《燃油总管、喷嘴密封试验器设计》-工学论文，工业技术论文-论文范文参考-科学狗论文网

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燃油总管、喷嘴密封试验器设计

范文

鞠凤+迟艳+龚弋飞

摘要：燃油总管、喷嘴密封试验器主要用于某型发动机燃油总管、喷嘴的密封试验。本文从设计要求、工作原理和结构组成等几个方面对该试验器的设计进行了简要的说明。

关键词：密封；试验；喷嘴

中图分类号：TH137 文献标识码：A

0.引言

由于发动机的燃油总管是由20个喷嘴及一些管路连接组成，喷嘴是由主喷口、副喷口、油路、定压活门等多个零件焊接而成，所以燃油总管、喷嘴的连接处和焊缝较多。因此需要返回大修线进行分解检查、修理的某型发动机燃油总管、喷嘴在重新焊接组装时需要对这些连接处和焊缝逐一进行密封检查，密封检查合格后才能使用。本试验器就是用于这些焊缝、连接处的密封检查，以满足该型发动机大修的生产需求。

1.试验器设计要求

1.1 技术参数

工作介质：RP-3燃油；燃油总管密封试验工作压力：10MPa；喷嘴主喷口密封试验工作压力：11MPa；

喷嘴主副油路密封试验工作压力：11MPa；喷嘴定压活门密封试验工作压力：0.13MPa。

1.2 技术要求

（1）由于工作介质为燃油，所以电气元件要防爆。

（2）试验器整机要求可移动，以便工作需要。

2.主要结构及特点

如图1所示，燃油总管、喷嘴密封试验器主要由工作台、操纵箱、油箱、动力系统、设备管路系统等几部分组成。工作台用于被试件的安装试验。操纵箱进行液压系统的调试和对整个试验的控制，箱上装有各种仪表用于监视试验数据。油箱用于对介质煤油的储存。动力系统由一个燃油泵组组成，为试验提供符合试验参数的燃油。设备管路系统包括供油滤、调压阀、溢流阀、球阀等组件和液压元件。

2.1 工作台

工作台用于被试件的安装试验。在工作台内部安装油箱、动力系统、设备管路系统等各种液压元件。

2.2 操纵箱

操纵箱用于液压系统的调试和对整个试验的控制，箱上装有压力表用于监视试验数据。

压力表压力监测包括：液压系统压力；燃油总管密封试验工作压力；喷嘴主喷口密封试验工作压力；喷嘴主副油路密封试验工作压力；喷嘴定压活门密封试验工作压力。

2.3 油箱

油箱主要为试验提供达到试验要求的工作介质燃油，有效容积约45L，有一个出油口分别为泵供油。为防止油箱中含有固体颗粒损坏油泵，出口安装粗油滤。油箱盖上安装空气滤清器。油箱内装有观察液位的液位计。

2.4 动力系统

该试验器的动力部分由一个泵组组成。泵组包括一个额定流量15L/min、额定工作压力15MPa、额定转数3000r/min的内齿轮燃油泵，带动燃油泵的额定功率4kW，转速2890r/min的电机及联轴器、安装座。

3.工作原理

3.1 液压系统的工作原理

试验器的设计要求满足燃油总管、喷嘴的密封试验。试验开始前要检查油箱是否加满油，电源是否接通，各个压力表是否定期校验，并将软管与被试件接好。试验开始时，首先关闭针型阀4、调压10、压力表开关5，起动油泵3，通过压力表9的读数调整溢流阀2的压力至12MPa后停止电机。然后打开针型阀4，启动电机3开始工作。用调压阀10调节压力，观察压力表5（当作喷嘴定压活门密封试验时，打开压力表开关6，观察压力表7）。当压力表5（或压力表7）达到试验件所需的工作压力时，关闭针型阀4，保压3分钟不允许渗漏，检查密封性，如图2所示。

4.液压元件的选型

4.1 液压泵的选用

根据试验器技术要求：试验介质为RP-3燃油、工作压力最大11MPa、供油泵流量<10L/min。

选用型号为QXV24-005的内齿轮燃油泵作为供油泵，其额定压力15MPa、额定流量15L/min，该齿轮泵具有工作稳定，体积小，重量轻，噪音小，对冲击负荷适应性好，旋转部分惯性小等特点，满足液压系统供油管路的要求。

4.2 电机的选用

根据泵的驱动功率P=3.7kW，额定转述n=3000r/min，选用转速为2890r/min，功率为4kW的电动机。

4.3 确定油箱有效容积

油箱有效容量一般为泵每分钟流量的3～7倍，由于该试验器为密封试验器，试验时油量损失小，所以油箱的容量可以选择小些，为泵每分钟流量的3倍。已知所选泵的流量为15L/min，这样油箱有效容积大致为45L。

4.4 滤油器

为了保证供油管路中油的清洁度，和防止进入杂质损坏液压泵，在液压泵进口、系统管路部分分别安装粗油滤与精油滤，来滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效地控制工作介质的污染度。泵进口处过滤器型号为YYL11-005W，其流量为110L/min，精度为5μm，过滤材料为不锈钢编织网。

结论

燃油总管、喷嘴密封试验设备是发动机燃油总管、喷嘴密封试验的专用非标设备。该试验设备主要由工作台、操纵箱、油箱、动力系统、设备管路系统等几部分组成。实现了燃油總管、喷嘴连接处和焊缝的密封检查，及时发现并解决燃油总管及喷嘴某处焊缝的泄漏问题，提高了被试验件的合格率，达到试验目的，满足该型发动机大修的生产需求。

参考文献

[1]吕少泉.综合试验台液压系统设计[J].北京：液压气动与密封，2013，33（12）：32-34.

[2]龚弋飞.轴承冲洗机设计[J].北京：液压气动与密封，2013，33（12）：46-47.

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