上市公司布局“东方氢岛”

    高扬

    

    在“碳达峰、碳中和”的目标下,氢能产业发展正步入快车道。2020年,山东省和青岛市相继发布氢能产业发展规划,提出打造“东方氢岛”的战略要求。

    青岛又一上市公司快马加鞭大手笔布局氢能产业。近日,国内润滑油行业首家A股主板上市公司青岛康普顿科技股份有限公司发布公告称,为布局全新业务发展领域,寻找新的经济增长点。

    在“碳达峰、碳中和”的目标下,氢能产业发展正步入快车道。2020年,山东省和青岛市相继发布氢能产业发展规划,提出打造“东方氢岛”的战略要求。记者了解到,其中美锦能源、金能科技、潍柴动力等外地上市公司均在青岛有重大氢能产业项目布局。

    康普顿投资超亿元发展氢能产业

    3月1日,康普顿公告称,公司控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司拟认缴出资3000万元于淄博市设立全资子公司氢启(淄博)新能源科技有限公司,业务范围涉及新能源技术研发、电池制造;电池销售等。

    事实上,截至本公告披露日,包含本次氢启科技设立全资子公司计算在内,康普顿连续十二个月累计对外投资金额为1.04亿元,达到最近一期经审计净资产的10%,而这些项目全部涉足氢能业务。

    2021年10月,青岛康普顿以增资入股形式投资青岛创启新能催化科技有限公司以及青岛创启信德新能源科技有限公司。其中,2423万元投资青岛创启新能催化,以35%的持股比例成为公司大股东;1000万元投资青岛创启信德新能源,持股10%。

    新能催化与创启新能均成立于2019年,同属分子化学科学家甄崇礼院士科研团队,其在氢能行业爆发前期,经过多年研发和积累,在关键共性技术、重大核心技术方面取得了突破性创新,拥有一批国内乃至国际领先的成熟技术,并形成系列产品。

    公开资料显示,新能催化研发方向集中于电解水制氢催化剂、液态有机物(LOHC)储氢催化剂,燃料电池催化剂及相关技术研发及服务。创启新能,致力于氢能领域核心材料和装备的研发和生产,业务覆盖氢气储运、重载交通、废电制氢和废氢发电等领域,已建成膜电极和电堆工业生产线。

    2021年11月,青岛康普顿出资3050万元设立控股子公司青岛氢启,持有其65%的股份,青岛氢启的主营业务是膜电极、双极板、电堆的生产销售。

    2022年1月,康普顿以增资入股形式出资1000万元参股青岛同清湖氢能源科技有限公司。青岛同清湖成立于2021年5月,主营业务为氢能源产业研究,氢能源核心技术开发,氢能源产业投资。

    目前,青岛康普顿产品涵盖汽车润滑油、摩托车润滑油、工矿企业用润滑油、润滑脂、防冻液、车用尿素、制动液等,拥有近千家一级经销商,6万余家终端用户和汽车保养连锁店。2021年前三季度,青岛康普顿实现营业收入8.6亿元,同比增长17.53%,归属上市公司股东净利润9541.9万元,同比增长6.67%。

    氢能产业吸引更多上市青企“入局”

    除康普顿之外,青岛还有两家上市公司也在氢能产业链上进行积极布局。此前,青岛汉缆股份已经在氢能产业链上积极布局,包括投资成立青岛汉河氢能装备有限公司,聚焦通信、电力、医院、数据中心等氢能备用电源和氢能热电联供等产品的研发销售和氢燃料电池电堆的生产。公司的规划目标是建成具有自主知识产权的氢能产业基地。

    汉缆股份曾在深交所互动平台上表示,公司在氢能产业链上积极布局,除了氢能装备研发制作和系统集成,还进行了关键零部件模压双极板的研发制作和销售,在平度已建成了生产车间,并分期进行产线建设。随着青岛氢能的产业规划和应用,公司规划建成具有自主知识产权的氢能产业基地。

    另外,汉缆股份还在互动平台表示,公司持有上海恒劲动力34.26%股份。上海恒劲动力是国内最早的氢燃料电池研发和生产企业之一,公司拥有成熟的氢燃料电池发电、车动力、储能技术,在通信备电、电力备电、电动自行车动力、叉车动力和大客车动力等都有应用,具有完全自主知识产权的先进氢能技术。

    2021年12月29日,青岛港前湾港区加氢站建设项目启动,这是全国港口首个氢燃料电池汽车充装示范运营项目。此次前湾港区加氢站的开工建设,将大幅减少港区车辆燃油消耗,减少二氧化碳排放,对建设“碳达峰、碳中和”港口、发挥青岛市氢能资源丰富优势,打造“东方氢岛”、建设“氢进万家”示范工程等具有重要意义。

    青岛港董事长苏建光表示,“加氢站作为氢能利用和发展的中枢环节,意义重大。青岛港将以此为契机,强化项目带动,突出示范引领,全力以赴加快推进绿色能源在港口的应用,提速氢能港口建设,为全省经济社会发展作出新的更大贡献。”

    多家A股上市公司布局“东方氢岛”

    在“双碳”目标下,氢能产业发展正步入快车道。从2019年氢能首次写入政府工作报告起,各地陆续出台氢能产业重磅规划。

    其中,《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030年)》提出,实施“东方氢岛”发展战略,完善氢能产业链体系,积极打造国际知名的氢能城市。青岛依托氢气资源禀赋和化工产业基础,将发展氢能作为推动产业转型升级、促进能源结构调整、完成“双碳”目标的重要引擎。

    记者了解到,包括美锦能源、中国石化、金能科技、潍柴动力在内的多家外地A股上市公司已在青岛布局氢能产业。

    2021年新年伊始,青岛美锦新能源商用车整车制造中心项目在西海岸新区投产,青岛首条氢能公交示范运行线正式开通,为青岛市建设全球最大新能源汽车产业基地提供了重要支撑。

    美锦能源董事长姚锦龙曾对媒体表示,“青岛美锦新能源商用车整车制造中心项目投产,是美锦能源在氢能领域进行全产业链布局的重要一环,也是以平台带动氢能集群发展思路模式的重要实践。”

    2021年8月5日,中国石化青岛炼化首车300公斤燃料电池用氢正式出厂,运往西海岸新区红石崖加氢站,标志着山东省“十四五”氢能重大示范试点项目——青岛市氢能资源基地项目初期工程顺利投用。这是青岛炼化首次实现燃料电池用氢工业化生产,解决了青岛市燃料电池用氢的来源问题。到2023年,项目年产有望达到4500吨,届时可满足青岛市“十四五”期间规划建设的全部加氢站的供氢需求。

    金能科技在2021年8月17日发布公告称,金能化学(青岛)有限公司与青岛董家口经济区管理委员会、青岛董家口发展集团有限公司三方合作对工业副氢进行提纯、压缩、储运、充装,全面配套氢能交通产业发展。

    2021年12月31日,青岛市政府与潍柴集团签署战略合作备忘录,双方将在新能源领域重点探索燃料电池自卸车、港口牵引车、公交车、物流车、环卫车等推广应用场景,打造“东方氢岛”,助力国家实施“双碳”战略。

    据了解,青岛在全产业链各个环节共有11个项目入选省“十四五”期间氢能产业重大示范试点项目,是全省入选项目数最多的城市。

    依托氢气资源禀赋和化工产业基础,青岛将发展氢能作为推动产业转型升级、促进能源结构调整、完成“双碳”目标的重要引擎,对城市经济的发展具有重要意义。

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