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标题 谈上下机动车时如何正确操作
范文

    张全良 刘瑞 战斌

    

    摘 要:汽车是当今社会应用较多的交通工具,在给我们带来很多便利的同时,也会受到各种要素影响而产生很多交通安全事故,各类事故对驾驶人员和行人的财产以及生命安全具有较大威胁。基于此,通过对社会中汽车驾驶的上下车操作、行车前操作而导致交通事故的成因进行简单分析,通过正确的上车操作、上车后行车前操作以及下车操作等操作方法对学生进行汽车驾驶实习教学,从而培养大学生良好的驾驶行为习惯,减少和避免交通事故的发生,从而确保日后学生进入社会能够安全文明驾驶机动车。

    关键词:机动车驾驶安全;驾驶教学;驾驶实习

    中图分类号:G712 ? ? ? ?文献标识码:A

    开放科学(资源服务)标识码

    doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.04.048

    0 引言

    在驾驶汽车时上下车操作看似简单,其实里面隐藏着好多安全问题,稍不注意就可能发生意想不到的事情。打开电脑或手机,搜索一下上下车开车门发生交通事故的案例,你会发现因上下车开车门不当发生的交通事故比比皆是,事故现场也惨不忍睹。因而,上下车的操作以及上车后的操作,不得不引起大家的重视。在此从大学生驾驶实习中详解驾驶安全操作提高大学生驾驶安全意识,提升驾驶技能。

    1 会引发交通事故的操作方式

    1.1 会引发交通事故的上下车过程简析

    现在有很多车主在路边停车或临时停靠时,驾驶员或乘客上下车开车门往往并不注意后方来车的情况,经常是停车后直接将车门开启,靠右停车从右边下来还好,一些靠右停车的车辆乘客从左边下来,这就对车道侧后方的来车尤其是非机动车造成了较大的危险,由此产生的伤亡情况时有发生。驾驶员下车后忘记拉驻车制动,会导致车辆溜车甚至失控也存在事故发生的隐患。

    1.2 会引发交通事故的上车后操作简析

    会开车的朋友都知道,上车第一件事那就是要调节座椅、后视镜、系安全带。调整座椅后半躺着开车据说是老司机的最爱,还有一种“葛优躺”也被人称作是一种享受型的驾车方式,但这只是享受到驾车的舒适却忽略了驾车的安全,座椅调节不仅关乎坐姿舒适,更关系到操控方向盘、踏板、变速杆等,稍有不慎就会引发事故,所以座椅必须要调整对才好。

    因每个人的身高、视觉范围等不同,导致后视镜调整不当容易出现视觉盲区从而危害安全驾驶,容易因观察不到导致事故发生。

    安全带的高低调整是非常有必要的,如果太高,紧急情况收紧时容易勒到脖子,可能造成颈部的损伤甚至直接将人勒到窒息;如果太低,就可能无法完全限制身体向前冲,如果滑出肩膀就更危险了。

    2 如何避免安全事故发生

    2.1 正确上车操作

    驾驶员首先要对车辆周围进行观察,看看有没有防碍安全行车的隐患。正确的方法是:逆时针绕车一周,从车辆的左前方开始,察看车体有否划痕,轮胎有否伤痕,牌照是否清晰,灯光是否完好,车门是否关好等,以及周围有无影响行车的情况。走到车头前,一定要蹲身弯腰下看车底情况,看是否有漏油漏水现象,若有,要及时排除隐患。逆时针绕车一周是从安全角度考虑的。车辆靠边停车时一般都是靠右边停车,逆时针绕行,是面对来车方向,可以看到来车情况,确保安全,否则,背向来车,是很危险的。逆时针绕车一周后,站到车的左前方,观察后方并确定安全后,走到车左前门,面向车门,左手拉车把手将门打开,右手扶住车门,接着,左手抓住车门内把手,右手握住方向盘边缘,右脚伸向油门踏板处,侧身使臀部、腰部、上身进入驾驶室,自然坐下,收左脚进驾驶室放在底板左前方,关上车门。这里有几个注意的问题:一是车门不易开得太大,身体能进去就行,防车门开太大,影响交通;二是手不能离开车门,防止有大风时,车门失控,造成不必要的损失;三是关车门时,在离车门框10 cm左右时,要进行查看,以防安全带或衣服等被夹住,然后稍用力拉动关闭车门。

    2.2 上车后的操作

    准备驾驶时驾驶员上车后要对座椅、后视镜等进行调整,首先要先调整靠背,臀部尽量贴近靠背角,背部紧靠椅背,椅背与座垫成105°~115°左右夹角为宜,这样开车时较舒服,不至于疲劳,头枕调整到与头部齐平即可;接着调整座椅的高低及前后,根据人的身体高度调整座位的高低,调整到人平视时视线在风挡玻璃的中部偏上即可,这样调整视线好,视觉也舒服;然后调整座椅的前后,调整到右脚将制动踏板踩到底后膝盖仍能保持一定的弯曲,双手腕能搭在转向盘的顶端为宜。最后调整左右后视镜及车内后视镜,调整外后视镜能看到车体占镜子的1/4,车外物体占镜子的3/4,水平方向地面在镜面的中心线上即可(如图所示);车内后视镜能看到整个后车窗即可。调整完毕后,将安全带系好。系安全带时还要注意:一是先调整安全带支架的高度,高度在肩部10 cm以上即可,这样系上安全带比较舒适;二是拉安全带的动作是,右手抓住安全带锁扣,左手拉动安全带,轻轻向下拉,将安全带拉到一定长度后,右手将锁扣扣上,稍用力拉一下,检查扣好没有。这样整个上车动作完成。

    2.3 下车的操作

    由于下车开车门导致的交通事故很多,在此重点对下车开车门操作進行详细的分解。驾驶员下车前应先通过左后视镜观察车辆外面的道路情况,特别是后方的来车以及行人情况,确认安全后才能打开车门下车。驾驶员应首先松开安全带,将安全带复位,用左手开车门,将车门开至20 cm左右时,扭头再向后观察,再次确认安全后,将车门打开,迈出左脚,然后按照头部、上身、臀部的顺序依次下车,下车后,关好车门。整个下车动作完成,锁好车门,离开车辆。

    乘客在下车时应注意后方来车以及行人,先打开一条缝隙,然后观察后方是否有行人以及车辆,确认无误后再打开车门下车。

    3 结论

    大学生取得驾驶证后缺少驾驶经验,通过驾驶实习提高驾驶技能,培养良好的驾驶习惯,是确保以后驾驶机动车时驾驶舒适性和安全性的必要前提,只有在平时注重操作细节,遵守交通法规、掌握驾车技巧,才能减少道路交通事故发生的几率,保障行车安全与生命财产安全。

    参考文献:

    [1] 孙宝兰,李娜,严帆.现代汽车驾驶安全操作技术研究[J].时代汽车,2019(17):8-9.

    [2] 陈金亭.我国汽车安全驾驶影响因素与防范措施分析[J].时代汽车,2019(2):54-55.

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更新时间:2025/3/11 21:01:12