| 标题 | 关于铁路客车电气模块化设计技术应用探讨 |
| 范文 | 赵旭 摘 要：随着我国经济建设工作的顺利进行，铁路领域的运营模式和应用技术也在原有的基础上发生了翻天覆地的变化，社会对于客车电气的发展趋势也拥有了更高的实际需要。本文对现阶段铁路客车应用的技术进行分析，并着重分析了模块化设计技术的主要优势，并提出一些切实可行的应用方案，旨在帮助铁路客车领域能够具有更加璀璨的发展前景，更好地服务于人民大众。 关键词：铁路客车;模块化设计;电气 现阶段，我国的铁路客车领域在发展历程中也更加趋向于智能化，并且具有了更高的工作效率，车辆在运行过程中的安全性能也有所提升。其中发给你车辆内部的电气布线系统是极为重要的，是保证铁路客车正常运行的重要前提。为了能够提升铁路客车的运行质量，相关的工作人员一定要积极利用模块化设计中的核心概念执行各项工作任务，切实提升铁路行业的发展壮大。 一、铁路客车领域应用模块化设计理念的重要意义 在整个的铁路客车系统当中涉及到的领域是极为广泛的，车辆的运行和管理都需要利用多种技术的支撑，是综合性极强的工作。随着模块化技术的加入可以将原有繁琐的电气系统工作划分为多个独立存在的模块，能够让整个工作流程更加精细化，工作人员在进行电气相关的工作时也可以更具针对性，工作效率也会更高。其次，通过模块化技术的应用，工作人员可以对电气系统的内部结构拥有更加深化的认知，能够对每个接口之间的衔接方式进行更加科学地改良，这样能够有效节省不必要的成本投入，电气系统中的布线方式也会更具规律性，当电气系统出现任何故障的时候维修人员能够更加快速准确地寻找到故障点，让电气维修工作的效率从根本上得到了提升。模块化技术的应用不仅能够让电气系统的相关工作进展得更加顺利，还可以促进整个铁路客车行业向着更加集成化的工作模式延伸，整个铁路行业都能够因此获得更高的经济效益和工作效率。 二、铁路客车领域实行模块化设计工作的主要内容 对于日常生活中如电脑这种小型电气设备来说，模块化设计技术已经运用得相当纯熟，但是对于规模较大且内部构造复杂的铁路客车来说，模块化设计理念的应用就需要进行更加严格的设计和考量，这样才能够满足现阶段铁路客车电气系统的实际需要。在铁路客车领域中，模块化设计具备更强的综合性，其拓扑结构也更加复杂多样。按照电气系统的功能来分类的话，电气模块可分为电源子系统、采暖系统、网络通信系统等等。为了能够将这些系统模块进行更加精细的设计，工作人员需要对电气系统中的线槽结构进行重塑，并将电气模块进行分级处理，确定控制节点的位置等。这样，模块化设计才能够发挥实际的作用。 三、铁路客车领域针对各类模块化技术的应用方式 （一）电气布线节点技术 此项技术的应用是完成整个模块化设计工作的重要前提，切实提升了各个电气设备连接方式的安全性能，减少节点的数量，简化整个电气系统的工作流程。这样便能够让每个电源信号都可以准确连接到传输节点上，确保每个模块之间都能够互不干扰独立进行内部工作，并科学合理地设计好每个模块接口的连接方式，这样才可以从源头上妥善处理好每个模块之间的关系。在进行节点设计工作的时候有两个关键点需要特别注意。其一是工作人员需要对节点的温度变化实施动态监控，并将其中产生的电压损失数值详细记录下来，一定要将两者维持在既定的标准范围当中。其二，工作人员需要对信号节点的信号强度加以控制，根据电气系统的实际运转情况作为重要参考条件，这样才可以有效防止信号在传输的途中由于不定因素的影响而出现信号衰减的情况，一定要切实强化信号的抗干扰能力。当电气系统中出现了高频信号时，工作人员需要竭尽全力让信号可以在车厢内部实现连续传输，或者利用其它的方式让信号能够获得持续地放大。当列车内部的网络信号出现衰减情况时，也要进行相同的处理方式。 （二）线槽设计技术 线槽设计工作设计到的领域十分广泛，并富有极强的综合性。在设计线槽的时候需要考虑到各种因素的影响。比如，电气系统很多时候也会接触到外界环境，工作人员在进行设计工作的时候一定要考虑到铁路客车可能处在的自然环境会是怎样的，这样才可以确保线槽不会被雨水等物质侵蚀。至于线槽的内部环境，工作人员则需要注重材料的选择，仔细测量线槽的各项数据，选择最合适的断面形式，这样才能够确保电气间隙的科学合理。在设计进出线孔的时候则应该充分做好线槽金属材料的保护工作，并将线槽固定在适宜的位置中。 （三）线束设计技术 此项技术在电气模块化技术中是最为关键的内容，线束设计包含了很多的工作内容，如选择合适规格的电线，布线长度的确定，或者是安装位置的确定等等，都是需要经过严格考察的。这样才能够确保布线工作的科学合理性，切实提升整个工作效率的提升。同时，线束在出线的时候应该利用尼龙材质的软管对其进行密封，这样做的目的是让每个线束之间联系得更加紧密，确保信号的高效传导。 （四）综合控制柜模块化技术的应用 综合控制柜在利用模块化技术的时候需要考虑到多方面的内容，比如需要将整个电气系统中的电源转换器以及漏电警报系统模块或者是充电模块内容都加入到综合控制柜当中，控制柜需要具备坚固的框架结构，柜子的门以及其他围板应该结合成为一个有机的整体，而每个模块都需要利用模孔与柜子进行连接。此控制柜则需要通过利用连接器产生联系。 四、结束语 综上所述，电气模块化技术在已经积极利用于各个领域的铁路客车当中，这种崭新的技术不仅能够从根本上完善原有的铁路客车工作方式，还能够弥补传统工作模式中存在的不足之处，整个的铁路客车系统相较于之前都会拥有一个良好的改观。模块化技术能够在最大程度上改变铁路客车内部的布线形式，车辆运行的安全系数将会得以提升，各种电信号的传输效率也会更高，实现电气系统的组装形式革新，整个铁路客车的性能都会有所提升。由此可见，模块化技术的不断发展和积极使用一定能够确保我国铁路客车事业的稳步发展。 参考文献： [1]张学秀，赵丽娜，齐鸣，陆辉，杨艳梅.铁路客车电气布线及接线端子压接模块化工艺[J].机车车辆工艺，2017（02）：23-24. [2]刘东迪，赵瑞琪.试论电阻检测方法在铁路客车电气系统调试中的運用[J].科学技术创新，2018（17）：38-39. [3]刘文平. 铁路客车电气模块化设计技术应用探索[C]. .江苏省铁道学会2009年度获奖论文专辑.：中国铁道学会，2019：39-46. |
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