| 标题 | 铁路货物运输产品形式及其组织形态研究 |
| 范文 | 白宇 摘 要：伴随我国社会不断发展进步，经济水平也有了非常显著的提升，这促使铁路事业发展的速度非常快，铁路能够对大量的人和物进行运输，其中货物运输非常方便、安全、快捷，这种运输方式也是在现阶段运输量最大、跨度非常广的一种方式，而且涉及到的货物种类也非常多，因此，铁路货物运输在中国运输领域中占据着非常重要的地位，并且其也能够加快社会经济的上升速度，促使社会更加和谐。下文对铁路货物运输产品形式及其组织形态进行具体分析和探讨，并在下文中进行具体阐述，希望能够进一步提高我国铁路货物运输的发展和进步的速度。 关键词：铁路；货物运输；产品形式；组织形态；研究 中图分类号： F532 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）14-82-2 0 引言 中国的市场经济模式和结构等正在日益发生变化，这种变化也促使货物产品运输的方式产生改变，集装箱运输以及其它高附加值货物运输方式也得到了非常快的发展。铁路对于人们的生活来说，具有非常重要的意义，其不仅能够将人们在各个城市间进行运输，还能够进行大量的重要货物和资源的运输，尤其是针对中长距离的运输来说，铁路能够显现出其重要的作用。但因为总体货物的量是一定的，这就促使在进行货物运输时应该先进行电煤、粮食等非常关键的资源和产品运输。另外，在中国的货物产品运输领域中，存在着非常大的竞争，陆运、水运、航运等等都在不断争取着运输市场份额，因此，怎样才能够有效提高铁路货物产品运输在市场中的占比是目前相关部门非常重视的问题。铁路想要不断提高自身在运输领域中的占比，就一定要对货物的形式进行良好的改变，进而有效提升铁路货物产品运输在市场中占据的比例。 1 铁路货物运输产品形式 在当今时代下，铁路货物运输产品有以下几个形式：第一，直达列车，其中包含整列直达装车、循环直达列车、整列直达空车等等。第二，班列列车，比如说五定班列和点到点快读班列、普速列车、循环班列等等。第三，路企直通列车，这种列车就是指装车地点为某个企业，并且这条线路为该企业专用线路，并根据火车的编排顺序进行整列运行，或者不对火车进行编排，直接将其运用在货物运输线路中。第四，集装箱运输，就是说把货物放在非常标准的箱子内部，并以箱子为计量单位进行运输的产品。第五，组合列车，就是说将两列以上列车进行连接，并在制定的区间内进行运输。第六，重载列车，在非常先进的铁路技术装备的基础上，提高列车的编组，并对其中运输货物产品的重量进行提升[1]。 上述这些铁路运输产品都是针对不一样的货物来说，货物不一样就有不一样的运输方式，进而使运输组织形式也各不相同，运输产品的概念都有着自身的特点，另外，众多运输产品也有着一定的共同点，具体能够总结为下面几点内容。 1.1 货源货流整合推动型产品 这种产品就是要有效提高铁路货物运输办理站过多、运量非常分散、运输的效率比较低的现状，并制定相应的解决对策，对货源货流进行良好的整合，并不断提高货流的强度，大幅增加直达列车能够进行运输的货物产品，并增加推动型产品的运输量。其主要的运输货物产品形式有直达列车与路企直通列车等等。 1.2 移动设备有效运用推动型产品 这种产品就是说利用加强机力配置，对机车交路进行有效的优化，并根据资源充分利用的原则，进而提高机车的运用效率，提高机车的整体流量，并加设重载列车以及远程直达列车等货物运输产品。 1.3 制约因素改善型产品 制约因素改善型产品就是说对运输过程中的能力限度进行改善，并在改善的过程中得到的运输产品。比如说，将能力改造以及生产力布局调整过后已经废弃的机务段、车辆段、物资供应段中的废气资产进行科学合理的运用，并建设新的卸车点。就以成都铁路局来说，其是将接发列车能力非常大的成都东站中福多余的发线进行拆除，并将其改造成大型的货厂，这样就能够在进行卸车的时候非常快速，还能够进行整车的装卸工作，提高了工作效率[2]。 1.4 空车利用改善型产品 这种产品就是说一定要对空车进行非常高效的运用，并对整列直达空车进行良好的组织，进而使其符合装车点的空车要求。 1.5 市场开拓型产品 这种产品就是说按照当代运输产业的发展需求，对观念进行不断的完善和创新，进而对新型产品进行开发，利用吸流上线、逼流上线和组流上线的策略，达到开拓铁路运输市场的目的。比如说铁路中的专列等非常方便、快捷的运输产品等等，在将来还能够开行与企业一起发展进步的运输列车产品等等，对企业生产所需要的各种物资和材料进行运输和回收，进而提升铁路货物运输产品的市场竞争能力。 2 基于区域整合的铁路运输产品组织形态 这种组织形态就是指在路网结构的铁路运输产品组织形态的基础上进行延伸的。铁路运输组织管理的实际情况，运能效果，运输要求，运输特点和当今时代下的铁路运输行业的发展方向等等对基于区域整合的铁路运输产品组织形态进行的确定，并明确了该组织形态的重要性。其中的主要观念就是利用区域整合，对运输的根源进行标准化和规模化，进而使运输产品的组织形态更加良好，完成其与企业之间的合作[3]。 2.1 区域内部的货物运输组织 这种运输组织就是指在一定的区域内部的各个铁路局之间的货物运输组织。对各个铁路局的配合协作性进行提高，提升相邻铁路局之间的接车质量以及互装车流比例，并采取双向直达列车的运行，使列车能够进行更好的循环，提高货物运输的效率，使货物能够直接到达目的地，并对散装货物进行班列化。这样一来，就能够加强列车的运输效率，增加整个区域内部的列车总量，这也符合日益增长的货物运输需求，而且还可以有效降低单一列车的工作量[4]。 2.2 区域和区域之间的货物运输组织 区域和区域之间的货物运输组织就是轴辐式运输组织的延伸，其也是建立在铁路运输行业的基础之上的。将区域内部的运输进行集散，并增设长距离的直达运输列车。这样一来，就能够使各种产品和资源能够更好的扩散，而且运输也非常方便和快速。区域和区域之间的货物运输组织有利于比较散的货源运输，而且还能够扩大运输产品的样式，增加铁路运输行业的整体利益。 2.3 区域到节点之间的货物运输组织 在提高货物运输的总量，使铁路运输和企业之间能够形成更好的合作关系，我国铁路相关部门进行了两整合一建设，大客户战略以及路企直通车方针，这些对于铁路货物运输产业来说有着非常重要的意义，其将货物运输组织实现了节点化，并采取直达列车和长距离运输列车等，使铁路运输和企业之间的合作更加和谐。比如说大秦线的西煤东运战略，就是使用大重量、低密度、固定车型、装卸车都使用的开行单元，进而提高了运输的效率和效果[5]。 3 结语 综上所述，我们能够知道，在当今时代下，能够进行货物运输的方式有很多中，比如说，空运、航运、陆运、铁路运输等等，其中运输量最大的就是铁路运输，而且使用铁路运输的方式进行货物运输还能够保证产品的质量不会受到损坏，另外，铁路运输的安全性也非常高，而且其能够跨越的区域也非常远，这种情况就为我国的全面发展提供了充足的基础保障，使各个地方的物资也能够进行全国范围的运输，进而使我国的社会经济市场更加完善。上文针对铁路货物产品运输的形式及其组织形态进行了具体的分析和研究，并在满足人们需求以及市场经济要求的基础上，对铁路货物产品运输的特点和将来运输行业的发展进行了阐述，希望会对铁路货物产品的运输方面有所帮助。 参 考 文 献 [1] 陈洪亮.石家庄南站货运产品策略研究[D].河北工业大学，2011. [2] 张曙光.中国铁路运输组织理论创新与实践[M].北京：中国铁道出版社，2012：159-161. [3] 蒋丽丽.开发与市场需求同步的铁路货运产品[J].货物运输，2012，02（03）：114-116. [4] 苏顺虎.深化货物运输组织改革，大力开发适应市场需求的新产品[J].铁道运输与经济，2014，26（01）：107-108. [5] 牛会想.大秦铁路4亿t运输组织模式研究[J].铁道标准设计，2013，05（21）：215-217. |
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