| 标题 | 宝马互联驾驶技术特点分析 |
| 范文 | 张永新 摘 要： 中国消费者在2013年就有机会体验到搭载着全新的第三代iDrive系统，后来被称为iDriveIII的第六代宝马五系年度改款车型，它在业内代号为F18。iDriveIII最新技术亮点除了全车软硬件的全面提升外，最吸引消费者的是当时在国内首次打出的“BMW互联驾驶”理念，全新科技通过加入更炫的人机交互功能，宝马全新互联驾驶创新车型真正得以在生活中发挥价值。 关键词：宝马；技术；互联驾驶 中图分类号： U471 文献标志码：A 宝马最早在2001年就开发出了iDriveI代系统，但是因为新系统操作复杂，并且用户交互界面的设计不够理想，所以遭到很多车主的吐槽。第三代iDriveIII 一经推出，彻底改变了车主的以往认知。全新升级的软硬件系统不但配备了1.3GHz CPU，并采用了专用3D显示卡，使得系统的数据传输和3D动画显示效果更加流畅，带手写输入板的iDrive控制旋钮（iDrive Touch Controller）也被很恰当的应用。 1 全新升级的GPS导航系统 世界第一大GPS导航仪品牌Garmin佳明在中国大陆地区的地图供应商是“四维图新”公司，宝马这次升级就是摒弃了以前用的“高德”，采用的正是“四维图新”的GPS地图。全新升级的宝马iDriveIII车型专业导航系统更加灵活的选择最适合该系统的地图，它的移动定位服务是基于TPEG协议的服务。宝马iDriveIII系统全新的导航系统较以往的旧版导航系统在以下几个方面有重要突破。 第一，PIE菜单功能的全新应用，车主可以地图上的任意一处快捷的选择各种选项，例如可以方便地启动系统导航功能、快速寻找和定位附近的兴趣点、显示位置信息或更换地图视图等等。系统还支持车主通过点击PIE菜单后选择网站信息、位置信息、电话号码或者邮箱地址等等更加丰富的个人信息。 第二，因为全新升级的宝马导航系统更换了“高德”的GPS地图供应商，新采用的“四维图新”的GPS带有内置数据的3D城市地图，这让车主比过去更容易上手，并且让人看起来高大上。车主可以通过控制旋钮上方触摸板倾斜控制旋钮来移动地图，也可以通过转动iDriveIII控制旋钮来缩小或放大地图。 2 创新植入的娱乐互联 比较流行的App软件豆瓣FM和百度ting，宝马和MINI车型要求这两款软件的最新版本在开发时就要为其留出了接口位置，iDriveIII系统会自动识别装备有“宝马互联驾驶”的车辆相关软件，并在液晶屏幕中显示其正在播放的内容，车主也可以通过iDriveIII控制旋钮和车载音响系统去完成上面的操作。之所以流行的App如豆瓣FM、新浪微博、开心网、百度ting等等能够在宝马iDriveIII系统上得到很好地诠释，正是因为宝马品牌的车主群相对于竞争对手来说是以年轻消费者为主体，因此搭载iDriveIII “宝马互联驾驶”系统就能全面集成各种互联网新应用程序的植入。 3 宝马7系互联驾驶分析 新宝马 7系轿车搭载了全新的宝马互联驾驶系统，在便捷性、信息娱乐和安全性方面设立新的基准，要想使该车型能够继续领先于竞争激烈的大型豪华车的细分市场，iDriveIII系统必须从安全性、娱乐信息和便捷性3个层次上全方位展现出新宝马 iDriveIII 7系超然于其竞争对手的卓越成就和创新能力，最后新宝马 7系轿车为中国客户全新设计了带手寫输入板的第三代系统iDriveIII。 3.1 实现领先的主动服务理念 基于呼叫中心服务的领先功能让车主要想得到最专业、最贴心和最及时的服务，实现时时免费通话，必须允许车主能够通过简单地操作置于车顶阅读灯旁的SOS按钮或者iDriveIII系统及时去接通宝马互联驾驶专业业务接待员。 3.2 全新宝马专业导航系统 全新宝马专业导航系统在设计和操作系统方面均经过改进，从外观看上去极具吸引力。该系统保留了久经考验的菜单导航功能，并增加了新的功能。用户界面进行了全面的图像显示改进，现在独家采用了三维图像元素，同时各个菜单的结构现在也可以以生动的三维方式呈现。系统采用1.3 GHz高速处理器和专用三维显卡，确保高质量画面和动态转换，图像对比度和亮度均达到了前所未有的水平。 3.3 宝马的夜视系统 先进的全新宝马夜视系统如果探测到路边的行人可能处于危险状态，则会在宝马iDriveIII平视显示系统中央控制显示屏会出现一个闪烁的高分辨率图标以示警告。能做到这样高端的预警是因为是在宝马双肾型进气格栅中装配了一个红外线热成像摄像头，它也是宝马iDriveIII夜视系统的技术核心，宝马在行驶中遇到超出远光灯照明范围但能够发出热量的物体，也能够提供及时的视频图像，并能清楚地显示出来。iDriveIII夜视系统能够在充足的时间内辨认出超出远光灯照明范围的行人、骑自行车的人或者动物，它的自动行人识别功能控制单元ECU能及时对图像进行分析，确定车辆是否有可能撞上行人或骑自行车的人。 3.4 宝马自动泊车辅助系统 宝马自动泊车辅助系统利用集成在车身侧面的超声波传感器帮助车主寻找合适的停车位。之后，该系统帮助驾驶者安全舒适地驶入与行驶方向平行的停车位。启动自动泊车辅助系统且车速不超过35km/h时，当车辆经过比新宝马 7系车型至少长1.2m的适当位置时，控制显示屏上将出现一条提示信息。在泊车过程中，驾驶者只需切换档位，操作油门踏板和制动踏板，同时注意车辆周围情况。之后自动泊车辅助系统接管所有转向操作，帮助进行倒车入位。控制显示屏中的全新车辆鸟瞰图与泊车距离报警器协同工作，可以清楚地显现与其他物体之间的距离，方便驾驶者监控泊车过程。 3.5 无与伦比的驾驶者辅助系统 除了上述亮点配置外，新宝马 7系采用的宝马互联驾驶（宝马 Connected Drive）覆盖最全面的互联驾驶基本装备，如： 平视显示系统，车道偏离警告，全景摄像机，舒适进入功能，主动巡航控制等。所有强大及创新的功能只为让“世界与你随行”。 参考文献 [1]周贺.汽车新技术应用[M].北京：理工大学出版社， 2015. [2]田晋跃：汽车现代汽车新技术概论[M]. 北京：北京大学出版社， 2014. [3]徐晓齐.车联网[M].北京：化学工业出版社， 2015. [4]何蔚.车联网研究与实践[M].北京：科学出版社， 2013. |
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