市经济和社会发展规划，统筹城镇化建设和泰山周边旅游景点的发展，提升与各旅游景区发展相关的交通、住宿餐饮等产业配套能力和咨询投诉处理等配套服务能力，让游客感到舒适、便捷、安全，为保障一票制价格方案的顺利实施以及做大做强泰安市旅游产业联动奠定坚实基础。交通方面，泰安市政府要继续加大对公路、铁路等交通基础设施建设的支持力度，优化群公路、铁路和航空交通运输网络，重点解决泰安市一些较为偏远的旅游景区的公交线路的问题，将城市公共交通向近郊旅游景点延伸，逐步实现区内旅游交通一体化。 3.4 建立泰安市旅游产业联动发展领导机构 区域经济一体化的发展使得旅游业的竞争已经从单一景区或景点的竞争转变为区域旅游业群体竞争。泰安市要想保证一票制方案的顺利实施，把区域的旅游产业整体做大做强，就必须不断强化区域旅游联动机制。首先，要尽早成立泰安市旅游产业联动发展领导机构。区域旅游产业的联动发展，必须要有一个完整的、高效的和具有一定权威性的联动机构。因此，泰安市政府要牵引各区政府，让各旅游局和有关部门参与，成立泰安市旅游产业联动发展领导机构，定期召开旅游产业联动发展的协调会议，推动一票制方案具体落实。其次，要制定相关政策，加强对这些景区的集中管理，妥善地处理好政府与各旅游景区的利益分配问题。这些措施也将突破传统的管理体制上的障碍，有利于政府与各景区之间加强合作，更好地利用各自旅游资源，共铸旅游产业联动网络系统，进一步发挥旅游产业联动开发效应。 参考文献： [1]罗春科.新常态下旅游经济发展及其特征分析[J].商业经济研究，2017（8）. [2]刘丽华，何军.“互联网+旅游”背景下旅游服务业重构问题探讨[J].商业经济研究，2015（26）. [3]闫秦勤.产业融合视角下的昭君文化旅游开发研究[J].四川旅游学院学报，2015（6）. [4]严伟.产业链协同视角下旅游产业融合模式及机理分析[J].商业经济研究，2016（10）. [5]金良.基于联票形式的大小景区合作发展研究[J].中国管理信息化，2015（10）：172-173. |
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