直航
直航zhíháng不通过第三地直接通航。
❍ 两岸～是两岸人民的愿望｜首批台商如愿从厦门～回家过年。
直航zhíháng〈动〉 本指从一地直接航行到另一地，中途不需绕道转乘。现特指在大陆和台湾之间实现直接通航。
直航zhíháng〈动〉从一地直接航行到另一地，中途不需绕道转乘。特指在大陆和台湾之间实现直接通航。
◇ 坐飞机离开台北，本来一天就可到家，由于不是直航，要绕道香港，因此路上多走了两天，旅费也多花了2/3。(统一论坛.1989.1)
◇ 他们声称一切以民意为依归，却对台湾同胞要求两岸直航、实现“三通”和改变“戒急用忍”政策等等强烈愿望置若罔闻，放在一边。(人民日报.2000.6.30)
航行
航行航(～路；～线；通～) 杭
船开始航行：开头 开航 开江 开帆 开锚 开船 行船 放船 起船 解船 驶船 启船 启航 启轮 启舷 启驶 启碇 启锚 船行 行舟 放舟 运舟 载舟 进舟 操舟 放棹 发棹 引棹 理棹 整棹 举楫 扬楫 扬帆 扬枻 捩舵 解帆 解维 解缆 收缆 发缆 发碇 起碇 起驶 起航 起舵 起锚 拔锚 鸣棹 鸣桡 鸣橹
升起帆航行：扬帆 张帆 挂帆 挂席
船只行进中冲开波浪：劈波斩浪 劈风斩浪
乘船航行：浮桴
乘桴航行：桴
在海洋上航行：航海 棹海 蹈海 走海架海 驾海 帆海
船只出海航行：放洋 走洋
巡逻航行：巡航
两地间直达的航行：直航
驾船返回：回船 回棹 回舮 回樯 回舟
返回的航行：回航
远距离航行：远航
潜艇在水下航行：潜航
用舰、机等护卫在水、空中航行：护航
连续航行：续航
舟行疾速：迅檝
船舶进入水浅处无法航行：搁浅 胶浅 着浅 阻浅 靠阁
船行的样子：飞浮
船损坏不能航行：樯倾楫摧
(船在水里或飞机在空中行驶：航行) 直航zhíháng直接通航。例如：“在各方压力下，台湾当局不得不正视两岸直航问题，不得不表示‘两岸应在适当时机开放直接通航’。这与过去相比是个进步。”(《文汇报》1992.9.24)“两岸直航是中国的内部事务，只要双方坚持一个中国的原则，真正从两岸人民的利益出发，本着积极务实的态度，直航中的有关问题通过商谈是可以解决的。”（同上）
直航zhíhánɡ〈动〉两地的飞机、船只等不经过第三地而直接通航。
直航zhí háng来往两地的飞机、船只不经第三地中转而直接通航。1884年姚文栋译《日本地理兵要》卷五：“迄东北端之珠洲岬沿岸可航行而至珠洲岬之北面，望山伏山于在南时，其直航佐渡、越后者，宜参看海图而定其针路方向。”
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