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浅谈奥迪A6L熄火后不能启动故障维修

范文

邢舰中

【摘? 要】本文通过介绍奥迪A6L轿车熄火后无法着车故障的排除过程，阐述故障的成因并对由该车状况性能所造成的故障进行拆检分析，提出了此类故障检修排除的方法和维修宝贵经验。

【关键词】奥迪A6L;熄火;故障维修

引言

发动机是汽车的动力源，汽油发动机能够正常运转的要素为：良好的点火正时以及点火能量，合适的可燃混合气，足够的气缸压缩力，正确的配气正时，足够的起动转速、标准的燃油压力、正常的控制系统。如果其中一个要素工作失常都将会引起发动机工作性能变差，甚至造成发动机不能正常运转。

1.故障现象

一辆 2009款3.0T缸内直喷奥迪A6L轿车，行驶里程22万公里，车主因事故维修后再次着车后发动机立即熄火，再次无法着车。

2.故障检与分析

首先打开发动机舱盖，检查是否有各真空管脱落与破损，传感器的插头是否连接可靠，其后关闭钥匙，将诊断仪插头连接到诊断接头，打开钥匙扫描全车系统，经检查所有均正常。再次尝试起动，着车后3秒自动熄火，故障确实如此。由于该车无故障码，原因多存在机械或电脑方面。根据经验初断故障原因有以下可能到导致：

燃油压力不够、燃油泵损坏、燃油滤清器有堵塞、燃油压力调节器损坏、空气滤清器堵塞、节气门过脏积碳、进气管漏气、空气流量传感器與进气压力传感器、排气管堵塞、曲轴或凸轮轴传感器信号不稳定、油门位置传感器故障、发动机控制单元故障、节气门故障。

3.故障诊断与排除

（1）初步怀疑该车油压不够。由于燃油压力不够，发动机起动时由于油泵有提前3秒泵油。系统会有一定的油压，当发动机起动后，瞬间消耗因此油压则不足，从而立即熄火。经查阅维修手册，了解该车燃油系统结构。

得知：该车为缸内直喷发动机，该车具备低压油路系统与高压油路系统，燃油先通过低压油路汽油泵加压，后进入高压油泵，由高压油泵加压，再进入燃油高压共轨。因此决定先拆卸低压油管测量低压油路油压，实际油压数据：450KPa与标准油压吻合：说明燃油滤清器与燃油泵并没有关系。随后只能再拆卸高压油管测量共轨喷油油压，实测压力：9.5MPA，对比发现高压油系统压力稍低，因此高压油泵有磨损的可能性较大，因此决定更换高压油泵。随后购买新的高压油泵配件，装复试车故障依旧，着车后立即熄火，由于安装前没有排空，于是怀疑油管空气未排尽导致，随即再次进行排空处理，重新启动车辆仍然着车后熄火。再次查看油压，油压恢复到标准值。说明与燃油压力调节器无关，从而排除并不是因为燃油压力低发动机熄火，通过检查高压油泵也确实存在轻微问题，因此只好决定更换高压油泵。可是问题并没有解决，只好再对其它系统进行检查。

怀疑进气堵塞或进气歧管过脏导致：由于该车没有任何故障，说明与空气流量以及进气压力传感器无关，只好对空气滤清器和节气阀以及进气歧管是否存在漏气、是否太脏。经仔细检查各部件均正常。只好把故障原因怀疑到其它方面。

（3）怀疑排气系统堵塞：由于该车公里数较长，并且奥迪品牌车多数车存在烧机油现象，因此怀疑是因机油进入燃烧室燃烧后排到排气系统，使得排气系统中的三元催化堵塞，启动发动机不能正常排气所导致。通过查阅该车排气管结构如（图2）。

随后举升汽车拆下排气系统中的三元催化，观察三元催化器内产生硫、磷络合物和沉积物，是否堵塞，通过观察三元催化器内部结构正常，无堵塞情况。从而排除排气系统堵塞导致。

（4）怀疑发动机电控系统导致：在起动发动机时，特意去改变发动机的启动参考条件，首先我怀疑节气阀开度不够导致，在起动之时，我特意将加速踏板踩下1/10后着车，发动机着车后此时转速升至2500转，并没有熄火，于是我怀疑是油门踏板回位处存在问题内部磨损，感觉此故障一定是出在油门踏板上，设想是因为发动机电脑接收到油门踏板的开度信号太小没有识别出怠速工况。于是我对油门踏板中的两个电位计阻值进行测量，测量结果发现电阻值都在正常范围，检查插头与连接线均正常，判断其信号电压均在标准怠速参考值范围。

此时陷入困境，只好打算更换发动机电脑，由于更换新的电脑必须要有旧电脑版信息代码，只好插上诊断仪进入发动机系统读取控制单元信息，突然发现该电脑板信息描述为奥迪A8配置，随后咨询厂家得知，奥迪A8与A6L是用同一零件号的电脑板，但系统配置以及发动机调效数据不同。因此肯定是电脑板系统软件与该发动机不匹配。随后，询问车主，该车在异地事故中烧坏了原车电脑，该电脑是更换过后的拆车件。只好将电脑板重新刷程序和配置，经重刷电脑板系统后装复试车，故障消除，车辆完全恢复正常，故障彻底解决。从而推测原先修理厂更换电脑板后属于偶然启动成功，修好后车主就一直开回家，当再次开车时打车便出现以上故障。

4.结束语

在汽车维修过程中，一定要先用仪器进行读取故障码与电脑配置来辅助车辆维修，绝不能仅凭经验和直觉来修车。由于现在的汽车故障变化多样，一定要根据车主所反映的故障现象，以及车子近期的维修情况进行考虑与独立判断仔细分析，制订详细的维修计划。由于现在汽车的电控系统非常复杂，在更换电子元件的时候，一定要弄清车辆的硬件与电脑板的配置是否完全吻合，否则会事倍功半，汽车行业发展迅速，要不断的学习、不断的探索，才不会被高速发展的社会淘汰。

参考文献

[1]栾琪文.奥迪A6L轿车快修精修手册.机械工业出版社.2011.05

[2]韩旭东，杨峰.最新奥迪汽车维修实例.辽宁科学技术出版社出版.2015.05

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