| 标题 | 强式任务型教学模式在高职铁路客运服务英语听说教学中的实证研究 |
| 范文 | 李那 马瑶 ◆摘? 要：作为行业英语的一个重要分支，高职铁路客运服务英语的教学应该着重培养学生语言的产出以及在具体的职场环境中语言的应用能力。在高职铁路客运服务英语听说教学中运用任务型模式是有效的尝试。任务型教学中的强式模式更能适应这一课程教学的特殊需求。本文就高职铁路客运服务英语听说教学中应用强式任务型教学模式进行实证研究，以说明这一教学模式可以提高学生语言运用能力的目的。 ◆关键词：强式任务型;英语听说教学;实证研究 一、前言 随着高铁事业的迅猛发展和高铁网络的覆盖，许多来中国旅游、学习的外国友人选择乘坐中国高铁出行。因此培养能够流利与外国友人英语交流并且能快速适应岗位的乘务员就显得非常必要。高速铁路客运服务英语作为高职院校高速铁路客运乘务专业课程，学习这一课程尤其是听说课程，可以全面了解高速铁路业务流程，学习高速列车上为旅客提供服务的相关表达，解决旅客在乘车过程中遇到的难题，掌握这一行业英语的常用口语表达句型和沟通技巧。 二、任务型教学 1.任务型教学模式。任务型教学（task-based approach）是一种具有重要影响的语言教学模式，它是建立在第二语言习得基础上的研究成果。它是上个世纪80年代西方国家英语教育的最新研究成果。今天，这一教学模式仍被很多英语教学课堂沿用。实践这一教学模式时，教师根据特定的教学目标和真实生活设计任务，然后在课堂上将任务布置给学生，学生通过自主学习和相互交流完成学习内容，同时培养了完成任务解决问题必备的应变能力、解决问题的能力和决策能力。 2.强式任务型教学模式强式任务型教学来源于学者Howatt对于“任务型”教学，它强调“语言是通过交际获得的”，这种教学模式是“通过让学生体验语言在交流中如何使用而习得语言”，在整个教学实践中，“任务”出现在最后的语言产出活动中。 三、强式任务型教学模式在高职铁路客运服务英语听说教学中的设计 强式任务型教学模式下的高职铁路客运服务英语听说教学的设计研究，包括四个环节，分别是：研究问题、实验对象、研究工具和教学安排。 1.研究问题。第一，检验强式任务型教学模式对高铁专业学生英语听说能力提高的教学效果。第二，探索信息技术、多媒体等辅助听说教学改革的有效教学策略与方法。 2.实验对象。本研究的实验对象为DZ职业技术学院高速铁路客运乘务专业大二年级学生。根据前测成绩选择整体成绩相当的6个班级。实验班和对照班分别为3个。由2位教师分别担任实验班和对照班的教学任务，他们在学历、教学水平和经验、职称等方面不存在明显差异。 3.研究工具。主要包含英语听说水平测试和发放调查问卷。英语听说水平测试。根据DZ职业技术学院教务处的统一安排，对实验班和对照班的学生进行了4次英语水平测试，取其中的听力部分成绩，口语部分测试由教师与学生一对一进行并录音。4次英语水平测试包括2次月考、期中考试和期末考试。发放调查问卷。发放调查问卷的对象是实验班的学生。问卷一共分为三个部分，共有10个问题。第一部分是关于教师使用强式任务型教学的方法好情况。第二部分是关于强式任务型英语听说教学模式效果的。这两部分均为单项选择题。第三部分是主观开放题，主要是征求学生对这一教学改革的意见或建议。 4.教学安排。实验班和对照班的高速铁路客运服务英语课程分为听说教学、阅读教学、写作教学和线上自主学习，四者的比例为2：1：1：1，使用的教材均为化学工业出版社出版的《高铁乘务英语》。实验班是在多媒体语音教室采用强式任务型教学模式，对照班是在普通教室采用传统教学模式。 四、任务型教学模式下的高职铁路客运服务英语教学实证结果 1.英语听说能力提高。从4次英语水平综合测试试卷的听说部分成绩来看，强式任务型英语教学模式比传统英语听说教学更具优势，学生的成绩得到了明显的提高。3个对照班4次听说部分考试的平均成绩分别是72.05分、71.08分和73.50分，相比之下，3个实验班的平均成绩分别是78.90分、80.50分和79.85分，其中有5人听说部分测试接近满分。这一全新的教学模式激发了学生学习和使用英语的主动性，他们可以充分发挥自己的潜能。进行课堂活动时，师生之间、生生之间的交流互动增多，这一情况弥补了传统英语听说教学存在的一些弊端。另外，在教师的指引下，学生通过布置任务前的自主学习、完成任务后的成果展示以及任务后的反馈活动，提升了自己解决问题的能力，提高了高铁行业英语听说应用能力。学生真正成为学习的主体和知识的主动建构者。 2.调查问卷结果。通过对3个实验班的调查问卷的结果反馈可以得出，近90%的学生对“强式任务型教学”持非常满意的态度。授课教师将信息技术和多媒体与其有机融合的教学策略可以激发学生的学习兴趣，增强他们学好英语的信心。学生表示愿意参与课堂学习活动，积极主动与其他同学团结协作，沟通交流，充分发挥各自的潜力，共同完成学习任务。 五、结论 强式任务型教学模式下的高职铁路客运服务英语听说教学强调“以学习者为中心”，在培养高铁专业学生用英语流利与旅客交流，为旅客解决实际问题方面大有帮助。此外，强式任务型教学的一些基本理论对目前的高职院校专业课教学改革具有一定的实践意义。同时，我们还应清醒认识到，这一教学模式的改革需针对我国高职院校教育的具体情况，需要我们更多的探索，使强式任务型教学更加本土化。 参考文献 [1]蒋焕新，贾梦霞.任务型教学法在商务英语教学由的应用[J].科技信息，2010. [2]谢睿.任务型教学在中学英语口语教学中的应用[J].广东职业技术教育与研究，2016（05）. [3]李婷英.任务型教学法在高职英语听说教学中的实施研究[J].中国西部科技，2010（10）. 作者简介 李那（1988—），女，吉林省吉林市人，研究生學历，硕士学位，吉林电子信息职业技术学院，教师，讲师职称。 马瑶（1982—），女，吉林省吉林市人，研究生学历，硕士学位，吉林电子信息职业技术学院，教师，讲师职称。 立项单位：2019年吉林省高等教育学会教研项目：强式任务型教学模式在高职铁路客运服务英语听说教学中的应用研究（编号：JGJX2019D638）。 |
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