| 标题 | 浅探柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法 |
| 范文 | 李海伟 张亚强 摘 要：本文从调整垫片磨损、喷油泵三大偶件、喷油泵柱塞磨损以及凸轮轴轴承磨损几个方面入手，对柴油机喷油泵偶件磨损故障问题及其处理展开分析。在此基础上，结合常见的调速器构件磨损故障问题，对其故障处理措施以及调速器构件后期维护提出具体的建议，希望可以为相关维修处理工作的开展提供参考。 关键词：柴油机喷油泵;常见故障;维修处理工作 DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.22.013 0 前言 柴油机喷油泵是柴油机核心组成部件之一，其本身具有显著的功能性特征，因此柴油机喷油泵的运行情况，直接关系到机器整体的运行稳定性与安全性。一般情况下。柴油机喷油泵故障问题的出现主要与构件质量、材质以及运行环境等相关。结合实际提升柴油机喷油泵的常见故障维修处理效率，具有重要意义。 1 柴油机喷油泵偶件磨损故障问题及其处理 1.1 调整垫片磨损 调整垫片磨损是柴油机喷油泵偶件磨损中常见的一种类型，对于此类故障问题的处理，一般要求遵从以下几点：（1）确定调整垫片磨损具体程度，当发现调整垫片磨损量大于0.2mm时，则需要对其采取翻面或者更换处理。（2）综合分析滚轮、滚轮套以及销轴间配合间隙磨损情况，观察三者的累计磨损量。当发现累计磨损量大于0.4mm时，要求对其进行更换处理。（3）判断凸轮轴和挺柱总成磨损程度，计算实际累积磨损量。当发现累积磨损量大于0.8mm时，需要确定凸轮轴和挺柱总成各个部件的磨损情况。在此基础上，参考相关技术标准，对磨损部位进行修复，对于磨损程度较大的部件，需要进行及时的更换。 1.2 喷油泵三大偶件磨损 柴油机喷油泵工作运行过程中，喷油泵三大偶件磨损故障问题的出现，一般表现在柱塞偶件磨损故障、出油阀偶件磨损故障以及喷油器偶件磨损故障三个方面。综合分析来看，喷油泵三大偶件磨损故障问题，容易导致柴油机喷油泵启动困难。因此，在机器运行过程中，如果遇到柴油机喷油泵启动困难相关问题，应该考虑是否收到三大偶件磨损问题的影响。在故障排查阶段，要求针对偶件磨损未超出限定范围的情况，可以实施相应的调试维修;对于偶件磨损程度超出限定范围的情况，则需要及时更换偶件。 1.3 喷油泵柱塞磨损 柴油机喷油泵工作运行过程中，喷油泵柱塞磨损问题的出现，主要是由拨叉与调节臂配合间隙过大这一因素导致。机器正常工作运行过程中，如果拨叉与调节臂配合间隙大于0.5mm时，则此时处于运行状态的柴油机喷油泵柱塞拨叉与柱塞调节臂，会随之发生较大的摆动问题。如果没有及时采取针对性的处理措施，则会进一步诱发柴油机喷油泵供油量出现忽大忽小的情况，影响柴油机喷油泵工作运行稳定性，并且机器停止运行后也往往存在启动困难的问题。现阶段，对于喷油泵柱塞磨损故障问题的处理，一般以立即检修或者更换喷油泵柱塞为主。 1.4 凸轮轴轴承与驱动齿轮磨损 通常情况下，凸轮轴轴向间隙处于0.05～0.1mm之间数值之间，一旦凸轮轴轴承受到磨损，导致轴向间隙大于0.2mm时，则会诱发相应的磨损故障问题。对于凸轮轴轴承磨损故障，需要通过重新调整轴承的轴向间隙这一方式进行处理。驱动齿轮磨损故障问题主要是指喷油泵驱动齿轮之间的间隙大于0.45mm后，所诱发的一系列故障问题。由于喷油泵驱动齿轮各齿轮间的间隙大多依靠设计与加工工艺提供保障，因此一旦出现驱动齿轮磨损故障问题，则会直接对柴油机喷油泵供油时间产生较大的影响，严重时也会导致机器启动困难问题的出现。对于此类故障问题，其处理方式一般通过及时的构件修复和更换来实现[1]。 2 柴油机喷油泵调速器构件磨损故障问题及其处理 2.1 调速器构件磨损故障问题出现原因 调速器构件磨损故障问题出现原因主要包括以下几点：（1）柴油机喷油泵调速器被污染，使得柴油机喷油泵调速器的运行摩擦进一步加大，久而久之则会导致调速器构件出现严重磨损问题，对调速器的稳定运行产生影响。（2）柴油机喷油泵调速器构件之间的间隙过大，也会加大调速器构件磨损故障风险。究其原因，與调速器构件螺栓与螺母之间未完全固定有着直接的关系，使得柴油机喷油泵运行过程中调速器构件发生振动或者摇晃。这些问题的出现，不仅会加剧构件摩擦，同时还会对柴油机喷油泵整体运行效率产生直接的影响。 2.2 调速器构件磨损故障问题维修处理 对于柴油机喷油泵调速器构件磨损故障问题，可以从以下几个方面进行维修和处理：（1）掌握柴油机喷油泵调速器运行状态，利用直接观察法检查柴油机喷油泵调速器构件的外观形态，确定是否存在调速器内部构件松动或者已经出现机械损伤等基础情况。（2）针对性修复和调整已经出现磨损的柴油机喷油泵调速器构件，以此来纠正柴油机喷油泵调速器构件的正常功能。（3）对于磨损问题严重并且难以进行修复的构件，需要及时进行更换，保证柴油机喷油泵调速器的稳定运行[2]。 2.3 调速器构件的后期维护 在柴油机喷油泵工作运行过程中，除了常见的调速器构件磨损故障问题之外，还会遇到调速器失控等问题，对柴油机喷油泵运行效率产生较大的影响。这种情况下，要求结合柴油机喷油泵工作运行实际需求，提高对调速器构建后期维护工作的重视。在具体的维护工作中，首先，需要明确影响柴油机喷油泵工作的因素。比如：常见的影响因素包括柴油机喷油泵内部钢球发生磨损、调速器与柱塞两者之间的连接不合理等等。其次，针对调速器失控等问题作出综合分析，制定相应的解决措施。这一过程中，对于调速器构件的维修控制，要求定期展开深入检查，确定喷油泵、钢球以及调速杆等核心构件是否出现损坏情况。最后，落实对突发事件的应急防御，要求技术人员在面对突发事件时，可以保持来良好的心态。 3 总结 综上所述，柴油机喷油泵故障问题，是影响柴油机稳定运行的关键性因素之一。在具体的工作中，为了有效提升柴油机运行的稳定性与安全性，需要结合实际针对柴油机喷油泵常见故障问题作出分析。在此基础上，提高对柴油机喷油泵定期维修保养工作重要性的认识，切实提升柴油机喷油泵故障处理效率。 参考文献： [1]门大智.柴油机喷油泵故障及维修处理技术[J].科技展望，2015，25（01）：137. [2]董利民.柴油机喷油泵常见故障及维护[J].农机使用与维修，2014（07）：31. |
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