标题 | 高速公路护栏板修复新技术的研究 |
范文 | 袁博 摘 要:近些年,高速公路的行车量在激增,各类交通事故也呈现出上升的趋势。这也加快了护栏板的更换频率。本文将对护栏板的修复等内容进行分析,以供参考。 关键词:高速公路;护栏板;修复;工艺;维护 1 前言 高速公路的安全设施是保证行车安全的重要组成部分,随着交通流量的增加,对护栏的破坏程度也加大。相关部门每年要投入大量的资金进行废旧护栏的修复利用工作。 2 废旧护栏板的修复工艺 当前,废旧护栏主要是由于交通事故的发生,护栏由于碰撞而划伤或变形,并且由于对护栏的严重冲击而应发生相应的变形行为。根据变形程度,它分为三类:轻,中和重。公路护栏的形成过程主要有两个方面,即表面结构成型和防腐涂料喷涂。护栏板维修的主要流程分为四个部分。分别是“选板、整板、清板、喷板”四个流程。 2.1 选板 由于高速公路和护栏板的建造时间不同,因此所使用的护栏板的规格也有所不同。因此,翻新前必须选择要丢弃的护栏板。选择程序:第一步是选择是否可以维修护栏板以进行处置,用过的护栏撞到车辆上。有些护栏只会变形,可以在护栏修理机上进行修改和重新使用。一些护栏在整个结构中质量较差。因此,在第一步中,必须除去有缺陷或损坏的护栏。下一步是对护栏板的不同规格进行分类。当前,用于公路维护的护栏板是两波波纹钢护栏。木板大致分为两种:热浸镀锌和塑料喷涂。选择板子时,必须使用两种不同规格的护栏板。第三步是根据镀锌和喷涂的塑料对护栏板进行分类,然后根据护栏板的不同厚度进行分类。通常,三种不同的规格分为三类:3mm,4mm和4.5mm。第四步,分类后,根据“轻,中,重”变形选择分类,完成上述四步后,基本上完成了护栏板的选择,可以执行第二步。 2.2 整板 通常,使用“护栏板维修矫直机”对护栏板进行维修。护栏板矫直机的工作原理是辊轴和护板的旋转产生摩擦,并且护板沿辊轴的旋转方向向前移动。板的变形部分通过推出辊轴恢复到其原始形状,并且可以重复使用。整个过程完成后,每个班次的工人人数应为5个或更多。一个主要负责电动机的运行,两个负责入口的电源,另外两个负责清洁出口。在整块电路板之前检查设备的状况。整个板仅在预热5分钟后才能工作。将选定的护栏板发送到矫直机并开始成型。相同厚度的护栏板按轻,中和重的顺序模制而成。分类的目的是调整矫直机的速度。通常,轻微的变形可以修复一次。在其原始状态下,中度需要2-3倍,重度需要3-5倍。JZJ-30矫直机由14个压辊组成,顶部和底部有7个辊。每个辊组之间的间隙由矫直机的顶部螺栓调节。作用在护栏板上的力取决于间隙的大小,并且可以形成护栏板的影响。通常,进料入口的第1至第4组中的辊之间的间隙相对较大,这起到了粗调的作用。护栏的纵向平整度主要由5、6和7个滚轮完成。严格禁止在成型过程中调节每个护栏板上的辊子。成型后的平滑效果不令人满意。可以根据上翘下弓进行二次分类,并调整5-7套辊之间的间隙以进行二次成型。一旦垂直平滑度达到所需的效果,整个电路板过程就完成了。 2.3 清板 清洁板主要用于在成型后研磨和清除护栏板上的灰尘,然后在下一步喷涂防腐蚀涂层。角磨机抛光和刮板找平主要用于抛光,尤其是喷涂护栏。这是由于喷涂表面相对较厚以及损坏区域的未对准。抛光是非常重要的部分,因为如果不抛光未对齐的部分以使其平滑,则油漆会影响整个美化效果。护栏的维修需要严格的控制。抛光后,将护栏板安装在喷漆房中,并用高压水枪清洗。清洁护栏板的表面以完成清洁过程。 2.4 喷板 在清洁和干燥护栏后,可以执行第四次喷涂过程。喷漆的主要目的是补偿在成型过程中对护栏的镀锌层造成的损坏,保护护栏的钢体免受空气和湿气的侵害,并防止钢板的腐蚀。护栏的鲜艳色彩有助于使环境美丽。具体的绘画方法如下:将一組3-4个护栏面板放在喷涂窗格的轨道上。为防止喷枪中的空气将灰尘吹到地面上并污染涂料,喷漆车离地面的高度超过50厘米。工人留在每组护栏板的中央。防止工人使用喷漆框架和污染护栏的过道。首先,在一侧喷洒并放置约1个小时,然后基本上会干燥并变得难以接近。内翻后,在另一侧喷涂。喷涂涂料时,请注意均匀喷涂,并避免涂料厚度不均匀或松弛。油漆干燥后,请入库。堆放时,必须轻轻提起并搬运,并且不能推入以防止护栏变形或油漆在表面刮擦。 3 高速公路的小修工作 公路维修工作也与运营安全有关。公路修理主要是摊铺机修理,路基水路部分修理,护栏,隔离栅栏,里程牌,隔音,标志和对附着轮廓的损坏。更换并重新填充标记桩和轮廓桩,修复损坏后的排水沟,修复或更换受损桥梁上的伸缩缝,更换排水孔,修复铁路扶手损坏,掉落桥面板临时工作总是需要人力,物力和机械,例如修复下部的接缝,重新种植植被,修复砖石工程中的接缝,修复服务区,收费站等。小型维修工作非常重要。例如,如果坑坑洼洼的维修不及时,交通事故可能导致车祸甚至死亡。以,高速公路要求365天无坑槽。在雨季,大雨在大型路堤道路上产生大量水。路面被破坏了,从护栏到路基内部的凹陷可能会发生2-3米,最高可达4-5米。由于无法修复雨水,因此已安装了清晰的标志,以防止雨水流入,这将导致安全事故。这要求维护人员和施工团队在雨天及时巡视道路。万一发生严重水灾,应立即设置标志,并在雨天停止后立即修理,以确保驶过的车辆的安全。损坏的护栏(主要是被事故车辆撞毁)必须在发生后的24小时内更换,并且必须及时修复沿途设施的损坏。障碍物的损坏会导致行人上路,造成安全问题并损坏轮廓桩和连接的轮廓围栏。缺少绿色和中间区域严重不足会带来夜间驾驶的安全风险,并且损坏桥梁伸缩缝也会影响驾驶安全。随时都会进行小规模维修,因此需要紧急组织人工维修。它牵扯到设备、材料、人工等多种因素,所以小修的管理相对繁琐,材料的采购要控制好,如护栏板、防离栅、轮廓板、轮廓桩、伸缩缝等。 由于没有针对高速公路的单独维护规定,因此没有明确的质量控制标准,目前只能执行《公路工程质量检验评定标准》的质量检验,但有些项目尚未应用。因此,维修部门需要根据相关标准制定维修质量验收评估方法。小修管理模式可用于集中采购在每个施工招标部分中提交给合同单位的材料。也可以通过投标选择建筑单位并签署单价。由于在进行小修时合同优先考虑实际完成和合格数量的情况,因此,单个投标中的小修会根据维修单位投标文件的质量要求对施工单位进行小修。为了确保小型维修的质量,招标系统也必须用于小型维修,并且可以在维护人员的监督下进行。 4 高速公路养护的机械化 公路养护必须机械化,以确保养护的质量和安全性。当前大多数道路清洁是手动清洁。尽管省钱,但不能保证清洁质量或工作安全。用扫地机清洁道路既快速,安全又容易。当前大多数坑坑洼洼的维修是人工维修,质量慢和质量差。使用多功能集成维修车可以更好地保证维修质量。综合维修车专注于钻罐,小型鼓风机和小型振动。压路机与该结构配合以确保维修质量并加快维修速度。可以机械化许多其他维护任务,例如标牌和护栏清洁。 5 结束语 总之,高速公路在长期使用过程中,会造成一定程度的老化和破损。我们要做好日常的小修维修养护工作。同时,对于栏板修复也要及时有效,保证施工的效率,也为高速公路的行车安全提供保障。 参考文献 [1]何勇.我国的护栏设计条件及波形梁护栏结构机理[J].公路交通科技,2018,11(2):30-35. [2]林时宪.国外冷弯型钢[M].北京:冶金工业出版社,2017. [3]张猛.回转塑性成形工艺及模具[R].武汉:武汉汽车工业大学,2018. |
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