赵冠翔
[摘 要]随着我国汽车工业的不断积累，自主品牌乘用车也有了长足的进步，未来自主品牌乘用车需求量如何变化是一个值得探讨的问题。文章通过各省每千人乘用车销量和R值的数据构建数学模型，同时考虑2017年购置税75折政策的影响，测算出2016—2020年乘用车销量，再根据未来自主品牌乘用车占比变化情况，推算出“十三五”期间的自主乘用车需求量。
[关键词]R值；GAIN指數；乘用车销量；自主品牌乘用车销量
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