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应用型本科汽车类实验实训中心建设刍议

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何川

摘要：本文以汽车类实验实训中心建设为例，从建设方向、建设方法及后续可持續发展等三个方面对应用型本科汽车类实验实训基地建设进行了论述。

关键词：应用型本科? 汽车类专业? 实验实训基地? 建设方法

应用型本科转型发展是一个系统性工程，涉及人才培养方案、课程体系、师资队伍、学工管理、实验实训基地建设、行政后勤管理等诸多方面。实验实训基地作为学校专业教学实践环节的重要平台，其建设成效是影响应用型本科院校教学质量水平高低的关键要素之一。本文以汽车类实验实训基地建设为例，阐述如何做好应用型本科实训基地建设工作。

一、把准建设方向，围绕应用转型目标开展实验实训基地建设

应用型本科是以应用型高级人才为主要培养目标的本科教育。在实验实训基地建设过程中，应把握“一个主旨一个度”，即把握“应用”这个主旨，同时要把握好“本科教育”这个度。

如何体现“应用”这个主旨？简而言之，就是应用型本科院校培养出来的汽车类专业毕业生应是可以适应汽车行业生产、建设、管理、服务一线需要的高级技术应用型人才，即“专业对口，能力具备”。在培养模式上，以满足汽车行业相关社会需要为目标，以培养技术应用能力为主线，设计学生的知识、能力、素质结构和培养方案，以应用为主旨和特征构建课程和教学内容体系，重视学生技术应用能力的培养。

随着汽车产业的快速发展及面临的重要转型，在“工业4.0”“互联网+”的驱动下，汽车技术日新月异，行业分工越来越细，专业化程度越来越高，售前、售后服务市场在不断转型升级，市场对汽车人才的需求也在变化。汽车类实验实训基地的建设必须在实践环境、实验实训设备、实验实训模式等方面紧随市场变化而变化。

（一）实践环境

实践环境的设置不仅要符合教学组织开展的要求，还应贴近企业工作现场情景。不一定要投入重金，但要利用合适的“道具”营造出合适的“场景”。设计得好的现场情景可以让学生有身临其境之感。

（二）实验实训设备

实验实训设备的配置应随市场而动，综合考量行业技术发展趋势、市场保有量、地域经济发展等因素。大部分实验实训设备的技术水平应与当前市场主流技术相当，小部分实验实训设备则应适当超前，以便为学校开展应用型研究和今后的持续发展奠定基础。

（三）实验实训模式

为有效促进学生技术应用能力、统筹能力、创新能力的提升，应结合应用型本科院校的教学特点，设计恰当的实验实训模式。应用型本科的实践教学应包括实验（验证）、实训、课程设计、毕业设计等方面内容。因此，在实验实训模式的设计上要考虑将内容或项目按实验、实训、设计等进行分类，并按不同类别的项目要求配置合理的实验实训设备和配套设施。

二、以实验实训基地建设为契机，促进其他应用转型工作开展，以建促教，以建促研

实验实训基地的建设不是纯粹的搞基建、买设备，这项工作不单是后勤、采购部门的事，也是专业教研团队的事。

建设和使用实验实训基地的过程，也是培养师资队伍的过程。可借建设之机，以建促教，以建促研，边建设边培养，实现“基地建成+队伍培养”双成效。

（一）做好前期调研工作

建设方案的制定应基于前期对汽车产业充分的调研分析，对汽车行业的技术发展现状与趋势、企业的工作岗位任务与能力要求、毕业生的就业岗位与能力匹配情况等进行数据收集、汇总、分析。发现问题，分析问题，找出关键矛盾，提出解决问题的对策。先做好人才培养方案制定和关键课程的调整工作，再根据人才培养方案和课程的实施需要制定与之配套的实训基地建设方案。

（二）形成一批研究项目，促进教师队伍的转型、提升

新建本科院校要实现应用转型必须在办学理念上明确定位，不能盲目追求学术性，过分淡化专业性，避免产生严重的学术化倾向，从而不顾自身条件模仿老牌高校的教学计划、管理办法与发展模式。新建本科院校由于受自身办学条件等因素的制约，受传统学术型高校的影响较深，老教师需要转变观念，新教师需要成长提高，因此，急需加强师资队伍的建设。

在信息技术手段不断融入各行各业的今天，“互联网+”在各层次学校教学中得到了应用，特别是受疫情影响，线上教育加速发展，也极大地推动了信息化技术手段的应用发展。应用本科的专业教学也应借“互联网+”的东风，抢滩“新起点”，实现新突破。因此，在实验实训基地建设过程中，要想使实验实训基地建成后适用于应用技术型教学，就需要专业教师通过一批教改研究与实践项目的实施，研究新教法、提出新要求，甚至研发新实验实训设备。做好定位，立足本位，开动脑筋，专心致志，大力开展实验实训基地建设相关项目的研究，让实验实训基地建设平台成为教师教研方法成长的“沃土”。

三、开放融合，资源共享，确保实验实训基地可持续发展

实训基地的建设可结合本地汽车产业和不同层次汽车职业教育的发展，对外开放，与企业、兄弟院校资源共享，融合发展。

随着职业教育改革的不断推进，中职、高职、本科的升学立交桥已初步形成。而伴随着汽车行业的发展，无论是汽车生产制造企业还是汽车售后服务企业，在招聘员工时都提高了学历门槛，社会的发展变化使更多的中职、高职毕业生选择升学的道路。在建设应用型本科汽车类实验实训基地时应适应这种新变化，在教学课程、实训内容、课程教学重点、实训设备等方面要注意做好衔接，做好界定，避免重复，应形成良好的层次延伸及提升关系。这就要求应用型本科院校与中高职院校建立良好的合作关系，在政府已经打通“立交桥”的情况下，看好“路”，开好“车”。

应用型本科院校作为本科层次的院校，具有一定的科研基础和条件，实验实训基地的建设在建设内容及运行机制上可强化校企合作的作用，为校企开展项目合作构筑平台。通过校企合作，根据企业发展或技术升级改进的需要，开展应用技术研究和实用技术、专利、发明等项目的开发。通过引进企业项目开展实际工程项目教学，一方面可以缓解中小型配套企业技术人员缺乏、研发能力落后的矛盾，促进本地汽车产业的发展;另一方面学校可通过项目的实施提高师资队伍的教学水平等，实验实训基地的资源也可以得到充分的利用，大力开展产学研合作，形成企业、学校、学生“三赢”的局面。学校的办学特色及社会影响力显著提高，实验实训基地才能彰显活力，持续发展壮大。

参考文献：

刘越琪.孟国强，郭海龙.能力核心的汽车运用技术专业现代职教课程体系的构建[M].广州：暨南大学出版社，2010.

（作者单位：柳州工学院）

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