标题 | 自驾游产品营销平台建设分析 |
范文 | 王雨轩 王德强 笔者创建的自驾游产品营销平台属于互联网经济的O2O营销模式,主要是整合线上互聯网资源和线下快递服务业资源,通过搭建营销平台来实现旅游业服务的快捷化和便利化。本文试从可行性方面对提出方案的社会意义进行论证。 一、项目研发背景 国家提供大学生创业专项基金,并实施一系列大学生创业优惠政策,以鼓励大学生自主创业。而各省市乃至大学也都有一系列针对大学生的创业帮扶措施。 二、项目的可行性分析 (一)消费市场广阔 1.客户群体广泛 根据中国道路在线的数据统计,2015年5月全国汽车保有量为161664992辆,全国持有汽车驾驶证的人数为259822745,驾驶人年龄主要集中在26至35岁,36至50岁两个年龄段。这为产品提供了广阔的市场。 2.客户群体经济实力相对较强 项目面向的消费群体是有车一族,而有车一族基本是中青年,是社会发展的主力军。作为社会发展的中坚力量,他们是社会财富的主要占有者,具备一定的社会地位,能够负担基本的旅游消费开支。 3.旅游业可开发潜力大 ①中国旅游市场体量大,客源多元化。 ②许多地区旅游业产业链尚未形成,存在填补的空间。 ③旅游业可发展性强,吸纳消费群体能力强。 (二)资金周转率高 除去前期在宣传和app制作方面的投入,后期资金流相对稳定。 1.前期有项目基金支持。 我国为鼓励大学生自主创业,划拨高校大学生创业专项资金,并在贷款和创业指导方面提供便利。 2.中期主要是信息的采集以及运营机制的完善,这时候资金的投入相对而言会有所减少。 3.互联网业务不像实体经济存在门面、水电等费用,其经营成本低,等到中后期稳定的资金回流方式形成,其发展压力将大大减少。 (三)O2O平台搭建时机已逐渐成熟 1.互联网技术的普及 据《中国互联网网络发展状况统计报告》数据显示,到2016年6月为止,中国网民规模达到7.1亿,互联网普及率高达51.7%。网络的高普及率是互联网经济发展的重要基石,这为O2O体系的建设提供了必要性条件。 2.线下服务业的发展 2015年我国快递业务量规模达到206.7亿件,快递业务的收入由2007年的343亿增长到2015年的近2800亿元,其快递服务网点也由城市扩散到农村。 3.科学技术的成熟 我国在第三次科技革命的过程中收益良多,我国的电子计算机水平也是居于世界前列,这为O2O平台的建设提供了技术保障。 三、项目的可持续发展 (一)旅游业的可持续性特征 1.旅游资源的可持续性 旅游资源以自然风光,人文景观和基础设施为主,这类资源具有低消耗的特征,主要是通过维护来进行保持,不属于一次性消耗品。 2.旅游资本的可持续性 对于旅游资本的投入具有可持续收入的特征,这与旅游资源的可持续性紧密联系,对于旅游资源的投入大多为一次或几次,而其收益却是持续增加,这有利于投资者资金链的稳定和资本的保值。 3.旅游消费群体的稳定性 一个地区的旅游业一旦形成,虽然其旅游人数会呈现季节性波动和非季节性波动,但相对而言其整体水平并不会相较之前有太大起伏,稳定的客源能带来稳定的旅游资本收益,为旅游业提供可持续的动力。 (二)科学技术持续发展的推动 1.科学技术高度分化 正是在科学技术的持续发展过程中,现代科学技术向着高度综合的方向前进,环境科学、生态科学等新型综合性科学应运而生,这为项目的实施提供了重要的科学依据。 2.科技与经济的融合 科学技术作为第一生产力,其能够有效转化为社会经济资本,通过在服务行业对科学技术的有效运用,能够较快地看到经济效益,从而为之后方案的实施提供支持。 四、项目的社会效益 1.为社会提供好的产品和服务,满足民众的社会需求。 2.能够增加就业岗位,缓解现阶段我国大学生就业难的问题。 3.带动旅游地相关产业发展,促进旅游地经济发展水平提升。 本项目主要是以创业实践为主,是通过对经营理念和学术理论的结合,采用创新的方式进行实际操作,以求创造广泛的社会效益和经济效益,为大学生的自主择业或创业提供参考。 (作者单位:吉林建筑大学) |
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