机车两种启动方式及变形应用

顾国富



机车在牵引力作用下的启动问题，涉及功、功率、动能定理、牛顿运动定律、运动学规律、物理图象等知识，综合程度较高，难度较大。启动问题中通常说的机车功率或发动机功率实际是指其牵引力的功率。机车的牵引力功率P=Fv恒成立，与阻力f无关，与P是否为额定功率无关、与机车的运动状态无关。机车可通过油门控制功率、可通过换档调整速度从而改变牵引力。机车启动通常有两种方式，下面把这两种启动方式的规律总结如下。