新能源汽车环境影响及能源效率分析

    陈思敏

    摘要:继两会汽车事件观察之后,新能源汽车话题逐步白热化。本篇文章针对新能源汽车概念进行阐释后,针对新能源汽车环境和能源效率做了详细的分析与研究,并提出了提高促进新能源汽车发展的新途径,可以为我国的汽车工业在可持续发展方面提供借鉴。

    关键词:新能源汽车;环境影响;能源效率、

    0 前言

    由于经济快速发展,汽车数量逐步增加,至2015年底,我国机动车保有量达2.79亿辆,其中,汽车1.72亿辆。这样巨大的汽车数量在相当大的程度上加速了能源消耗的进度,与此同时,这也会对环境污染造成很大的影响。新能源汽车的出现就是为了缓和这种局面,它跟政府出台的节能减排方针非常吻合。所以要更加着重于新能源汽车环境影响和能源效率的研究,其研究的现实意义很大。

    1 新能源汽车的概念

    新能源汽车指的是利用非常规的车用燃料作为汽车的动力来源(或者是利用常规的车用燃料而使用新型车载动力装置),综合利用车辆的动力控制以及驱动方面的先进技术,形成的技术原理较先进且具有新技术、新结构特征的汽车。

    2 新能源汽车环境及能源效率分析

    2.1 环境影响方面

    通过分析不同的燃料汽车在燃料生产和排放温室气体发现,几乎所有的汽车的CO2排放量大多数处于20-45吨这个范围,其中氢燃料的汽车排放量最低只有4吨,传统汽车CO2排放量比较多,而相对应的汽车的成本比较起来看,却是相反的,这是由于传统汽车成本往往要低很多。在综合对比的基础之上可得出结论:燃气与LPG汽车在新能源汽车中是很经济实惠的,在某些方面占据了一定的优势。在分析了臭氧的排放后发现,综合全部汽车的臭氧排放量普遍处于50kg至300kg,臭氧排放量最小的为新配方汽油,其跟电动车很逼近,其成本比电动车大大降低,柴油汽车的臭氧排放量是最大的排放量是700kg,针对整个臭氧排放量而言,新能源汽车在臭氧方面的排放量算是较少的,能充分发挥它环保方面的优势,在这方面跟传统汽车比较而言更优良。就颗粒物排放情况而言,大家都知道在生命周期内,车辆颗粒物排放大部分是车辆发动机内燃烧而成的,没有燃烧过程的车辆或者是能量较高的存储方式的汽车,颗粒物的排放量几乎没有。

    2.2 能源效率方面

    在对各类燃料车辆使用寿命内的效率情况做分析研究后可知,在燃料使用的全过程中,燃料的效率普遍处于7%至27%这个区间,利用效率最高是以氢为燃料的电池汽车以及混合动力的汽车,醇类汽车、新配方汽车逐次减小。尽管LPG汽车能源效率表现突出,但是由于需要石油能源做基础,这就加大了此类型汽车的推广难度。所以采用生命周期法做详细的研究后得出结论:最理想的燃料为液体石油燃料和甲醇汽车等,这些燃料的能源转化能力比较高,可减少对环境的污染,这在一定程度上跟科学发展观观念比较符合。此外,燃料电池汽车尽管能源利用率非常高,但其电池以及电机电能消耗量也不小。我们可得知单一燃料在能源效率方面有最优新能源汽车发展的方法。

    3 促进新能源汽车发展的新策略

    3.1 增加对单一燃料的研究

    有关研究显示,环境保护以及能源效益方面,单一燃料的优势比较明显。但当前阶段,中国很大一部分数量的新能源汽车是双燃料汽车,能源利用率方面不太理想。比如,燃气汽车在节能减排方面以及普及推广这两方面的价值没有发挥到极致,所以今后要增加对单一燃料的研究,对单一燃料汽车进行大力推广,从而把新能源汽车工业的方向朝规模化发展。

    3.2 要对CNG双燃料汽车进行推广

    CNG双燃料汽车的主要驱动力源泉是压缩天然气,是搭配柴油或者是汽油混合使用的新能源汽车之一。CNG燃料一般成分为甲烷气体,其各个方面的表现都较好,特别是把其利用于大型汽车方面,不但能很好的降低能源消耗,还可以减少环境的污染。所以,未来的发展方向是CNG汽车,因为它在资源比较丰富地方有得天独厚的优势。

    3.3 提高燃料的质量,对油气的价格进行调控

    从节能减排方面看来,LPG液化石油汽车的能耗是较低的,但当前阶段中国在液化石油气供应方面仍不能与新能源汽车的发展相匹配。由于国际大环境的影响,油气价格持续上升,且产量非常有限,必须靠进口,此种状况对新能源汽车的推广是一个很大的阻碍。基于此,中国政府人员要任其职尽其责,先从提高液化天然气质量的角度出发,根据实况,调整油气价,不要在燃料问题上对国内的新能源汽车的发展前途造成影响。

    3.4 要加大技术方面的资金和精力投入

    新能源汽车的关键是先进技术,要在掌握核心技术的基础上才可以对新能源汽车的性能进行持续优化,对运行成本进行控制,从而对新能源汽车行业的发展有较大的促进作用。因此务必对新能源汽车技术加大投入并做更多的相关研究,持续提高能源利用率以及节能减排的能力。除外,需要加大投资,努力建设基础性的设备,特别是加气站。加气站是燃气汽车的主要载体以及十分关键的设备,坚守安全第一的准则,进一步对设施进行完善,进而为新能源汽车的发展奠定基础。

    4 结束语

    综上所述,要想发展中国的新能源汽车产业,第一就是要将新能源汽车对环境和能源效率的影响进行分析研究,并要对新能源汽车各个方面的优势有一定的了解,加大单一燃料汽车的推广及相关技术研究力度,进一步对城市加气站等设施的建设进行完善,这样才能对我国新能源汽车产业的发展起到很好的促进作用。