汽车造型设计中的人—车—环境关系探索

    鲁嘉颖+高奇峰+白铭玉

    摘要:当今时代,随着人们物质文化的提高,人们对于产品有了更高的需求。汽车作为当今世界最为重要的交通工具,传统意义上的人因工程并不能满足用户多样化的需求,形式追随情感才是未来发展的主旋律。驾驶体验中的用户体验是人.车一环境不停配合互动的过程,应用创新技术,将三者一体化设计是未来设计趋势的一个重要突破口。

    关键词:人因工程 情感 一体化设计

    引言

    1886年诞生了世界上第一辆汽车,并开启了一个行业新的篇章,历经百年时间的发展,汽车作为当今世界最为重要的交通工具在经济发展中发挥着举足轻重的作用。这期间,汽车已经越来越不仅仅是件工业产品,其内涵和外延不断被更新定义。随着人民经济水平的提高了人们对于汽车设计有了更高的诉求,两者之间的联系日益紧密,形成了独特的汽车文化。

    早在50年前,美国通用汽车公司总经理阿尔弗德.斯朗就预言道未来是外观设计的时代,它的最大作用莫过于能刺激消费。概念汽车作为汽车设计趋势的“触角”,汽车公司在这其中融入自己的技术和理念来表达企业独特的文化,在汽车产业中起到探索发展方向的重要作用。在中国迫切需要从制造型向创造型转变的现阶段,概念汽车设计可以带来更多探索和思路。

    一、概念车的意义及设计趋势

    (一)概念车的意义

    概念汽车是指“尚未开始进入市场的设计新颖、独特且具有一定超前意识的新车型”。概念设计并不是如空中楼阁般难以实现的,它为现实设计提供了借鉴元素和设计意义,两者可以相互借鉴转化,当科技水平和技术条件达到概念要求时,概念设计便可以落地变为现实设计。

    概念车的推展有多方面的意义。第一,概念车有利于汽车公司更好地展示出自己独特风格的设计理念,高度树立产品价值和企业形象,增强企业社会影响力。第二,概念车本质反映了认为对未来的趋势预测,获得公众认可的正确趋势方向有利于企业未来产品的竞争力在行业内占据有利趋势。第三,设计师运用科学技术合理加载于设计切实解决时代背景下的汽车现存问题乃至社会问题,如现在的能源紧缺、环境污染等问题,很多概念车提出了具有高度参考价值的设计方向和思路。

    (二)21世纪概念车的设计趋势

    工业界公认的世界第一辆概念车,它是于1938年由美国通用汽车艺术和色彩部首任主任,美国汽车造型之父——哈利·厄尔(HarleyEarl)发明出来的。以其超时代的技术和设计理念奠定了概念汽车的重要地位。21世纪先进的技术给了设计师更大的自由度。现在的概念汽车不再单纯从纯造型来考虑,汽车设计更加强调品牌内涵,强调人-车-环境的交流互动。人们对于情感化的需求大大增加,包豪斯所提出的“形式追随功能(Form follows the funotion)”在当今时代已经不能满足人们超越物质需求的多元化的各种诉求,“形式追随情感(Form followsEmotion)”更符合汽车设计发展的未来趋势。未来概念车设计趋势是依据时代背景,大胆运用创新技术,创造形式追随用户情感,满足用户情感化需求。

    二、汽车设计趋势中人-车-环境思考的体现

    当今时代,传统意义上的人因工程学并不能完全满足用户多样化的需求。在汽车驾驶体验中,用户体验过程是“人”、“车”、“环境”三者不断协调、配合的过程,因此用户的情感化需求,不仅是从产品本身展开思考,更是基于“以人为本”的人-车-环境整体系统的和谐,具体针对人_车互动关系和车一环境互动关系寻找设计突破点。

    (一)人-车关系

    设计满足人的需求进行创造性活动,这种需求兼顾生理需求和心理需求。汽车设计中,设计师和工程师对于产品功能上的设计主要服务于用户生理需求,而心理的需求包括审美、归属等。汽车作为交通工具需要具有使用功能和实用性,产品要兼顾生理和心理上的“安全舒适”来满足用户的情感化需求。

    1.生理需求

    (1)碰撞安全:根据防碰撞测试结果,通常安全的汽车车身应该具备这样三个特征:汽车前悬较长,保持乘坐空间的完整性和小变形性。汽车轮距较大,保证驾驶人员于内部驾驶空间部件之间相对运动速度有较低的值。车体结构有合适的分段碰撞性,遇到外部碰撞使的受力产生阶段性传递过程,减少驾驶室人员受到的冲击,减少碰撞危险。

    (2)驾驶安全:驾驶时驾驶员需要获得全面的视觉信息,保持良好的视野,及时得到外界反馈避免交通事故。汽车造型设计中,对驾驶者安全影响最大的就是A柱的因素。由于汽车A柱盲区的存在,在驾驶员驾驶车辆进入弯道时,可能会导致侧面碰撞的事故,影响了驾驶的安全性。为了减少立柱对视野的妨碍,A柱相对于驾驶员眼点的投影长度尽可能小于驾驶员瞳距(一般为65mm)。所以如果A柱过于粗壮宽大,会对驾驶员造成视觉阻碍。因此,在车身设计趋勢上,设计师尽量缩窄A柱甚至取消A柱。如瑞典的v0Ivo汽车公司设计的Volvo-SCC安全概念车(如图1),应用了一种“透明A柱”的概念。利用钢构造的可塑性,在A柱处做了镂空含有透明有机玻璃的设计,这种“透明A”柱相比较于传统A柱大大拓展了驾驶员的视野。如玛莎拉蒂的MaseratiPinlnfarina-Blrdcage概念车(如图2),大胆的全视野设计能够使驾乘者拥有宽大的视野;对于发动机罩盖通过降低其高度,缩短其长度的手段,扩大风窗玻璃有效透明区的面积,也可以扩大驾驶员视野,这种设计方式也常用于现代的商用重型卡车,驾驶舱前移能更高效地利用汽车空间得到更好的内部环境,即所谓的现代平头卡车的设计风格;此外减少风窗玻璃倾角尽量使之靠近驾驶员眼睛等方式都有利于提高驾驶安全性。

    2.心理需求

    看到一辆车你会产生不同的心理特征和情感。和谐比例的车身由于其视觉的整体性可以带给用户更多的安全感,其中稳定的形态感受可以让人觉得扎实、安详和轻松。随着技术发展汽车车速的不断提高,人们对安全感的诉求导致汽车造型上稳定性的要求也随之提高。此外,外观上的一些细节设计,能给人强烈的安全感。例如汽车保险杠的设计,由于其功能人们会对其产生联想,很多粗厚、壮实的汽车保险杠给人_种强烈的安全感,特别是一些越野车,镀铬的高亮质感能增强金属般的强硬气质,也是一种常见的细节设计。

    人们通常会把视觉看到的形式进行有意义的造型组合,在无生命的产品上联想面孔。例如仪表上的旋钮和按钮,窗口和灯光的配置,家具上一些槽和格栅的组合等。汽车前脸很大程度上表达了汽车的情感,是汽车情感交互的一个重要体现,也是一个重要的品牌元素。如日本原研哉设计事务所与日产合作的概念汽车“Smiling Vehicle”就是对于汽车造型与人的情感认知一个结合性的尝试,通过汽车前脸的情感表达突出人情味(如图3)。人们并不是简单地把特定设计功能与面部特征进行欣赏对比,例如一个上翘的进气格栅不是直接地认知为嘴,而是作为一个微笑,汽车面部特征相对应个性的一种情绪。市场调查下汽车所传达的两种主要情绪,—种是友好性,另一种是侵略性,暗示着用户一定的行为倾向。前者激发快乐,类似于婴儿的面孔和幸福的微笑带来的感受;后者暗示攻击,类似愤怒的表情和蛇。这两者行为倾向也与用户情感化需求息息相关。友好型的汽车情绪带给人们积极的情绪感染,传达出一种值得信赖的感受,人们更趋于把汽车当成一个朋友。而侵略性的情绪来源于人们主观上对权力的表达和强烈的自我个性,人们更趋于把车当成是自己的代表。从目前的概念车出发进行分析,在未来新能源时代的背景下,面对环境、能源种种压力,以及自动驾驶、公共交通的普及,概念车呈现—种友好型发展的趋势,如大众发布8座设定的纯电动MPV概念车VW lD Buzz Concept,灯带、进气格栅都表达出—种微笑的态势,给人一种亲近、友好的感觉(如图4)。即使是拥有强烈个性的跑车,在情绪上也开始表现友好的倾向雷诺Renault Trezor Concept概念车进气格栅传达了友好性的倾向,而车灯依然保留了跑车应有的侵略个性,这两种情绪的组合使这款跑车更具魅力(如图5)。

    (二)车一环境关系

    在城市环境中,汽车由于其普遍性成为一个重要的组成因素。通过汽车的造型设计、色彩运用可以构建起人们对一个城市乃至国家的文化认知,如欧洲强调理性的精致感,美国则突出感性的肌肉感,德国严谨的专业I生等。基于情感因素的汽车社会文化创新能够让消费者心情愉悦,并能唤起人们理性思堆的共鸣。中国文化历史悠久,根源深厚,有丰富的意向可以参考进行设计。比较具体意象的如传统纹饰图案,古代器物如青铜器的神秘威严,陶器的晶润柔美,漆器的祥和包容,明清家具的刚柔并济等。抽象地来说,中国儒道佛三家的大道思想也可以提供很多启示,儒家的中庸之道暗合和谐的社会发展价值,道家的师法自然指导^与自然的和谐相处,佛家的美由心造、留白等已经在设计指导中得到了认可,因其自然简约而备受推崇。在中国自主品牌探索发展的今天,立足中国市场所做的汽车设计融入文化情感是大势所趋,设计师应当建立民族的情感纽带使用户产生更多的情感归属。

    此外,仿生设计在汽车造型中的也是非常常见的一种应用方式。它不仅营造了人与物、人与自然、人与社会之间和谐共生的局面,也为设计找到了一种新的形式,极大地丰富了汽车的造型设计。相比较于人为所设计的一些形态特征、线型曲面,我们会形容其太过“匠气”,正如机器无法完全代替手工制造,大自然所形成的各种天然形态本身具有一种与生俱来的亲和力和自然的美感,同时满足了人的审美意趣。仿生设计的汽车形态在自然环境中融入的更为和谐,无疑是構成人_车一环境和谐一体的重要设计手段。

    结论与展望

    通过对概念汽车发展的研究结合设计特征,得出基于用户情感化需求,未来形式追随情感的汽车设计趋势。在人与车和车与环境两条主要思路上,以人为本展开设计思考,进行人_车一环境一体化设计。人与车之间,人们对与车的情感需求会日益趋于一个友好性的陪伴者,这是基于社会、能源、环境等问题背景下,参考自动驾驶、公共交通、科技智能等技术发展程度情况下的一个推测。车与环境之间,汽车作为城市的一个动态元素,应该与环境和谐共处而并非格格不入。此外汽车传递着城市的文化背景,中国环境下未来的汽车设计,融入民族情感依然会是自主品牌的一个重要突破口。

    中国经济的崛起同时带来很多挑战和机遇,未来人们不再是追求物质的需求,生活质量的提高伴随的是精神的需求,这为中国汽车行业在由制造型向创造型转变的现阶段提供一个重要的趋势思考。

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