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标题 共享时代全域旅游引领的城市发展
范文

    邢小丽

    2018年是国家的全域旅游年,全域旅游成为了指导旅游产业结构转变的战略理念,紧紧围绕旅游目的地的建设,提升旅游目的地的综合价值。本文重点从共享时代消费需求趋势的变化,以共享理念指引研究库车全域旅游与城市发展的关系,解决城市景区化、文化资源活态体验化、旅游服务设施与城市服务设施共建共享化、旅游产业与相关产业联动化等问题,从“旅游+”“文化+”“游客+”的三个维度,对库车的全域旅游提出发展思路和建议。

    库车位于新疆中西部,属阿克苏地区,地理区位上属于天山中部南麓,塔里木盆地北缘,全县面积1.52万平方千米。库车为龟兹语,意为“龟兹人的城”,汉朝在此设西域都护,拥有丰富的历史文化资源,是国家级历史文化名城,旅游资源非常丰富,保存有大量的古城墙、古寺、洞窟、烽燧、古冶炼地和古墓等文物古迹。另外,龟兹乐舞、乐曲、乐器、民风民俗、传统工艺及其产品等非物质文化遗产丰富。本文基于作者从事的工作,立足西部资源型城市的全域旅游发展,历时1年,通过调研考察、大数据应用、沟通交流和相关文献查阅等多种方式,从现状分析、问题诊断、市场定位、目标定位、产品设计、服务及体制机制保障等几个方面,对库车县的城旅融合发展提出发展设想,并在新的供给侧改革及消费升级时代研究如何在共享时代用全域旅游发展的理念引领城市的转型升级。

    一、共享时代的全域旅游发展新趋势

    (一)共享经济深度融入旅游的必然趋势

    第一,千禧一代生活方式深刻变革。共享经济指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品暂时转移的一种新的经济模式。随着近几年共享单车、共享充电宝、共享雨伞的走红,共享经济也开始走进大众生活之中。尤其是新一代青年成长在共享经济环境里,“共享经济”已经成为一种习惯。

    第二,个性化定制服务倒逼旅游供给侧改革。现代旅游已经不只是上车睡觉、下车拍照阶段,朝纵深发展,希望了解真正的风土人情。所以,特色住宅、特色美食、方言民俗等非传统旅游体验逐级凸显,为一间房赴一座城等新情况不断涌现。新的旅游需求需要新的旅游组织方式,这一情况下共享经济提供了更多可能性,成为旅游发展的必备要素。

    

    第三,互联网、大数据等技术的快速崛起,为共享经济的开展提供技术空间。随着互联网技术的兴起,各种各样的信息可以借助互联网技术实现有效互联联通,共享经济模式的普及也有了更好的技术支撑。图1为共享单车在都市中的现象。

    (二)全域旅游对共享理念的新倡导

    第一,居游利益协同成为新趋势。全域旅游强调在区域发展过程中不仅要为外来游客提供优质的服务,也要充分考虑本地居民休闲需求,融入“居游一体,主客共享”的理念。旅游将不仅为外地游客服务,为游客创造更好更优化的综合环境,更要能够惠及本地人民,增进百姓福祉。

    

    第二,全民共建成为全民共享基础。旅游者、旅游地居民间的藩篱逐渐被打破,主客互融、景区与非景区间互融、热门景区与非热门景区间互融趋势加强。在全域旅游模式下,整个区域的居民都是服务者,都是主人,他们由旁观者、局外人变为参与者和受益者。全域旅游既要让建设方、管理方参与其中,更需要广大游客、居民共同参与。

    二、以共享理念为核心,全域旅游引领下的城市建设方式

    (一)开启城市“美颜”模式,让本地人舒心,让外地人惊叹

    第一,城区景区化打造,厂区景区化打造。老城——留旧焕新模式。对于库车老城,作为国家历史名城,挖掘百年库车文化底蕴,修缮古民居、古城墙、加速棚户区改造。对于热斯坦街区等五条重点街区实施风貌提升工程,采取旧改与城市建设为一体的美化工作,打造融民俗展示与建筑观光为一体的民俗风情街区,展示出一幅民族风情画。以外观整治旧区改造凸显文化内涵,提升内部经济结构。

    

    第二,新城——标杆支撑模式。北部新城作为库车的重点项目,未来的支柱引擎,意图通过标杆项目建设模式打造以旅游功能为主的新城区。以旅游功能为主,融入了旅景观化的考量,呈现一座丝路龟兹城,将古典风貌与现代产业有机融为一体,形成有景观品位的新城。

    第三,东城——旅游点缀模式。库车以石化工业著称,但工业化景观与城区面貌不符,因此融入旅游功能,实施工厂旅游化改造,建设景区化街区,并将环境改善与厂区景观化建设融为一体,形成“白天看线路、晚上观夜景”的极致体验。

    (二)文化资源活化呈现,促进特色文化开放共享

    第一,提炼文化符号,融入城市建设,缔造文化复兴。文化符号复原重建。苏巴什佛寺、克孜尔尕哈烽燧是世界文化遗产,具有很高的历史文化价值,但在当今已经面目斑驳,静态展示,因此通过景区智能化建设,还原其历史面貌,塑造魅力,强化吸引力。

    

    第二,动态展示。G314库车附近分布有大量烽燧、戍堡等点状军事遗迹组成的龟兹文化遗址,构成了西域长城,作为汉代古长城的延伸,是汉、唐沿丝绸之路修建的防御工事体系,起传递信号、防御攻守等作用。其开发难度主要在于残垣断壁、没什么好玩的,于是引入名人马拉松,用打卡、通关大碟等带热气氛,真正呈现看得见的文化符号。

    第三,魅力文化城建设。目前,关于龟兹文化的考古挖掘已经能够初步还原龟兹时代文化地标、文化符号,所以,可将这些东西融入城市建设之中。比如,在建筑外墙粉刷龟兹文化符号,并且打造示范街,将龟兹文化融入艺术展示墙,本地非物質文化遗产相关景观,地面铺装传统纹样地雕等。

    (三)本地文化资源的开放共享

    共享经济新形态下,本地文化不再是一个封闭体,而是区域开放、共享。新形态为文化资源的开发共享赋予了更多的实现方式。本次规划以文化共享为理念,主要通过以下形式实现文化共享。

    第一,主客共享。库车老城是特色民俗保留区域,并且这种保留是一种“不留而留”的特色,居民们自身的生活方式就代表着地域文化风尚,在生活细节中体现出文化风致,对外地游客很有吸引力,这正契合全域旅游的理念,将生活本身作为一种旅游体验的卖点。所以,本次规划上在硬件上将生活方式型文化资源显性化,采用“文化原地唤醒”的方式,以五条历史文化街区为核心撑起全域是景的骨架,形成一座充满着新疆民族风情和生活方式的城镇。并且融入民宿、吸引旅行社接待团,由现有的点状游览为主的旅游变成新疆风情古城游,呈现“古城+民族城+文化城”的复合特点。

    第二,世界共享。龟兹文化是世界上唯一的东亚、希腊、罗马、印度四大文明交汇之处,并且为丝路重镇,具有开放性特质,也是独特的文化,在整个丝路文化带上占有重要地位。打造丝绸之路国际文化论坛,积极承办国际化论坛,以此为平台,整体拔高和塑造库车的国际化形象。国际龟兹文化艺术交流中心,举办国际龟兹文化大会,承办丝路文化论坛等相关的学术艺术交流。图2是龟兹学院的示意图。

    第三,无处不享。虽然在硬件上通过环境整治、风貌营造与业态梳理等方式已经实现了旅游化开发,但软件上通过几项工作创造“文化粘合剂”,使得地域文化价值更好地传导到游客心坎里。引入共享志愿者与共享导游,本地生活细节通过共享导游的解释更热游客感受到其中的滋味,真正带着游客过一天新疆式的生活,而非旧式旅游如同在笼子里观察对方的生活,与旅游地呈现隔绝状态,通过最灵活的中介形式——人,实现真正的文化对接,让游客感受到真实的社会风貌与人文风情。

    (四)建设共享城市设施,服务两类人群,打破居游界限

    第一,将旅游融入公共服务体系建设。打造旅游公交,近期依托中心城区,重点打造一条“串联老城景点、联动一心双城”的旅游公交。通过旅游公交线将库车深厚的文化底蕴与现代的城市风貌、雄厚的工业基础展现给游客。并且这条公交线同时作为城市公交,既能便利游客又能方便本地居民,如图3所示。

    第二,实施城市设施艺术化工程。加强沿路绿化、地面彩绘、标识系统、文化小品、休憩设施、服务驿站等设施建设,绿道装饰与设计突出各片区主题特点,结合本地居民休闲需求,不仅考虑城市设施建设,并且要考虑旅游功能。一方面实现城市基础设施旅游化打造,在城市公园、城市设施、城市细节中加入旅游属性,呈现更强的景观特色;另一方面将居民需求与游客需求通盘考虑,建设旅游综合型、开放式社区,将旅游设施延伸至居民社区之中,实现居游共享。

    第三,构建信息分享渠道。当下旅游市场拓展方式日渐多样化,口碑传播成为重要方式,朋友圈九图美拍成为趋势,在这种情况下巧妙利用网络平台进行宣传就很重要。并且这种宣传不是单一主体的引导,而是构建顺畅的网络环境,提供便捷的WIFI设施,主动在网上营建库车旅游分享论坛、点评平台,积极鼓励本地旅游景区、服务单位登陆网络平台,使得库车旅游信息能够被快速传播、感知、分享,形成库车旅游的信息链,即形成人气链。

    (五)促进城市功能拓展,普惠本地居民+游客,形成新的产业发展内生新模式

    第一,培育文旅产业链。全域旅游强调旅游本身的带动性,不仅仅是单一产业发展,更是一种具有广泛带动性的产业,因此旅游跨越式发展不仅仅只是做大的旅游项目,更是用旅游带动一方经济,造福一方百姓。所以,应以旅游为中心,拓展养生、会议、运动等泛旅游产业,建设文旅新城,植入新业态,为城市发展提供新动能,创造新的就业机会。

    第二,手工业。丝路艺库子项目规划将纺织、陶瓷、器乐等传统产业升级转型,形成为创意孵化基地,这既能带动经济发展,又能促进本地创新创业。吸引民间艺人、文创人才及相关企业入驻,给予土地、资金、管理等一定政策扶持,打造产旅融合示范区及文创人才孵化基地,带来龟兹文化沉浸式体验。围绕乐舞、纺织、制陶等民间手工艺,形成几大板块。吸引民间艺人、文创人才及相关企业入驻,以旅游发展带动特色产业集群化、规模化发展,以产业发展为旅游及地块发展提供动力。

    第三,商业。新建西梁女儿国商业街,侧重于商品贸易、商贸物流、文旅商业等职能,同时将游客服务中心设立于浙商世贸城,利用游客导入来激活世贸城人气,充分将库车历史文化优势与交通区位优势相融合。

    第四,文化产业。建设龟兹大剧院、龟兹文化展示馆,举办专业表演、大型会议,将库车文化牌充分打响。并作为党校基地、美术院校机构、国际化龟兹研究院与人才培养中心。

    第五,住宅。建设龟兹民居、驿站,集中连片或分散独立建设,形成高档园林民居、旅游接待民宿宾馆等商住区。建设龟兹学府,配套幼儿园、小学、培训机构等。

    (六)建设共享景区、共享区域,形成联动效应

    第一,建设共享景区。现在共享经济条件下诞生新一代共享景区。由于传统景区受到冷热季节的影响,景区容易出现闲置性与比较强的淡旺季区分。并且传统条件下由于信息的不对称,也出现了一批景区无法获得流量与人气,“养在深闺人未识”。而随着全域旅游时代的到来,信息不对称被长尾效应所取代,所以也适应这一趋势,提出打造“共享景区”。

    一是实施共享“门票”,通过旅游一卡通的普及,一张票可以畅玩所有景点,使得景点共享化,出行常态化。二是用动态手段激活冷门景点,如打造西域长城动态遗址群,用动态体验方式激活冷门景点,调动起参观积极性。三是用信息传播。在现有共享经济条件下,凭借口碑传播,信息流动,将小众景区带动起来。如独库公路风光带上实际有多个小型景区,通过独库公路整体打包效应与小众景区网络宣传,使得相关门类爱好者可以前往小众景区,开发小众景区吸引力价值。

    第二,谋划共享区域。在现有市场条件下,旅游发展不再是单打独斗,而是以区域为单位,实現更大范围内的联合联动,共同经略市场。

    第三,合纵连横。联合独库公路沿线、吐和高速沿线等建设跨行政区的旅游发展联盟,推出线路合作、联票优惠等政策,通过区域共享实现旅游发展的协同效应。稳固核心市场,强化区域联动,加速分流北疆市场。联动周边旅游地,与天山、天池等地达成“客源互送,量化奖励”协议。

    第四,发挥十字路口优势。强化品牌景区,加强公共服务体系,增强留客产品,开发文化体验、风景自驾、乡村休闲等旅游产品,延长游客停留时间,使得途经过库车的游客可以留下来。

    第五,近程联动。打造阿克苏市域旅游环线,与温宿大峡谷、拜城魔鬼城、天山神木园等联动,形成以库车景区为目的地的阿克苏市域旅游环线。龟兹文化全景游:与拜城、新和、沙雅等龟兹遗址集中分布的县份进行合作,打造龟兹文化全景游。

    三、结语

    共享时代,全域旅游引领的城市发展应把握以下几个要点:一是主客共享,旅游发展的红利惠及本地居民与游客;二是旅游产业与其他产业共享,用旅游带动起全产业链发展;三是区域共享,打破区域隔离,促进区域旅游协作。通过以上方式使得全域旅游理念真正能够引领城市发展。

    (作者单位:上海奇创旅游景观设计有限公司)

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更新时间:2024/12/23 3:21:09