| 标题 | 公路桥梁养护与维修加固施工探讨 |
| 范文 | 吴孟莳 陈中干 摘 要：公路桥梁作为交通的重要组成部分，其安全性至关重要。因此，对公路桥梁的养护和维修是交通建设中不可忽视的内容。论文从当前我国公路桥梁的养护和维修现状出发，着重对公路桥梁养护和维修技术展开详细讨论，为相关施工提供参考。 关键词：公路桥梁；养护；维修加固 公路桥梁为交通运输体系的关键部分，结构具有一定特殊性，再加上运行环境特点，在运营阶段受外部因素影响较大，很容易出现质量损坏，降低行车安全性与舒适度。随着我国交通运输行业的快速发展，车辆荷载不断增加，对公路桥梁施工质量有着十分严格要求，对促进施工技术水平的提高具有重要意义。同时，要意识到大部分公路桥梁工程虽然前期作业质量较高，但是在后期运营阶段管理维护不到位，导致桥梁结构受车辆荷载以及环境因素等因素影响较大，逐渐出现裂缝等质量问题。再加上无法及时采取措施处理，造成质量问题不断加剧，最终会对工程结构安全性和稳定性产生影响，缩短工程服务寿命，情况严重的甚至会发生安全事故。因此，在重视前期施工管理的同时，还要将养护维修工作落实到位，尤其是建设年限比较长的桥梁，因技术水平有限、管理不到位、持续运营等因素，桥梁结构出现问题的可能性更大，必须要采取专业技术进行加固处理，提高工程结构稳定性和安全性，可以满足实际运营要求。 1 公路桥梁养护维修加固的意义 1.1 及时处理质量缺陷 一般而言，公路桥梁工程运行一段时间后，由于工程自身存在质量缺陷，再加上行车荷载的影响，自然环境的作用，可能会出现裂缝、坑槽等质量问题。这些问题会降低桥梁结构承载力，制约车辆安全顺利行驶。而根据这些问题有针对性的采取养护维修加固措施，能及时修复和处理存在的质量问题，让公路桥工程更好地运营和发挥作用。 1.2 延长公路桥梁工程使用寿命 质量问题的发生，不仅降低公路桥梁工程外形美观，还会缩短工程使用寿命，加大养护维修难度。作为养护施工人员，应该创新思维，结合公路桥梁工程质量状况，有针对性的采取养护维修加固措施。从而让公路桥梁结构恢复承载力，增强结构的稳定性与可靠性，实现延长工程使用寿命，促进其作用充分发挥的目的。 1.3 保证工程项目综合效益 如果忽视养护维修加固，不仅容易导致质量缺陷难以及时修复，这些病害还会继续扩大，影响施工效果和工程质量。而结合工程建设基本情况，有针对性地采取养护维修加固措施，可以及时修复工程建设存在的不足，保证结构的承载力与稳定性，促进公路桥梁工程质量提升。同时还可以避免出现不必要损失，实现对资金的有效利用，节约养护维修成本，有利于促进公路桥梁项目工程建设效益提升。 2 公路桥梁养护中存在的问题 2.1 桥面清理问题 桥梁出现桥面不干净、排水孔堵塞问题，晴天汽车经过后尘土漫天飞，雨天桥面到处积水。公路桥梁管理过程不严格，清洁不及时，加上降雨频繁，出现大面积积水，严重影响道路整洁，影响车辆驾驶的安全性。 2.2 桥梁质量问题 因为公路桥梁自身存在相关质量问题，一些桥面、路面陆续出现地面不平整的现象，当车辆行驶时，很容易因颠簸影响车辆的速度和使用寿命，车辆颠簸时，也会增大桥梁结构的承重负荷，导致桥梁寿命减少。 2.3 公路与桥梁衔接问题 部分路面和桥梁衔接之处的过渡段存在路面不平整的问题，造成车辆行驶到桥头时出现颠簸情况，不仅影响车辆正常行驶速度，还会导致后续行车不畅，这既会引发交通拥堵，还会加重桥梁负担。 2.4 桥梁部件问题 一些道路桥梁在长期使用的过程中出现桥梁支座剪切变形、老化开裂等现象，甚至支座脱空等病害，对桥梁梁体受力的均衡性有较为严重的影响，进一步增加了车辆行车过程中的安全隐患。 2.5 桥梁施工问题 因为道路桥梁建设项目的施工裂縫、凹陷和其他问题没有及时解决，在日后养护中也没有有效进行修补，导致这些缺陷在日常使用过程中不断加大，出现桥面钢筋外漏、钢筋生锈腐蚀等现象，加大了桥梁的负担，减少了桥梁的寿命，对交通也造成了很大的影响。 3 公路桥梁养护与维修加固探讨 3.1 灵活控制裂缝 在对施工裂缝进行控制的过程当中，首先，需要加强施工材料的采购，在具体的采购过程当中有效地保证混凝土的材料质量，从源头上对施工材料质量进行控制有效地防止混凝土裂缝的产生。其次，在对混凝土进行浇注作业的时候，需要按照一定的施工流程进行，这样才可以有效地防止施工裂缝的产生，同时还需要加强对施工裂缝的处理力度，在对混凝土施工材料进行搅拌的过程当中，需要会添加的缓凝剂量进行控制，有效到保证道路桥梁施工的整体结构质量。最后，施工单位还需要加强对施工各个环节的管理，在混凝土施工完成之后需要加强对道路桥梁施工的养护，有效地防止因为施工质量而影响到道路桥梁工程的使用寿命。 3.2 完善桥梁维修加固方案 对道路桥梁工程进行检查的主要目的是能够及时发现过程中存在的各种病害，并且根据病害的具体情况提出相应的养护管理措施。道路桥梁工程检查人员在对桥梁进行检查之后，并且根据病害的情况进行整理和分析，及时提出道路桥梁工程哪些部分需要进行养护、哪些部分需要进行维修整治、是否需要对工程进行进一步的检测等报告，这样可以为决策人员提供有效的数据依据，并且根据相应的报告情况对道路桥梁工程进行相应的养护管理，在这道路桥梁进行检查的过程当中，对于检查结果评价为一类的测量应该进行正常的养护管理，二类的道路桥梁工程需要进行小范围的维修与养护，对于评价结果为三类的工程需要进行中修，根据病害的具体情况进行交通管制。 3.3 预应力加固法 针对道路桥梁结构在施工的过程当中因为受到损害而很难保障工程的安全性问题，就必须加强对道路桥梁结构的加固。在进行加工处理的过程当中主要是对道路桥梁的结构性能进行改善，或者是有效的提升道路桥梁构件的刚度，这样就可以有效地提升工程的承载能力，对道路桥梁起到一定的加固作用。在道路桥梁加固具体施工的过程当中，经常采用两种施工方法，一种是加固体外预应力技术，另外一种是对相关构件进行改造的预应力技术。前者主要是通过对道路桥梁增加一个钢筋或者是使用型钢材料制成的撑杆来有效增加道路桥梁的承载能力，这样就可以对道路桥梁进行有效加固，同时还可以在一定程度上提高构件的抗裂能力；后者主要是通过加强道路桥梁构件预应力，有效的提升构件的拉应力，这样就可以使道路桥梁在承重的过程当中具有一定的应变能力。 参考文献 [1]杨铁牛.公路桥梁养护维修加固的研究[J].城市道桥与防洪，2017，（3）：180-182. [2]周飞.公路桥梁养护维修加固技术研究[J].城市建设理论研究（电子版），2015，（3）：4454-4455. [3]何明辉.公路桥梁的养护与维修加固[J].交通世界（运输车辆），2015，（12）：70-71. [4]任旭东，张晓诚.浅谈公路桥梁的养护与维修加固[J].山西建筑，2009，35（11）：334-335. |
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