| 标题 | 高速公路拓宽改建工程路基拼接设计与应用 |
| 范文 | 樊莉莉 摘 要：随着我国经济的快速发展，我国的现代化建设步伐也有所加快，具体表现为各类工程项目数量的增多，道路工程项目建设就是其中的一种，对于我国交通运输业的发展以及人们的出行安全具有深远的影响。而与此同时，人们对于道路工程质量的要求也有了较大的提高，这对于高速公路的建设而言，也是需要注重的方面，尤其在高速公路拓宽改建的工程建设过程中，对于质量的要求也更为明显，这就要求有关人员能够认识到路基拼接设计的重要性，因为这对于整体工程的质量与安全具有重要的影响。所以，对于高速公路拓宽改建工程路基拼接设计以及应用就值得进行深入的研究。 关键词：路基拼接；设计方法；设计难点；处理措施 中图分类号：U412 文献标志码：A 高速公路拓宽改建工程路基拼接设计与应用环节都是有关施工单位应该注意的重点方面，是路基施工时极为关键的部分，这对于整体工程的稳定性都具有重要的影响，尤其在高速公路拓宽改建工程中，路基很容易出现问题，如果做不好路基有关的拼接设计工作，就会影响后续施工环节，进而也可能会引发一些不必要的问题，这不是人们希望看到的。所以，这就要求有关工作人员能够重视高速公路拓宽改建工程中路基拼接的设计工作，对于可能会出现的路基病害进行深入的分析，然后针对这些病害进行优化设计，以保证高速公路拓宽改建工程的质量，更好地促进我国交通事业的健康发展。 1 拓宽改进工程中的路基病害及影响因素 高速公路的建设对于我国经济的发展以及人们的出行都具有重要的意义，而实际上，比较常见的则是有关高速公路拓宽改建工程的建设与施工。这是为了更好地满足人们的需求，通过拓宽改建的方式使得路面增大，车流量能够更多一些，从而为人们的远途出行提供了不少的便利，具有一定作用和影响。 但是在拓宽与改建的过程中，还会涉及一些问题，主要体现在路基方面，由于高速公路的拓宽和改建，常常会出现一些路基病害问题，这些问题的出现非常不利于我国交通运输业的良好发展，同时也会对我国工程的质量造成严重的影响，甚至还会埋下一些安全隐患。 具体而言，主要的路基病害形式包括新老路路基结合部分的开裂、顶面以及底面的开裂等，这些都是主要的拓宽改建路基病害类型，因此，有关设计人员在对路基进行拼接设计的时候就应该着重注意这些方面，尽量避免这些问题的出现。而产生这些路基病害的影响因素也是多种多样，具体包括以下几点。 首先，新路基与旧路基相比稳定性还是不足，由于旧路基已经使用一段时间了，而新路基才使用，所以在稳定性方面，还是略低于旧路基。 其次，新老路基不协调也是主要的原因，新路基是后期进行改建施工的，但是如果不能很好地与旧路基进行拼接，其各项性能就会受到影响，从而导致路基变形、沉降等问题的发生。 2 拓宽改建工程路基拼接的设计与应用要点 2.1 保证新路基的稳定性 针对高速公路拓宽改建工程中路基病害的影响因素，有关人员在设计的过程中就应该对其加强重视并进行优化，使得设计更为合理，确保设计方案的应用能够获得显著的效果，进一步地保证高速公路拓宽改建工程的质量。而保证新路基的稳定性则是基本的要求之一，因为新路基的结构稳定性对于整体拓宽改进工程的质量具有重要影响，只有保障新路基的稳定性，才能使得路基拼接的质量得到提升，这是路基拼接设计中所考虑的要点之一。而这就要求工作人员能够针对这点对路堤堤身、地基的稳定性进行分析，通过利用先进的技术手段进行科学的计算，可以得到最终的稳定安全系数，而通过将安全系数进行控制的方法，就能进一步地保障新路基的稳定性，而当路堤的稳定安全系数小于相对稳定安全系数的时候，这时就应该灵活地运用新的方法加强新老路基结合部的处理等，积极地采取这些有效的措施就能避免一些不必要的问题发生，有助于提高高速公路拓宽改建工程的整体质量。 2.2 避免新老路基的不协调变形 在高速公路拓宽改建工程路基拼接设计与应用环节中，应当注意避免引起新老路基的不协调变形，因为一旦发生变形，就会极易发生一些安全事故，这就不利于我国高速公路拓宽改建工程的建设与发展。所以，针对这个问题就要及时地采取一些关键性的措施，以加强新旧路基之间的协调性，从而尽量避免沉降、裂缝等现象的发生，这具有重要的意义。具体而言，应该从以下两个方面来考虑。 2.2.1 采取合理的地基处理方式 采取合理的地基处理方式是极为关键的，只有保证地基处理方式具有合理性，才能使得新旧路基的拼接质量提高，更好地满足工程建设的要求。而这就要求有关工作人员能够重视此类问题，不断地严格要求自己，提升自己的职业素质水平，以满足路基拼接设计工作的需要，从而使得在新旧路基的处理上能够更加合理，而这就需要一定的技术加以支持，通过采用先进的技术与方法，来增加路基的稳定性，与此同时，还要求有关工作人员能够充分考虑到影响地基施工质量的因素，对一些管线、施工材料、地质条件以及周围环境等关键因素都要进行综合的分析，然后进行优化设计，这样才能更好地符合工程建设的要求。这里需要特别注意的是，要做好路基沉降的控制工作，以满足新老路基的受力需要，从而避免影响老路基的稳定性。 2.2.2 加强拼接部，保证新老路基协同受力 新老路基的强度差异对拓宽工程现状具有极其重要的影响，在进行拓宽路基处理设计时，有必要遵循“协同作用”的原则。新路基除必要的地基处理外，还应对填料强度、填料密实、新老路基结合部做综合考虑，这些方面也是引起新老路基差异沉降、结合部破坏、不协调变形的主要因素。其中路基填料、填料压实的选择可结合既有路基的状况，参考规范对新建路基的规定。路基拓宽工程设计前期，应先对既有路基边坡进行调查，包括边坡稳定情况、边坡填土的强度、压实度和含水量。若原有路基土的强度和压实度不能满足要求，应对原有路基进行土质改良、或挖除原有路基、路面重新填筑。新老路基结合部处理主要措施有两点。 （1）老路路肩和边坡处理。拓宽路基填筑前应先对新老路结合处的边坡坡面和地基表面进行预处理。清除拓宽范围内根植土、淤泥、浜塘以及既有路侧边沟，换填透水性好的填料，分层碾压至基底标高（压实度不小于90），确保老路基底部的水能顺利横向排除。拆除老路路缘石以及挖除老路土路肩、边坡表土，硬路肩则需要根据具体情况酌情处理。（2）新老路基结合部的加强处治。在既有路基边坡上开挖台阶，台阶尺寸根据原有路基土的强度和压实度确定，原则上要保证结合部的路基强度。 结语 随着时代的不断向前发展，人们的生活方式和工作方式有了很大的改变，各个行业也取得了较大的发展，而在这种时代背景下，我国高速公路的建设也有了很大的进步与发展。高速公路是我国的基础性设施类型之一，近年来由于人们出行需求以及物流需求的增加，其工程项目的数量也在一直增加，拓宽改建工程项目类型就是其中一种，但是与此同时，对于路基施工的要求也就有所提高，这主要是因为涉及路基拼接的问题，如果处理不好就会引发沉降等问题的出现。所以，在这种情况下，就要求工作人员能够对其进性合理的设计及应用，以保证路基的可靠性与稳定性，从而提高整体高速公路拓宽改建工程的质量与安全。 参考文献 [1]曾超. 高速公路改扩建工程路基拼接方案研究[J].城市建筑， 2017（3）：302. [2]李清斌.高速公路改擴建工程路面结构及拼接设计研究[J]. 路基工程，2016（2）：138-142. [3]蔡宁生.高速公路改扩建工程设计方案研究[J].西部交通科技，2016（1）：6-10. |
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