| 标题 | 涂装悬链式输送设备在实践应用中的问题分析及解决方案 |
| 范文 | 齐兵兵 摘 要 在现今汽车涂装制作业中，悬挂输送设备因其所具有的高柔性以及全面化的功能得到了较为广泛的应用，而在该设备实际应用中，也不可避免会出现一定的问题。在本文中，将就涂装悬链式输送设备在实践应用中的问题分析及解决方案进行一定的研究。 关键词 涂装悬链式输送设备；实践应用；问题分析；解决方案 中图分类号 TH2 文献标识码 A 文章编号 1674-6708（2016）161-0143-01 悬挂输送机是一种具有闭环特征的三维空间输送系统，非常适合应用在生产较为紧凑、具有较多衔接工艺且工艺较为稳定的生产任务当中。由于其具有较好的适应性以及空间性，在将其按照一定节拍对生产线进行组成后，能够在对产品质量、生产效率进行提升的同时有效起到对生产周期进行缩短的效果，对于企业生产水平具有积极的强化效果。但是，在该设备实际应用中，也不可避免的会出现一定的问题，并对实际生产工作的开展产生了一定的影响。对此，就需要我们能够从问题入手，通过对问题表现的科学掌握做好应对措施的制定。 1 常见问题及应对 1.1 小车前铲变形 对于该问题而言，其根据类型的不同可以分为2种情况，即正向以及反向变形。当出现正向变形问题时，将使小车的升降高度得到提升，而在积放时，小车的链条推头以及升降爪都不能够脱开。由于小车在行进过程中被前方的小车堵死，再加上其后方链条的不断推动，则可能会因此出现过载停运的情况。同时，如果小车升降抓高度过高，也可能因此使停止器因此发生失效问题，甚至可能会因转接位置抢升降爪现象的出现使轨道发生变形。而如果其发生的是反向变形，所具有的危害更大，其主要表现为，小车的升降高度降低，并因此使小车升降爪通过推头间出现脱开情况。该种情况的出现，主要是因为悬链承重情况不均匀情况较为严重、加速设备磨损以及运行不平稳等，而如果情况已经较为严重，当小车在爬坡过程中，也会因链条推头同升降爪间因脱开使工件沿着轨道滑落，并因溜车情况的出现造成问题发生。为了能够对上述情况进行避免，则需要加强运行以及承重情况方面的验证工作，并在日常工作开展中做好加速设备的检查。 1.2 丢推头现象 对于该问题来说，其主要是指积放链在交接时，小车由于处于链条推头位置，如小车升降爪以及链条推头在高度上存在较大差异，则可能出现小车没有被带走的情况。该种问题之所以出现，是由于以下原因所造成的：第一，如果链条速度较快，当接收链条推头经过交接区域时，输送推头还没有到达位置，则会出现小车在该区域对下个推头进行等待的情况。对于该种原因，则需要根据实际情况做好链条速度的调整，以此对该问题进行解决；第二，小车前铲出现反向变形情况，当该种问题出现时，则可能使小车同链条间的推头在高度上无法啮合，对于该种问题，则需要做好变形位置的检查与处理。 1.3 轨道磨损变形 在悬链式输送设备应用中，吊具以及轨道是非常重要的两项内容，其运行情况的好坏将直接对输送设备的应用效果产生影响。对于推杆式悬挂输送机而言，其具有双层轨道，在上层位置，其具有对链条进行牵引的轨道，下层则是载荷小车的承载轨道。在运行过程中，行走轮将在承载轨面位置产生作用，承载轨将在整个过程中产生一个具有滚动特征的摩擦力。而在实际应用中，如果工况较为恶劣，则可能使行走轮轴承出现被抱死的情况，并将滚动摩擦转变为了滑动摩擦。对于滑动情况来说，其则将对整个设备的正常应用产生非常大的影响，在长时间应用后，则会使轨道接触面出现沟槽，并因此对行走轮的损坏产生了加剧情况。而当轨道被磨损一定程度之后，接触面则会在刚性以及强度等发生大幅度变化之后发生变形问题，导致出现间距变大以及轮槽翻边情况，进而导致事故的出现。为了能够对该问题进行较好的解决，则需要从以下方面入手：第一，做好承载轨道的定期检测以及监控工作，对整个过程做好记录，如果经过观察发现轨道间距出现较大程度的变大情况，则需要立即根据实际采取相应的措施进行处理；第二，对于轨道具有较大受力情况的位置，要通过补强工作的科学开展对轨道寿命进行增加。而对于该种处理方式来说，其并不是从根本上对问题进行解决，仅仅具有临时性修复的作用；第三，对于通常情况下使用的润滑油以及润滑脂来说，当其长时间处于酸碱环境下时，则会出现变质以及流失的情况，并不能够长期对良好的润滑效果进行保持。针对此种问题，则可以对专用的润滑油类型进行选择，在对行走轮进行加注的同时做好行走轮的检查。同时，也需要定期做好轨道的润滑工作，在承载面位置做好专用润滑脂的涂抹，以此在对摩擦进行降低的同时做好轨道的保护；第四，当轨道已经产生磨损之后，仅仅以普通的方式进行维护已经不能够满足其工作需求，对此，在设备运行一定年限之后，则需要根据其变形情况对其进行整体更换。 1.4 吊装变形与倾斜 对于吊具来说，其是通过钢材以及钢管在折弯后进行焊接而形成的。在对钢管等材料进行焊接以及折弯的过程中，不可避免的会产生一定的内应力，在这种内力的影响下，吊具在使用一定时间后，则不可避免的会发生变形问题，且在对其进行输送时，槽液也可能因从陷缝位置渗入使吊具发生倾斜问题，如果其在倾斜情况下在槽体中挂住喷淋管，则可能会因此出现过载停线以及设备损坏等问题。对于该种问题，则可以从以下方面入手进行解决：第一，在对吊具进行购买时，需要要求厂家能够在焊接完成后进行一定时间的时效处理，在时效处理之后再进行校正以及安装；第二，要对工件吊具做好日常的检查工作，并在检查中做好以下方面内容的重点控制：将工件在吊具上放置之后，对吊具是否出现倾斜、变形、偏转以及错位等情况进行检查，如果发现上述情况存在，则需要及时将其打入修理区及时进行处理。同时，也需要做好吊具的自检工装工作，定期对吊具进行调整以及检查。 1.5 驱动设备损坏 在驱动装置中，其主要由减速器、浮动支架、形程开关以及电机等部分组成，在实际工作当中，因配重不足等方面因素的影响，则会出现承受负载过大的情况，仅仅依靠原有的张紧装置进行保护则可能出现装置失效问题。对于该种问题，则需要联系实际对原张紧装置进行重新设计，即通过设计方面的优化或者双张紧装置的设置提升其科学性以及可靠性。 2 结论 在上文中，我们对涂装悬链式输送设备在实践应用中的问题分析及解决方案进行了一定的研究，在实际工作开展中，需要积极联系实际，通过针对性措施的应用做好问题处理。 参考文献 [1]韩立岩，宫殿玺.涂装车间的车身转接设备与应用[J].汽车工艺与材料，2012（9）：48-52. [2]谭明锋，李国强，林博，等.工程机械涂装供漆系统的使用与维护保养[J].现代涂料与涂装，2015（10）：77-78. [3]邓建青，汪楠.自动化喷涂在开关设备长导体涂装过程中的应用[J].现代涂料与涂装，2015（10）：105-107. [4]姚黄，齐金鹏，俞加伟.手持喷涂设备的高压静电电源设计[J].电子设计工程，2015（24）：55-58. |
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