| 标题 | 城镇化背景下河南省农产品物流发展模式研究 |
| 范文 | 付浩然 [摘 要]随着我国社会经济的快速发展与城镇化的不断推进，农产品物流在日常生活中发挥着日益重要的作用，有效提高了农村基层的生活水平。以往的农产品物流往往效率低、成本大，已经不能很好地满足当今时代的发展需求，在很大程度上会限制物流业的健康发展。基于此，农产品物流发展模式有必要进行优化升级，以提高管理效率、缩小成本为目标，促使农产品物流管理企业朝着更加准确、更加规范的方向发展。 [关键词]城镇化；农产品物流；发展 doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2018.12.057 [中图分类号]F323.7；F326.6 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2018）12-0-02 农产品物流是现代物流的一个重要部分，与农村发展息息相关，并且能够为农产品销售做出突出贡献。一个强大的农产品物流能够为农村物质运输提供保障，促进农业经济增长，重新配置农业资源。随着城镇化进程的不断推进，我国急需将农村地区与城市建立紧密的联系，形成一个整体。因此提升农产品物流的效率就显得尤为重要，本文对河南省农产品物流做了大量的调查，主要集中在现状调查、供应链研究和城镇化水平对当地农产品物流发展的影响等方面。 1 河南省原有的农产品物流发展模式 河南省地处中原地带，地理位置比较重要。近些年，我国农村经济不断发展，河南地区的农产品物流也得到了较快发展。该省的农产品物流不同于其他工业品物流，一般物流运作客体数量比较大，并且需要运输的农产品种类繁多，保存方式也不一样。这些都导致农产品在物流运输过程中的成本比较大。同时农产品一般主要以生鲜为主，都是一些有机物，在运输过程中很容易被损坏。目前，河南地区的一些主要农产品有食用菌、茶叶、一化性柞蚕、中药材和花生等作为主要售出商品。因此河南地区的农产品运输应该选择合适的运输工具和保存方法，确保农产品的安全快速运输。 近几年来，随着人们的消费需求升级和城市规划的调整，传统农产品物流已难以适应时下消费需求，再加上零售业快速进步导致交易量分流，农产品物流转型升级成为必然选择。商务部在《全国农产品市场体系发展规划》中提出，到2020年，要初步建立以产地集配中心和田头市场为源头，以农产品批发市场为中心，以农产品零售市场为基础，以高效规范的电子商务等新型市场为重要补充的中国特色农产品市场体系。其中，由于生鲜农产品产量快速增加，每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，农产品冷链物流比例逐步提高，目前我国果蔬、肉类和水产品冷链流通率分别达到5%、15%和23%，冷藏运输率分别达到15%、30%和40%，农产品冷链物流的规模快速增长。目前，河南省大部分地区的农产品运输条件和方式都比较落后，在农产品物流链条上一些没有经过加工的鲜活农产品占比较大，很多因为运输条件不佳导致实际损耗严重。 目前，社会大众对农产品物流产业性质的认识存在偏差，在商业发展模式上未形成共识、产业规划落实不利、失去快速发展时机、大型农产品物流企业集群成长缓慢和低价竞争妨碍农产品物流市场发育等问题，是河南农产品物流产业发展滞后的主要原因。 尽管随着京东、天猫等各大互联网平台抢占农产品生鲜市场，河南省地区一些农村地区纷纷开始在网络上销售农产品，很多河南地区的特色产品都通过物流发往全国各地。这也导致河南地区传统农产品批发市场的先天优势不断弱化，但电子商务和批发市场各有优势，前者在商流、信息流、资金流方面有明显优势，而后者在物流、体验和服务方面有优势，只要二者相互融合、优势互补就能形成核心竞争力。业内普遍认为，农产品批发市场要主动与互联网相融合，搭建自己的大数据系统，并为下游市场提供更专业、更完善的服务。2017年，国内农产品批发市场的数字化改造进程加速，搭建大数据平台就是一个表现。河南省农产品批发市场对接线上可以产生大数据，而大数据对形成价格、传递信息、提供服务、精准营销和食品追溯等方面都有重要作用，生产端能更加直观了解市场的总供给、总需求。有了大数据平台，农产品流通市场发展前景可期，前瞻预计，到2023年，农产品流通市场空间将接近5万亿元。 2 农产品物流发展新模式构建 河南各地政府应当组织相关部门和业界人士，共同确定适合当地农产品物流的主导商业模式，或选择哪种商业模式，并且要充分调查农村网店的实际经营情况和农产品的实际产量，做好农产品物流发展规划，并落地实施。同时，河南当地的一些大型企业也应该参与省内农产品物流工程的建设和运营，充分协调当地一些农村信用合作社提供支持，通过整合社会民营农产品物流资源，形成所有制多元化的农产品物流企业集群，尽快、尽早、尽好地形成河南省农产品物流体系。 河南土地管理单位还要制定农产品物流工程用地政策，实行划拨或低价转让政策，建立农产品物流发展基金，实行低利率或零利率政策；强制性建立农产品物流企业资信制度、商品流通追溯系统。同时，河南省要学习广东、浙江、江苏等这些发达省份农村地区物流发展的先进经验，建立河南农产品物流产业政策体系和技術体系。 此外，河南省政府要充分协调、统筹规划建设县级物流集散中心，发展集中仓储和共同配送，支撑城乡双向物流配送网络高效衔接；研究制定县级物流集散中心建设标准，强化资源整合、集散中转、仓储配送、流通加工、信息服务和冷链配套等功能，突出城乡物流配送核心节点作用。省内各县、市、区结合当地经济社会发展实际，通过新建或改造升级等方式建成至少1个县级物流集散中心。县级物流集散中心建设纳入当地土地利用规划和城乡建设规划，并与本地经济社会发展、交通、商贸流通和物流业发展规划紧密衔接，以保障项目实施。对新入驻县级物流集散中心的物流企业，当地政府要落实营业、处理及仓储用房月租补贴政策，并出台相应政策予以扶持。 3 城镇化背景下河南省农产品物流发展模式选择 3.1 推进农产品批发市场 以河南郑州为例，首先要发挥郑州国家中心城市、“一带一路”重要节点城市功能，积极支持农业企业“走出去”，在国内外布局生产基地，发展农业对外贸易，并借助河南省自由贸易试验区建设，推进郑欧班列、农产品跨境E贸易发展。加强肉类、冰鲜水产品、食用水生动物、活牛、水果、鲜花和粮食等口岸建设，支持航空港区建设全球花卉果蔬拍卖中心。 在城镇化的背景下，河南省应当推进农产品批发市场、农产品物流节点及加工配送中心等农产品流通基础设施建设，支持物流和批发市场升级改造，支持农民合作社、农业龙头企业和大型连锁超市建设，推广全程农产品冷链物流。当地政府要不断在实践中摸索经验，找到适合当地的发展模式。 3.2 推进农村电商与农村物流体系 河南省要加大电商扶贫力度，建设电商进农村示范县项目，实现深度贫困县电商进农村综合示范项目全覆盖，加快贫困地区商贸流通基础设施建设，建设一批商贸流通脱贫奔康示范县。丰富产业扶贫路径，搭建贫困县招商引资和贸易促进平台，组织多家企业参加市场拓展资源，并且可以在河南省一些贫困地区举办农特产品展销活动。同时，当地政府要推进家政扶贫，抓好贫困县与大城市对接工作，健全供需对接机制，实现精准扶贫与改善民生双赢，突出定点扶贫实效，切实加大帮扶力度。 河南各个地方政府要进一步加强农村地区物流基础设施建设，尤其是重点支持冷链物流和农副产品相关建设，加强对企业建设“产地仓+冷链专线”模式的统筹引导和政策支持，提升生鲜农产品销售品质和效益。同时，政府要进一步发挥统筹协调作用，提高农产品冷链仓储物流设施的集约化建设和利用水平，保证扶贫“新通路”的持久畅通。河南各地市政府应支持发展智慧物流，在仓储用地、无人科技应用等方面制定鼓励措施，并根据新业态发展优化土地功能布局；同时加快制度创新，在新产品大范围应用之前，可通过试点示范的方式，探索在一定范圍内商业应用的管理方式。 为了做到绿色物流的目标，河南省在农产品物流中应当尽快制定快递业绿色包装和过度包装国家标准，明确快递业绿色包装使用率和回收率标准；制定快递运输环节服务标准，明确流通环节快递包装的损毁率，提高二次使用率。同时，河南省要构建快递业包装废弃物回收体系，明确安全性、环保性、可靠性和可追溯性等要求及技术标准；建立非环保包装的退出机制，逐步实现快递包装全面绿色化。 河南省要响应国家促进农产品流通产业发展的决策部署，着力支持河南省加快构建现代农产品仓储流通体系。一是着力支持大型农产品批发市场、冷链物流设施建设和全国农资流通百强企业、区域农资龙头企业、省市级以上示范物流企业发展，支持农产品集散、冷链物流、产品展销中心打造。二是推动农产品追溯体系网络建设，不断深化与供销社的战略合作和系统对接，支持农产品电子商务、物流配送等“互联网+农业”新业态、新模式，提高农产品商品率，共同推进河南地区农村现代物流体系建设，搞活农产品流通领域。 4 结 语 随着城镇化进程的不断加快，我国一定要建设适应时代需求的农产品物流体系，从而促进农村农产品的大量外销，改善农村生活，实现农业产业化，为我国社会主义现代化建设做出应有的贡献。本文以河南省为例研究了农产品物流发展模式，希望能够农产品物流发展提供借鉴。 主要参考文献 [1]白桦.基于“互联网+”的农产品物流发展对策研究[J].中国农业资源与区划，2016（3）. [2]贺盛瑜，马会杰.农产品物流体系发展的问题与对策——以四川为例[J].农村经济，2015（8）. [3]马林，张旸.基于供应链的农产品物流重构研究[J].管理现代化，2015（4）. [4]施先亮.我国农产品物流发展趋势与对策[J].中国流通经济，2015（7）. |
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