| 标题 | 冷链物流发展中存在的问题及改进策略 |
| 范文 | 张慧 摘 要：随着人们生活水平的提高，对于和我们生活息息相关的事物也有着越来越高的要求，为了保持食品或农产品的新鲜口感，冷链物流的概念得以提出并在短时间内迅速发展。冷链物流发展的好坏关系到我们的生活健康，因此，我们要分析其现状，找到存在的问题并想到解决的措施。 关键词：冷链物流；问题；改进策略 冷链物流，就是指食品在生产、运输、销售等各个环节中都处于一个规定的低温环境下，以此来保证食品的质量，减少食品的损耗。我国是一个农产品大国，庞大的农产品数量使得人们可选择的生鲜食品非常多，如何让这些生鲜食品得到很好的保鲜，提高食品的卫生和安全，是我们每一个人共同关注的问题。冷链物流就能很好地解决食品保鲜的问题，但在发展过程中也存在着一定的弊端，我们最重要的就是想到解决的办法，更好地保持食物中的营养。 一、 冷链物流发展的现状 1.我国食品规模不断扩大 由于我国是一个农副产品大国，每年都会产出数量巨大的生鲜食品，根据调查研究表明，截止到2009年，我国的生鲜食品产出量就已经达到了7亿吨，占世界生鲜食品总类的15%。在这其中，肉类、水果和海鲜产品的产量都达到了世界第一的位置，在这样的环境下，我国的各种食品加工类的企业也如雨后春笋一般迅速建立并发展着。产量如此之高的农副产品数量导致了我国的食品规模不断扩大。 2.冷链物流市场不成熟，供求不平衡，外包程度低 第三方冷链物流企业发展缓慢，服务质量不高，目前国内专业化冷链物流服务的方式有限，手段原始且单一，缺乏竞争实力，能提供综合性、全过程、集成化的现代冷链物流服务的专业企业不多，主要是停留在货物代理、仓储、库存管理、搬运和定向化运输上。多数从事冷链物流的企业缺乏必要的服务规范和内部管理流程，经营管理粗放，很难提供规范化的冷链物流服务，服务质量较低。 3.我国冷库建设发展迅速 正因为我国的冷链物流发展的空间巨大，这也带动了相关行业的兴起，我国的食品物流的基础设施也在这样的背景下不断地完善，冷库作为冷链物流必不可少的设备也在十分迅速地建设着，它主要被大量应用在了水果、蔬菜、肉类的产区。据了解，我国的商用库房总面积达到了15000万平方米，这其中冷库的面积就占据着10000万平方米，冷冻能力可达到700万吨。这些庞大的数据都表明了冷库建设的发展之迅速，冷链物流有着坚实的后盾作保障。 4.冷链物流尚未形成完整的体系 虽然冷链物流在我国的发展空间巨大，很多的相关政策也为其的发展保驾护航，但我们在乐观的形势下还应该看到一些不足之处，加以改正，才能有更大的进步。放眼世界，在欧美的一些发达国家，很早以前就开始重视冷链物流系统的建设和管理，到了现在都已经形成了完善的食品冷链体系。比如说美国、英国、日本等国家，在运输食品的过程中就应用到了冷藏车，交通方式业相当发达，让食物从生产直到最后销售都能保持在一个低温的环境下，大大提高了食品的质量。 可在我国，却没有形成一个完整的食品冷链体系，大多数的生鲜食品在运输过程中都是在一个常温的环境下保持，有时候路途遥远就会造成很多事物损耗，这样不仅不利于食品的加工和流通，还会造成经济上的损失。 二、 冷链物流发展中存在的问题 1.完整独立的食品冷链体系尚未形成 由于国家经济发展水平的制约，使得我国和发达国家相比，食品的冷链物流没有形成一个完成独立的体系，这也会影响着农副产品的销量。目前的市场上，大多数的肉类、海鲜产品、水果、蔬菜和豆制品都是在常温的条件下进行运销，虽然我国在这些领域的生产一直领先于世界水平，但由于我国果蔬的采收和流通的设备过于落后，造成了生鲜食品在运销的过程中腐坏问题严重，物流的成本大大提高，经济上也造成了巨额的损失。 2.食品冷链物流的市场化程度低，第三方介入少 根据我国的实际情况来看，我国的生鲜食品除了进行外贸出口之外，大多数在国内的物流生意往来都是在生产者和经销者之间完成的，第三方的介入很少，所提供的信息和网络相当滞后，这在很大程度上影响了食品在运输过程中的及时性和准确性，让食品的损耗量大大提高。 而在一些外来的快餐企业，如麦当劳、必胜客、星巴克等，都十分注重通过第三方的介入来提升自己的物流效率。这些外资的快餐企业都有着自己的冷链物流，就是美国的夏晖公司。随着市场上买方的地位大大提高，可供消费者选择的食品也数不胜数，为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，麦当劳等企业要求夏晖公司提供信息化的支持，这种信息网络覆盖了整个国家，企业根据信息上的反馈来了解消费者的喜好，每个环节之间配合默契，为自己创造了巨大的经济的效益。 这些快餐企业对于物流的要求极其严格，除了最基本的食品运输之外，还要求夏晖公司提供其他的服务，比如说存货的控制、生产质量的监控等等，这些要求虽然会使成本增加了，但是也有了好处就是在市场竞争中得到了消费者的信任，提升了企业的信誉和品牌效应。 在冷链物流中加大第三方的介入力度，能够增加食品在生产到销售之间的信息准确率，在最短的时间内产生最大化的经济效益。 3.食品冷链的硬件设施陈旧落后 生鲜食品有一个显著的特征就是易腐坏，尤其是在高温的条件下，如果不给这些生鲜食品提供冷藏设备，想要完整地保存它们基本上是不可能完成的任务。目前我国的生鲜食品运输过程中，装备车都是在露天的条件下进行运输工作，并且不是在冷藏的情况下操作。我们生活中必不可少的水果、肉类、奶类和海鲜产品，90%以上都是用普通的卡车来运输。根据调查表明，我国的冷藏车只有3万辆左右，而美国拥有20多万辆，我们一衣带水的邻邦国家日本也达到了12万辆，如此大的差距体现着我国的食品冷链物流硬件设施落后，发展和分布都不均衡，无法为生鲜食品提供一个冷藏条件的保障。这也是我国的生鲜食品大量损耗的根本原因。 4.食品冷链物流软件技术落后 除了硬件设施的完善之外，我国冷链物流如果想得到长足的发展，就必须也要提高软件的技术水平。可目前我国的形势来看，软件技术也不够发达。食品冷链物流所涉及到的软件有：冷藏专业技术、信息技术、物流技术和组织技术等，可现实状况却是冷藏技术不完善，信息水平不发达，物流的自动化和智能化水平低，组织技术落后，上下游的企业无法形成双赢的局面。提高软件技术水平，我国还有很长的一段路要走。 三、 我国建设冷链物流的发展策略 1.完善我国冷链物流的体系 面对生鲜食品损耗严重、造成巨大经济损失的现象，我国加大冷链物流发展的力度已经迫在眉睫，想从根本上改变这一现状，就要建立完善冷链物流的体系，让冷链物流的发展能够有章可循。完善冷链物流的体系是一个系统性的工程，不能单靠农副产品企业的努力，还要获得国家政府的支持。要尽快建立起食品冷链的标准，并将其纳入到食品市场的准入原则中，政府还要建立一个食品冷链的监督体制，监督好食品在冷链物流中的状况，不合格的产品严禁进入市场中。同时，政府还应该加快建立科学的信息系统，让食品在先进的信息中提高运输的及时性和准确性，既维护了消费者的利益，同时也维护了生产者的利益。 2.大力发展第三方的冷链物流企业 根据食品销售的经验上来看，仅仅依靠生产者和经销者的沟通是不够的，是不能够在当今社会如此激烈的市场竞争中获取利益的，生鲜食品的保持和运销离不开第三方冷链物流企业的支持。像美国夏晖公司那样的第三方冷链物流企业的形成和发展，已经是食品行业和物流行业的趋势和市场的需求了。国家大力发展第三方的冷链物流企业，能够有效解决生产商和经销商之间所面临的投资成本大、运作成本高、管理难度大等各方面问题，使食品从生产到配送运输，再到最后的营销都能处于一个专业性的环节中，最大化地适应市场的需求。同时，第三方冷链物流企业如果想发展壮大，也要提高企业的自主创新能力，认真思考怎样才能提供给生鲜食品运销的有效信息，以及如何监督好食品的质量。 3.加强食品冷链物流产业的硬件配套设施 硬件设施是食品冷链物流的物质基础，其中硬件设备主要包含了冷库和冷藏运输设备两个方面的内容。要想加强食品冷链物流的硬件设施，首先就要加大这些配套设施的资金投入力度，建立更多的冷库和冷藏车，全面提高食品的冷藏运输效率。同时，还应该更新现有的设施设备，把冷藏效果不强的设施淘汰掉，为生鲜食品的保鲜提供一个低温冷藏的条件。能够在食品营销的最初环节就降低食品的损耗，也是保障食品安全的关键。 4.积极发展食品冷链物流的软件技术 除了硬件设施上的支持，在食品冷链物流中软件技术水平也是至关重要的，它能够有效促进冷链物流水平的发展。要想改善软件技术中的冷藏技术、信息技术、物流技术和组织技术，需要企业和政府的共同努力，积极研发出提升冷藏技术的先进方法，建立起全面的信息系统，将食品的所有数据实现资源共享，加快物流技术的发展，提升运输效率，同时还要建立起出口和进口都能保证食品质量的战略联盟。 四、结论 根据本文的探讨，得出了相应的结论，就是我国的食品冷链物流的发展前景广阔，发展潜力巨大。虽然在发展过程中还存在着一些问题，比如制度不够健全、设备不够完善、技术不够先进，但我们也要保持乐观的态度，积极研究出应对的方案，国家和企业共同努力，结合我国的实际情况来提高食品冷链物流的水平。 参考文献： [1]王莹，马羡平.浅析我国食品冷链物流现状及发展策略[A]，2008：04. [2]王莹，马羡平，孙颖. 中国食品冷链物流现状及发展策略[J]. 节能技术，2009，（04）：324-327. [3]何静，程钧谟，宗传宏. 我国食品冷链物流发展现状及对策研究[J]. 商场现代化，2006，（12）：115-116. |
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