| 标题 | 地铁机电设备状态检修可行性研究 |
| 范文 | 张俊强 摘 要：随着城市地铁新线的日益开通，供电装置逐渐趋于多元化、烦琐化，不同线路机械寿命长短不同，现有的检修措施明显表现出维修不够、维修过度、盲目维修等情况，由此，一定要进行状态检修。其中，状态检修是指对设备状态展开检测研究的基础上，按照设备状态及分析检测结果来确定检修时间及项目，并自主实行的检修模式。本文针对机电设备状态检修的工作思路、措施和可行性展开了分析，以供参考。 关键词：地铁工程；机电设备；状态检修；可行性 中图分类号：U231.94 文献标志码：A 地铁机电设备的检修，广泛采取预防性措施是指计划性检修方法，属于机电检修的具体原则，其大修、小修的处理内容、检修时间都根据经营管理部门出具的检修规程落实。对机电设备进行事前定时、深入检修，实现令机电设备功能全面复原的目的，一般分成故障维修与计划性检修。故障检修属于事后非计划性工作。计划性维修根据提报1年的维修方案后再根据每月度计划进行检修。计划性检修、故障检修的实施措施对确保设备稳定运行起到了较大作用。但是随着新线的进一步开通，机电设备开始趋于多元化、烦琐性。 1 机电设备状态检修的原则 1.1 机电设备的状态检修建一个烦琐的系统项目，其包括各专业与各种学科，所以，实施状态检修工作的重点在于对工作整个过程的领导与控制，创建一个组织严谨、职责清楚、标准集中、协调工作的管理系统。 1.2 机电设备接受状态检修是依靠在设施的基础管理任务之上的。缺少类似原始资料、设施台账、规章机制、图纸信息、员工培训等管理活动，就无法管理好设施，则开展状态检修工作也就无法实现。由此，实施状态检修首先一定要做好设施的基础管理任务。 1.3 机电设备进行状态检修一定要遵循“安全第一”和以效益为核心的原则。在开展状态检修工作时，不仅要在最大程度上加大设备使用率，还要避免盲目延伸设施检修间隔，导致装置失修。而且，在引进和配备科学技术与装备时，要结合现有的客观条件，开展深入的技术经济研究。 1.4 科学的检查、诊断、分析方法与装置是开展状态检修的重要途径，所以，实施状态检修一定要强化对状态检修活动的技术组织、数据的综合使用、技术工艺改造等工作的控制及协调。 2 状态检修和初步研究 状态检修通常指以地铁机电设备的具体工作情况为主，对于设施实时工作情况来收集、检查和分析信息以及确定相关标准，最后按照设备现状而配置具体的检查与维修任务。状态检修重点以状态监测状况为基础，开展状态监测工作是判别检修标准的前提，其中要求科学的检测产品和方法，以及判别设备工作状况是否稳定的标准。经状态检修能够有效节省企业在产品日常检修与其他检修方式中的成本，增加企业利润，节省人力、物力和财力等资源。状态检修的根本目的在于保证设备检修科学有效，公司的经济利润最大化，工作人员时间配置更加科学。此外，随着产品控制网、EAM结构、施工调度平台的完善运行，给状态检修带来了各种信息依据。 3 状态检修的工作思路 机电设备状态检修的基本操作环节能根据流程分成5个步骤：状态检查、情况判断、决策、检修实行、整体评估。其实施过程重点采取以稳定性为核心的多种分析方式来科学判断，进而判别多种不同设备要采用的有效检修方式。其次按照后期将要运作的点巡检结构，对设备工作情况加以及时监控，创建设备控制网和点巡检结构的接口，获得各项检修、运转信息，全面研究设施状态，制定出检修措施。利用施工调度管理平台来处理，结合产品的状态与制造要求，确定检修决策，科学分配检修任务。而且创建一套完整的制度，认真评估检修结果，由此进一步改进与完善检修和处理方法。 4 地铁机电装置进行状态检修的措施 4.1 做好设备状态检修基础任务 提升状态检修的施工质量，首先要做好基础控制工作，尤其是针对设施的各种信息指标。在实际工作中就是按照产品情况做好各种记录、产品台账、技术信息和设备在稳定运行与不稳定状态下的运转信息、检修状况、试验信息资料等整理任务。 4.2 设备管理者掌握设施状态 当前，地铁机电设备设备管理任务的状态是各种维修方式共存，设备状态多层次，科学的装置在线监控和故障诊断技术使用的广度与深度上均不足，所以掌握设施状态显得更为关键，特别是设施的巡检显得非常关键。这就要求在对检修者进行培训教育时多下功夫，编制巡检与设施故障早期产品状况判别的指标书，设施管理者对多种产品管理平台实现精而准的标准。 4.3 预防性检修者做好检测工作 在全面分析产品历史状态的前提下，建立满足状态检修措施的检测计划；对部分状态很差的产品，适当加大测试频度；对少数有严重问题的产品，必要时能考虑展开跟踪测试；对大部分状态正常的设施，增加检测时间。 4.4 积极使用在线检测技术 当前，很多机电设备已安装投用，其在线检测设备性能非常稳定，要积极使用科学的在线检测技术，例如主变在线测试、供电复式结构、杂散检测平台。对不健全的可通过人工巡检进行弥补，把在线检测与人工检查有效统一在一起，精准掌握设施的真正状态。 4.5 重视信息分析 要开展状态检修工作，就一定要具备可描述设施状态的精准信息。状态检修信息的基础是产品信息库，包括设计原始数据、运行维护资料、检修资料、设施状态检测和诊断信息等，均必须创建出适当的信息库。 4.6 设备管理者重视感官诊断 随着生产水平的不断提高，各种先进产品，自动化设备逐渐投入应用。当前的设施诊断时主要依靠各种自动化仪器与设备。但是，传统诊断途径像眼看、耳听、手触等凭借工作经验进行的诊断方式日益被淘汰。但其简单、直观的性质以及对技术标准的高要求，在人员技术操作中的巡检和检修等过程依旧能发挥重要作用，是状态检修的科学补充。其次，对相关技术者经验与技术的高标准，更可以有效促进技术能力的提高，具有较好的推广意义。 4.7 严把设施初始状态关 需提升状态检修效果，此外，要严格控制设施初始状态，做好初期跟进任务。即在新线施工中，机电设备早期安装环节就要事先介入，而且，针对部分设备因设计、加工和材质等各种因素，在试运行过程显现出的“先天性”问题，要创建问题库并实时监督施工企业和设计师进行调整。 结语 对于当前现有的设施管理能力与技术技能，充分使用传统计划检测积累的工作经验，按照状态检修落实全面完善检修的观念，循序渐进，由简到繁。状态检修的开展基于科学技术的使用与完善，现阶段，地铁机电设备的状态检修还会在可行性研究过程，受客观条件的制约，设施的检修需要基于计划性检测根据状态检修进行安排。针对技术含量很高的免维护设施，就要积极使用状态检修方法。但随着检修者专业素养的不断提升，专业项目师技术管理能力的日益积累，各类管理系统逐渐完善，狀态检修的正常开展必定会得以实现。 参考文献 [1]丰茂圣.广佛线地铁“系统修”的可行性研究与运用[J].都市快轨交通，2015，28（6）：81-85. [2]肖彪.成都地铁供电设备状态检修的可行性分析[J].低碳世界，2015（31）：144-145. [3]许帅帅.地铁车辆故障信息统计分析及检修策略优化[D].四川：西南交通大学，2013. [4]夏益青，牛卫星.基于地铁综合监控系统的环境设备监控系统应用技术[J].城市轨道交通研究，2012，15（5）：68-72. |
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