| 标题 | 交通气象监测系统组成与应用研究 |
| 范文 | 古伟+吴跃中+杨旭 摘要：随着经济社会的发展，我国交通行业有了突飞猛进的变革，伴随而来的是人们对交通气象信息的需求也日益提高。为了能够提供道路交通所需的气象信息，交通气象监测系统的开发建设和应用刻不容缓。文章介绍了为此研究开发的交通自动气象站系统，详细介绍了交通气象监测系统的组成、特性和分类等，并对交通气象监测系统的应用进行了阐述和分析。 关键词：交通气象；检测系统；组成；应用 引言：气候变化带来了更加复杂的天气现象，这种状况也在较大程度上影响日常通行。遇到恶劣天气时，城市交通也很容易遭受阻碍，例如在寒冷冬季交通受到降雪和道路结冰造成的干扰。作为气象部门，有必要运用气象监测系统来收集实时性的交通气象信息，在此基础上传送信息并且提供交通决策参考[1]。由此可见，监测交通气象的系统在保障交通安全这方面具有重要意义。对于交通气象监测而言，有必要探析气象监测的具体系统组成；结合交通气象监测的真实状况，探求气象监测在现实中的运用思路。 一、交通气象监测系统组成 （一）气象观测。从分类来看，交通气象观测包含了短期和长期这两类的观测方式。在这其中，短期气象观测重视特定地点和时间段的交通气象状况，具体方式包含了自动式便携观测站、人工气象观测及应急车观测的三种类型。对于黄金周或春运等时段可以展开短期观测，此外在突发某种气候灾害时也需要运用短期观测[2]。 相比而言，长期性的气象观测关键点在于设置自动式的综合气象站，通过综合观测来判断路况与气象环境。对于交通观测而言，长期观测构成了其中的核心。从目前来看，各地陆续建成了长期观测交通气象的观测站，其中领先的观测站包括海南和北京的观测站。在长期观测气象的过程中，气象观测的要点集中于路况、风向风速、当地的温湿度、行车的能见度及路面温度等。自动式的观测站可以测量全面的交通路况，其中包括测定风向、观测气压和雨量等。 （二）数据采集处理系统。交通气象站在具体采集实时性的气象数据时，通常是借助中心站和存储数据系统来完成的。在气象观测中，气象监测中心设置了核心的单片机和工控机，在此基础上用于采集实时的气象数据。经过数据存储以及处理后，就能够据此判断实时性的路况和气候。中心站可以用来接收处理后的气象及路况数据，然后给出相应的气象监测指令。 在系统结构中，预处理和自动采集模块用来搜集并判断实时路况和其他数据，然后通过预处理来定位路况信息。观测站可以用于存储路况数据，至少应当保留最近一个月的气象和路况要素。对于存储管理而言，采集处理气象数据的系统保障了循环管理的实现，同时也可以自动清除过时的内存数据。依照中心站的判断结果，气象观测站就可以上传精确的气象数据。此外，系统还具备时钟校准的性能，能够校准观测时间和日期，在校准的基础上保证时钟的精确性[3]。 （三）数据处理及共享系统。观测站通过获得实时性数据，就可以进入后期的数据共享和生成过程中。对于搜集的气象资料，观测站可以自动予以处理并且分析，经过全方位的信息分析再去生成气象观测信息。在气象站的内部设置了采集器，采集系统可以借助有线网来传输实时的气象和交通信息，中心站负责接收气象情况。在接收信息后，中心站就进入了信息入库、信息分发和数据判断的过程中。经过全面的判断，就可以生成气象监测的曲线测图。从现状来看，气象监测与服务的系统可以分为多种；对于用户而言，可以结合需求选择最适合自身的一类气象监测软件。在获知气象信息后，交通部门也能迅速给出各路段的预警信息。 二、交通气象监测系统应用 （一）天气预报中的具体应用。很长时期以来，公众都是通过收听预报的方式来获知天气的，天气预报因此构成了气象预测的最重要形式。技术进步的状态下，各种类型的移动终端和网络电视都可以用来播放天气预报；与此同时，天气预报也可以为民众呈现不间断的天气预测信息。确保天气预报的精确性，有助于民众了解交通气象，在明确气候变化现状的基础上就增加了出行的便捷性。借助网络的渠道，民众也可以收听实时性的天气实况和交通路况，有助于保障最基本的通行安全[4]。 例如：在安卓系统的辅助下，网络可以发布零延迟的气象信息，确保身处任何地点的用户都可以予以收听。通过观测交通气象，系统还可以判断精确的周边路况，杜绝盲目出行的弊病。这样做，有助于提供查询天气的科学基础，同时也扩展了发布天气预报的途径。 （二）气象灾害预警和交通管制中的应用。路面交通与气候变化具有紧密的联系，二者是不可分割的。做好灾害预警，有利于在根本上杜绝灾害天气带来的交通安全威胁，同时也保障了民众出行时的安全。作为气象部门，通常需要借助监测系统搜集得到的精确资料来发布预报，从而为交通管制提供根据。完善对于灾害性气候的精确预警，有利于做出交通管制的科学决策。例如2013年四川雅安遭受泥石流的特大灾害，如果能够借助气象预警的方式，那么就可以减少泥石流的损失。结论：经济进步的趨势下，生活水准正在迅速改善，与之相应的出行和交通需求也变得更多。由此可见，交通监测的精确性直接关系着日常出行，关系到出行安全和行车顺利。做好交通气象监测，这样做有助于在根本上保障安全通行，杜绝恶劣气候造成的交通阻塞等不良现象[5]。在构建交通气象的监测系统时，相关人员还需要更加重视气象数据监测和气象资料运用等关键点，密切结合各个环节的监测应用。完善监测系统内部的构成，有利于借助更多渠道来发布精确的气象信息，从而服务于交通气象监测的整体水平提高。 参考文献 [1]田艳，张志强，张景涵等. 高速公路交通气象监测系统的研究与应用[J]. 气象水文海洋仪器，2011（02）：86-89+95. [2]刘晓磊，胡斌，余世同. 交通气象监测系统组成与应用[J]. 气象水文海洋仪器，2015（01）：89-91. [3]唐延婧，宋丹，柳艳香等. 贵州高速公路交通气象监测系统的初步应用研究[J]. 交通运输工程与信息学报，2015（03）：39-47. [4]高锐锋，包志华，周晖等. 基于3G网络的交通气象信息自动监测系统[J]. 测控技术，2014（02）：11-15. [5]王晓，狄远. 酒泉市公路交通气象服务系统的组成和应用[J].农业与技术，2016（09）：164-165. |
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