| 标题 | 基于《汽车电工电子技术》课程的混合式教学模式改革探究 |
| 范文 | 曾祥军 摘 要：针对电工电子、互联网及信息技术在新能源汽车上的广泛应用，汽车后市场维修服务人员除具有基本的电工电子知识外，还应重点掌握电路分析方法和电工操作技能等。本文在汽车类职业教育如何开展电工电子技术的育训结合等方面做了探讨，重点帮助学生和职工多途径、多角度、更直观的理解电路，将抽象的电路工作过程具体化、形象化，达到所见即所得的教学效果，为学生、职工的工作学習奠定电学基础。 关键词：职业教育 教学改革 育训结合 汽车 电工电子技术 引言 汽车行业面临“电动化、智能化、网联化”融合发展的趋势。新能源汽车融合了汽车技术、人工智能技术、物联网技术等最新科技成果，对从事新能源汽车服务的技术技能人才提出了更高要求。 在职业教育领域，探索课堂革命的有效途径是摆在教师面前不变的课题。贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》，提升课堂教学质量任重道远，推进三教改革迫在眉睫。随着信息化“互联网+”教学模式的普及，改变“讲为主、练为辅”的传统课堂教学模式，在“理实虚、教学做”一体化课堂的基础之上，采用“课前导入、课中实施、课后拓展”的线上线下混合式教学，在职业教育教学改革中也得到了广泛应用。 《汽车电工电子技术》课程，是汽车类职业教育职业技能课中的一门平台课，是学习其他课程的电学基础，为后续电控系统、车载网络等课程的学习打准备。紧跟新能源汽车的技术应用和发展趋势，在本门课程中探索实施混合式教学改革，帮助学生认识电路、理解控制系统的工作过程，在线开展职工培训，有利于提高学生和职工的就业竞争力和发展潜力。 一、混合式教学改革的要求 1.细化知识目标、技能目标 掌握电工与电子电路的基本知识和基本操作技能，学会运用本课程的相关知识分析问题和解决问题。 主要的知识目标：掌握直流电路和交流电路的基本概念及基本分析方法;理解变压器的基本结构、工作原理和计算方法;掌握电动机的基本结构、工作原理及控制电路的分析方法;掌握低压电器的基本结构、基本性能和主要工作原理;了解安全用电的知识及常用的急救措施;理解常见半导体器件的电路连接、工作过程;掌握放大电路、集成运算放大器的组成及分析方法;掌握逻辑电路分析方法等。 主要的能力目标：具备正确使用常用电工电子仪器仪表（电流表、电压表、万用表、示波器等）的能力，学会正确测量基本电学量（电阻、电流、电压、电功率、电能），并能正确识读和分析常用电工电子电路图，完成有关电路参数计算等。 2.“理实虚、教学做”一体化课堂与在线学习有机结合 针对高职学生的知识基础，从了解、熟悉到掌握的认知规律纵向规划知识目标、能力目标的完成过程，课前运用动画视频以简单的常识认知作为兴趣引导，课中以行动导向的真实工作案例作为项目化实施，课后以汽车电路的应用分析作为能力拓展。将一体化课堂与在线学习进行系统化设计，在整个教学、学习过程中采用网络教学、理实虚一体化教学、分组教学等多种教学方式，不仅拓展了教学和学习空间，而且将学生的知识目标、能力目标贯穿始终。 3.提升教师、学生自主性 借助于网络教学平台，教师根据碎片化的网络教学资源自主设计课程，利用思维导图的形式分横向、纵向两个维度布局知识点、技能点，将一体化课堂与在线学习有机融合，重组整个教学过程。学生借助于网络教学平台，开展自主学习、分组讨论、独立制定计划并实施、知识拓展等环节组织学习过程，提高自主学习、解决问题和分析问题的能力。 二、教学活动设计建议 以学生的自主学习为主体，教师为引领和主导作用，通过实验操作、提问、讨论发言和网络反馈等方式评价学生学习的效果。通过有实际价值的行动产品来引导教学的组织过程，学生主动全面的学习，通过解决实际问题使学生技能得到提高。实验教学活动在实验室通过实训台或者虚拟实训软件进行。基本理论知识在多媒体教室开展教学活动。学生的自主学习过程在网络教学平台可追踪、可反馈、可复制，教师的教学组织根据学生的认知测评、教学反馈和评价可调整、可记录、可互动。 三、教学组织与实施 1.课前导入环节。学生在线完成，采用动画视频作为引导，以文本、挂图等教学资料作为补充，完成相应的能力测评，通过网络教学平台反馈给教师。 2.课中实施环节。案例导入，采用分组教学，要求学生经历“资讯-决策-计划-实施-检查-评价”整个过程，获得工作过程知识并掌握操作技能，学习掌握各种要素及其之间的相互关系，包括工作对象、工具、工作方法、劳动组织方式和工作要求。按组别分享成果，教师、学生分别进行点评，达到个性化学习的目的。 3.课后拓展环节。选取汽车典型工作电路，强化综合电路分析理解能力，为后续课程的学习打基础。独立完成本单元测试内容，完成整个学习过程，并将学习过程通过网络平台反馈给教师。为进入下一个单元的学习做准备。 结语 针对智能网联、无人驾驶等技术应用和发展趋势，混合式教学模式有机结合一体化课堂与在线学习，充分调动教师、学生的主动性，采用理虚实结合的教学场景，有效增强了学生、职工的电学基础，提高了分析问题、解决问题的能力，就业适应性显著增强。面向在职职工，本教学模式同样适合于汽车类职业培训，普适性、可推广性较强。 |
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