| 标题 | 公路施工中冲击碾压技术的运用 |
| 范文 | 高瑞娟 摘要：随着市场经济的发展，我国的公路工程建设取得了快速进步，种类越来越多，规模越来越大。但是也出现了一系列的质量问题，尤其是路面的损坏。而通过实际调查研究发现，路面的早期损坏通常是路基性能遭到破坏而产生的，因此，为了进一步加快施工进度，提高施工质量，必须采取科学的手段进行施工。冲击碾压技术的出现为路面的施工带来了很大的突破，实际效果较之传统技术也有了明显的提高。本文对冲击压实技术的原理、提点、具体应用等进行分析，为公路路基的施工提供有益的借鉴与指导。 Abstract： With the development of the market economy， China's highway engineering construction has made rapid progress， with more and more types and larger scale. However， there have also been a series of quality problems， especially the damage of the road surface. Through actual investigation and research， it has been found that the early damage of the road surface is usually caused by the destruction of the roadbed performance. Therefore， in order to further accelerate the construction progress and improve the construction quality， scientific methods must be adopted for construction. The emergence of impact roller compaction technology has brought great breakthroughs in the construction of the road surface， and the actual effect has also been significantly improved compared with the traditional technology. This paper analyzes the principle， point and application of impact compaction technology， and provides useful reference and guidance for the construction of highway roadbed. 關键词：冲击压实技术；公路路基；施工应用 Key words： impact compaction technology；highway roadbed；construction application 中图分类号：U415.6 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）17-0219-02 1 冲击压实技术的原理 冲击压实技术指的是，在施工过程中，应用冲击式压实轮和压实机，将机械压实轮在运行过程中将高位势能转化为动能，对低地面产生强大的冲击能量，同时滚压和柔压的功能联系到一起，在土体材料之间产生位移、剪切和变形的情况，给公路施工带来了极大的便利。因此，大面积的路基压实工作，在牵引机或者反复的压实轮影响下，可以非常快速的完成，达到理想的效果。冲击碾压可以借助强大的冲击力，结合实际情况进行应用，进而为土体提供出一个冲击压实力，将土体内的空气挤出，保证土体的坚实和完整。在强大的冲击力作用下，土体的颗粒会重新进行排列，一些小的颗粒会逐渐挤向大的颗粒或者颗粒之间的缝隙，重新排位之后，土体内部会出现二次沉降的情况，土体内的水分和缝隙渐渐消失，整体的密度大大提高，土体变的更加坚硬。在路基施工之后，能够减少或者避免沉降现象的发生，保证施工的质量，有效提升路基的承载力。 2 冲击压实技术的特点 冲击压实技术具有非常多的优点，具体如下： ①含水量的要求与控制。与传统压实技术相比，冲击压实技术对于填料含水量的要求不高。传统的压实技术对填料的要求比较高，具有统一的标准和范围，规定含水量必须在要求的范围内才可以使用。而采用冲击压实技术，填料含水量可以在规定范围放款5%左右，大部分填料都能够达到要求，便于施工，提高工程的施工进度。对于一些填料含水量较低的半干旱地区，采用冲击压实技术具有非常高的实用性，只需要少量洒水就可以达到相关要求，大大降低了压实用水的费用，可以进行有效施工。 ②简化了碾压环节。传统的压实技术，需要先对地表进行处理，当地表干净整洁之后，再按照步骤分层压实，并且每一层的厚度控制在0.4cm左右。这样使施工环节变得复杂，每一环节都需要耗费一定的资金与人力，增加了施工成本。采用冲击压实技术，可以在地表碾压一次之后直接填料碾压，每一层填料厚度大约1cm左右。这样一来，简化了施工的环节和步骤，节省了大量的人力物力，降低了施工成本，大大提升了施工效率，有利于促进施工人员的积极性，提高整体工程的质量。 ③速度快，效率高。传统压路机的速度只有3km/h左右，一小时进度约为600m2，而冲击压路机的碾压速度可以达到12km/h左右，一小时的碾压进度为2400m2，与传统压路机相比，冲击压实技术在施工时速度更快、效率更高。由于在实际施工过程中的各种因素的影响，综合计算之后，可以得出，冲击压实技术的施工效率是传统振动压实的5倍左右。数据上的差异直接体现出冲击压实技术施工时的高效快捷，采用冲击碾压技术可以大大提升施工的效率与进度。 |
| 随便看 |
|
科学优质学术资源、百科知识分享平台，免费提供知识科普、生活经验分享、中外学术论文、各类范文、学术文献、教学资料、学术期刊、会议、报纸、杂志、工具书等各类资源检索、在线阅读和软件app下载服务。