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标题 民航空中交通管制中人为因素对安全的影响分析
范文

    刘释帆

    【摘要】 在我国民航规模扩大的同时,飞机飞行安全问题也暴露出来。而人为因素是影响飞机安全飞行的主要因素,其中包括专业水平、心理素质、职业道德等。为此,在民航空中交通管制中必须高度重视人为因素对飞机安全的影响。本文就民航空中交通管制中人为因素对安全的影响进行了相关的分析。

    【关键词】 民航空中交通管制 人为因素 安全 影响

    在民航事业中,空中交通管制有着不可替代的作用,空中交通管制的主要职责就是保障空中交通安全,维护和加速空中交通有序的流动。而空管人员专业能力、职业素养、心理素质的高低都将影响到飞机飞行安全。为了确保民航飞行安全,在空中交通管制中就必须对造成民航不安全事件的人为因素进行全面的分析,做好人员的管理,提高空管人员的职业素养、心理素质、专业技能水平,进而消除人为因素给飞行带来的影响,确保航空安全。

    一、民航空中管制中人为因素对安全的影响

    1、心理因素。空管人员的心理素质的好坏直接影响到了飞机能否安全飞行。在当前航班数量持续高增长的环境下,空管人员承受的压力非常大,在高压力的影响下,空管人员往往会出现疲劳、迟钝、焦躁、情绪不稳定等心理状态,一旦空管人员出现以上状态,势必就会使得他们的决策能力和管制能力下降,尤其是在雷雨绕飞大流量的复杂情况下,影响到飞机安全飞行。而在简单局面下,管制员往往会在心理上松懈、麻痹,也是不可忽视的隐患。

    2、工作环境因素。管制大厅内光线不足,十分昏暗,空气不流通,非常沉闷,这种环境不利于调节管制员的心情,改善管制员的工作状态,空管人员处在一个相对封闭的环境内很难高度集中进行工作。指挥飞机事关安全,责任重大,这种高度紧张的工作环境很容易使管制员的精神崩溃,在工作中产生疏忽,造成安全问题。

    3、专业水平因素。民航空中管制是一项技术性的工作,不仅要求空管人员有着过过硬的心理素质,同时还必须具备专业的管制能力。民航空中管制工作主要是通过操作空管设备来进行操作的,要求空管人员必须能够熟练操作这些设备,要有良好的记忆能力和决策能力。就目前来看,空管人员专业水平还不够,一方面是由于缺乏经验,碰到突发状况时手忙脚乱,不知如何处理,另一方面空管人员在管制基础知识和操作规定方面的掌握不够扎实。另外,空管人员在实际工作中随意性比较大,安全管制观念淡薄,责任心不够强,在空中管制工作中缺乏主动性和积极性,影响到飞行安全。

    二、避免人为因素对民航空中管制安全造成影响的应对策略

    1、加强心理教育。首先,必须加强空管人员的心理教育,增强他们的心理素质,要全面了解空管人员的心理状态,不仅是工作上,同时还要从生活上进行了解,从生活上给予空管人员帮助,解决他们的后顾之忧,进而更好地激励他们全身心的投入到工作中来;其次,要开展思想教育,使空管人员树立爱岗敬业精神,增强他们的工作责任性;再者,要加强空管人员之间的沟通,建立良好的关系,培养他们的团队和谐精神,进而确保空中管制安全[1]。

    2、改善工作环境。工作环境的好坏直接影响到空管人员能力的发挥,为了确保空中管制安全,就必须营造一个良好的工作环境。首先,要对管制室进行科学布置,桌椅、光线等元素要符合人体工效学和生物学,管制大厅要保证空气畅通。其次,要合理排班,科学的安排管制员的作息,为管制员营造一个适宜的工作环境。另外,要不断完善和发展空管设备,对主备份设备之间的颜色做好明确的标记便于操作员辨识,提高空管系统的工作效率[2]。

    3、加强技能培训和职业教育。民航空中管制工作的特殊性决定了空中交通管制人员必须是专业人员。为了更好地服务于民航空中管制工作,确保民航空中管制安全,就必须重视空中管制人员的教育和培训。首先要加强空中管制人员专业知识的学习,加强见习管制员模拟机培训和现场见习工作,提高的对空中管制的认识;其次,要加强空中管制人员的培训,尤其是通话能力和通话技巧,避免因通话不畅通、不规范给空中管制带来影响[3]。

    4、加强管理工作。没有规矩就不成方圆,空管的工作就是保障我国民航安全,加强管理工作是很有必要的。对于民航空中管制工作来说,一定要有统一的规章制度来约束工作人员的行为,在工作当中做事有章可循,提高工作质量,全面落实责任制,提高空中管制人员的责任心和责任意识[4]。

    结语:综上所述,空中管制人员的职业素养、专业技能水平、心理素质的高低都会影响到空中管制安全。为了确保空中管制安全,民航局就必须加强空中管制人员的管理和培训,要全面提高空中管制人员的职业素养、心理素质、专业能力,要为空中管制人员营造一个良好的工作环境,进而消除人为因素对空中管制安全的影响。

    参 考 文 献

    [1]尤六俊. 民航空中管制中人为因素对安全的影响分析[J]. 科技视界,2013,21:191.

    [2]唐卫贞. 民航空管不安全事件人为因素灰色关联分析[J]. 科学技术与工程,2010,16:4100-4104.

    [3]彭艳秋. 民航空中管制中人为因素对安全的影响研究[J]. 科技传播,2014,10:55+62.

    [4]邵红梅. 通用航空管制中人为因素对航空安全的影响[J]. 科技风,2016,01:254.

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更新时间:2024/12/22 16:51:39