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标题 透水混凝土路面的施工管理研究
范文

    刘宁宁 陈征征

    

    摘 要:透水混凝土路面的施工管理涉及七个方面,即规划、技术、施工、安全、验收、完工监测和后期养护。本文参照有关文献,研究了透水混凝土路面的施工管理方法。当前,施工单位要依据建设项目的特点,采用最佳的施工技术、项目施工管理办法,同时与实际运行经验相结合,随时与设计方沟通,说明图纸变更建议。

    关键词:透水混凝土;施工规划;施工管理

    中图分类号:U415.1文献标识码:A文章编号:1003-5168(2020)08-0100-03

    Study on Construction Management of Permeable Concrete Pavement

    LIU Ningning CHEN Zhengzheng

    (College of Resources and Civil Engineering, Suzhou University,Suzhou Anhui 234000)

    Abstract: The construction management of pervious concrete pavement involves seven aspects, namely planning, technology, construction, safety, acceptance, completion monitoring and later maintenance. This paper studied the construction management method of pervious concrete pavement with reference to relevant literature. At present, according to the characteristics of the construction project, the construction unit shall adopt the best construction technology and project construction management methods, and at the same time combine with actual operation experience, communicate with the designer at any time, and explain the proposal for drawing changes.

    Keywords: permeable concrete;construction planning;construction management

    現阶段,水资源短缺和水资源净化是我国急需解决的难题。随着海绵城市建设的推进,人们要有效运用透水性路面,补充地下水资源。目前,透水性路面已广泛应用于各个领域。透水路面系统设计的目的是让雨水通过路面进入地下,从而改善水质,增加水量,提高城市整体水文调节和蓄水功能。经过多年的探索,部分发达国家对海绵城市建设的认识已经比较全面。与国外相比,我国透水混凝土路面研究起步较晚,相应技术还需要改进和完善。

    1 透水铺装工程的规划和技术管理

    在项目施工中,人们要结合施工情况,选择合适的施工办法。施工前,人们要考察原始地貌,再进行透水混凝土路面的图纸设计,因为图纸设计对工程的质量和效果都有影响。

    降雨是透水混凝土路面的重要影响指标,过多的降雨会堵塞透水结构缝隙,减小其透水性。地下水也是透水混凝土路面应考虑的因素,地下水较多时,地基内的水已经达到饱和状态,地表水也很难再渗透下去。

    施工规划应满足透水混凝土路面的有关原则。设计师要结合现场实际情况来绘制施工图,如果施工现场存在多个工程同时进行的情形,各单位应充分沟通,防止面层高差过大。测量员应充分了解施工图,并依据图纸进行测量放线。

    技术方案是施工的灵魂,技术方案的制作、评审和纠正应遵循有关规定。将施工管理条例、建设项目的特点和施工经验相结合随时与设计师交换意见。依据进度安排施工流程,以便满足业主和国家的要求且验收合格率达到要求。施工前,应提前研究现场的重点、难点,制定相应的对策,确保工程进行。

    2 透水铺装施工管理

    面对施工现场的问题,施工单位应从资源配置、企业施工水平、原材料控制和施工工艺等方面进行施工管理。

    2.1 合理配置资源

    施工前应该划分工区,成立施工组织机构,做到责任到人。同时,要按照工程的进度计划、施工组织设计、施工特点等配置足够的人力、机械设备、物资储备等,以满足工程高峰期的需要。

    2.2 加强透水铺装原材料控制

    施工单位采购人员应严格检查透水性路面材料,并做好记录。订货时应选择专业供应商。经检测后,原材料才能在工程中使用。原材料经过业主、监理单位和第三方检测合格后方可进场。值得注意的是,在选择骨料后,必须对其进行清理,以降低骨料的含泥量。

    2.3 规范施工流程

    2.3.1 按设计图纸标高填方。赵亚楠[1]研究表明,路基应分层回填、夯实。回填后,用压路机压实,使其压实度超过95%。若土壤始终无法达到要求,要重新进行填方处理。

    2.3.2 透水混凝土搅拌。任继良[2]研究表明,透水混凝土的性能会因拌和方法的不同对而不同。经过深入研究,张先超[3]等人采用集料表面包裹法拌制出性能良好的透水混凝土,具体流程如图1所示。这种加料方式的优点有:充分发挥水化反应的作用,充分包裹水泥浆,透水混凝土的整体性能都达到最佳状态。

    2.3.3 透水混凝土成型。吴冬[4]研究表明,成型方法会影响透水混凝土的弯曲强度、抗压强度和孔隙率。静压法只适用于流动性较差的混凝土,会影响胶凝材料的粘结性能,透水混凝土施工一般不使用静压法。姜德民[5]研究表明,机械振动法会把水泥浆沉淀,堵塞缝隙,影响透水性。与机械振动相比,人工振动更具优点,但操作繁杂。所以,在工程中,两者结合使用最为合适,该方法施工灵活,操作方便,既满足空隙率要求,又满足强度要求。

    2.3.4 透水砖铺设方法。王振荣[6]研究表明,根据路面的使用情况,不同路面的力学性能要求不一样,铺设非机动车路面常用的方法是“一”字形,机动车道一般采用90°“人”字形。

    2.3.5 沥青的摊铺和运输。李矗[7]研究表明,在现场施工时,应严格控制沥青的搅拌温度、拌和时间、出场时间、出厂温度、保温措施和摊铺量。

    2.4 提高施工企业的管理水平

    施工单位不仅需要提升施工人员的专业技能,还需要针对不同类型的透水混凝土路面的各个环节做好技术管理工作。若出现新问题,各部门应进行研讨,攻克问题。

    3 透水铺装工程的安全管理

    安全管理的精髓是科学完备的保障体系、规章条例和奖惩措施。施工单位不仅要对施工人员进行知识培训,还需要开展实践锻炼。生活区应存有足够的消防器具,施工人员使用的物品应做到一应俱全。临时用电必须使用完好、安全的绝缘电线,做好电线的连接,切记需要接地和接零。

    4 透水铺装工程的质量验收管理

    施工材料进场前,施工人员要对水泥性能、骨料粒径、外加剂是否满足规范等做进一步核查。经监理单位进行资料报验后,施工单位方可将原材料运输到施工场地。施工的每一步都需要由第三方进行监管,特殊工序应有专业人员进行现场监督方可施工。地方政府相关部门应建立监理制度,对工程的每一阶段进行质量验收。第一次工程验收为目测验收,对于发现问题,施工单位应积极整改。

    5 透水铺装后期监测与养护管理

    透水混凝土路面的养护是至关重要的,操作是否得当对成品影响巨大。张书函[8]等人发现,透水混凝土路面经高压水冲刷后再進行清理,基本上可以恢复路面的初期渗透系数。施工单位应全程负责透水性路面的养护工作,使其投用后能够达到使用年限。针对每一种病害类型,施工单位要制定相应的养护方案。

    混凝土养护分为自然养护、标准养护和膜养护等。结合实际工程经验可知,标准养护和膜养护的条件比较苛刻。目前,施工单位通常采用自然养护,通过洒水进行保湿,其间通常使用低压喷头或水龙头进行洒水,不能使用高压水,以免导致混凝土强度降低。

    6 结语

    路基至关重要,回填时必须分层填充并击实,直至达到设计要求,即压实度超过95%。当地基不满足要求时,必须重新进行填方处理。骨料表面包裹法不仅可以使水化反应达到要求,而且使透水混凝土的孔结构更加均匀,水泥浆充分包裹,透水混凝土的整体性能显著提高。施工时同时采用机械与人工振捣,不仅可以达到预期的空隙率和强度,还可以简化施工。为了防止路面出现较大的高度差,透水混凝土可以使用粗砂或灰土作为垫层。另外,施工单位要提升安全意识,将责任落实到人。

    参考文献:

    [1]赵亚楠,梁君君,唐克东.透水混凝土施工关键节点质量控制研究[J].山西筑,2017(28):226-227.

    [2]任继良.建筑施工技术[M].北京:清华大学出版社,2002.

    [3]张贤超,尹健,池漪.透水混凝土性能研究综述[J].混凝土,2010(12):54-57.

    [4]吴冬,刘霞,吴小强,等.成型方式和砂率对透水混凝土性能的影响[J].混凝土,2009(5):105-107.

    [5]姜德民,程海丽,高振林.透水性混凝土路面砖的研制[J].新型建筑材料,2003(3):18-20.

    [6]王振荣.园林透水砖铺路的设计方法及施工技术[J].福建农业科技,2017(1):41-43.

    [7]李矗.透水性沥青路面结构设计[D].西安:长安大学,2009.

    [8]张书函.基于城市雨洪资源综合利用的“海绵城市”建设[J].建设科技,2015(1):26-28.

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更新时间:2024/12/23 5:11:45