标题 | 交通设施应用与管理 |
范文 | 王强 薛冰 摘? 要:交通设施在交通管理中占据重要地位,科学、合理的交通设施,能缓解交通拥堵现象,降低交通事故的发生率,且能提高城市交通的管理水平。该文基于交通设施应用的价值,对交通设施在交通管理应用中出现的问题进行详细分析,并给出相应的解决措施,以明确交通设施在交通管理中的应用情况。 关键词:交通设施;交通管理;管理与保养 中图分类号:U491? ? ? ? ? ? ? ? ? 文献标志码:A 随着城市化进程的加快,我国的汽车保有量也逐年递增,汽车保有量的不断增加,一方面给人们的日常出行带来极大的便利,但另一方面也凸显出各类交通问题,象交通设施无法承受大车流量,造成交通拥堵,严重时设置导致交通事故,加大了交通管理部门的压力;交通设施的老旧等。随着信息化时代的到来,人们对交通设施设置提出更高要求,怎样使交通设施在交通管理中得到较好的应用,已经成为交通管理急需面对和解决的问题。 1 交通设施应用的重要性 交通设施指的是在交通运输中使用的必要工具,可将其分为交通安全设施(象隔离设备和照明设备等)和交通管理设施(象信号灯、机械设备、监控等)两大类。交通设施在确保行车安全和减轻潜在的事故程度等方面起到极大作用,各种交通设施之间,既相互独立,又彼此协作,在预防交通事故和确保交通顺畅等方面,发挥着重要作用。好的城市交通设施网络体系,能减轻道路的拥堵,降低交通事故的发生率,为人们平安出行奠定基础。 2 交通设施管理问题 随着我国社会经济的不断发展,为了方便出行,越来越多的人以汽车作为代步工具,这就加重城市交通拥堵程度,给人们的工作和生活带来极大不便。在交通管理中,交通设施被用于缓解城市交通拥堵工作,良好的交通设施则能缓解城市交通拥堵,而交通设施使用不当,则会加重城市交通拥堵。因此,我们需要探寻交通设施在实际的应用中可能出现的问题,内容如下。 2.1 小城镇的交通设施不齐全 在大中城市中,交通设施比较齐全、完善,且在交通管理中起到重要作用。但是在小城市或乡镇道路中,却存在交通设施不齐全的现象,象小城市的十字路口无红绿灯,重要道路口未规划停车位或者停车场,重要道路无机动车道,或者机动车道狭窄等。更严重的是部分乡镇公路两旁无护栏,使道路行车极不安全。 2.2 交通设施的设置不合理 城市交通设施的设置,只有遵循科学性和合理性2个原则,才能起到规范交通的作用,为人们营造顺畅的出行环境。但是随着我国机动车辆的不断增加,部分城市原有的交通设施,已经无法满足城市发展需求,且部分交通设施比较落后,无法发挥交通管理、规划的作用;部分交通设施的设置不合理,不符合所在路段的实情,象指示牌设置不合理、信号灯时间短等问题,不但不利于人们出行,甚至造成大型拥堵,不利于城市发展。 2.3 交通设施的设置质量低 交通设施一旦用于交通管理中,则不是一日一月之事,其使用时间较长,因此,为了节约交通管理的成本,交通设施投入使用后的时间当然是越长越好。但是随着城市发展步伐和扩展速度的加快,交通设置的时间短,而任务重,其质量存在一定隐患。象大部分城市的斑马线设置,均未设置相应的预告标识,一旦在夜间、雨雪天,斑马线不易识别,极易引发交通事故;部分地区或少数路段的信号灯、路灯等时常损坏,对人们出行造成极大不便。由此可见,交通设施的设置质量是确保交通管理质量的重要标准,设置质量高,能大大提高该地区的交通管理水平。 3 解决措施 3.1 改善原有的交通設施 小城市及乡镇的交通部门需重视交通设施在交通管理中的作用,对于必要的交通设施需补齐全,尤其是十字路口需设置红绿灯,并配置交警指挥交通,确保道路交通顺畅和井然有序;在商场或者广场等附近的道路需规划停车位,禁止人们乱停乱放;对于老城区中道路狭窄的现象,政府相关部门需重新规划,扩宽道路,并设置机动车道和人行道;对于交通量较大的乡镇公路,尤其是险峻的山岩道路,需设置护栏,确保行车安全。 3.2 重新设置不合理的交通设施 城市交通管理部门需要根据自身发展实情,考虑城市的交通量和人流量等因素,合理规划设置交通设施,对于设置不合理的交通设施,需及时改善。象信号灯的设置需考虑到车流量和行人的过路时间,不可设置过短或者过长,设置过长易造成交通拥堵,而设置过短则易发生交通事故。同时在人流量和车流量较大的地方,需多设置几个信号灯,确保信号灯的设置符合该路段的实情。 设置各种标志线的时候,需要做到清晰、合理且醒目,避免标志线模糊不清、难懂或时断时续。设置的交通设施一定要符合国家的要求,按照规定的语言、图形和符号严格设置,不能随意修改、标新立异。在交通设施中,应用比较广的是交通电子警察监控系统,一般将其设置于车流量较大或者交通事故频发的地段,如转弯处、学校、医院等,交通电子警察监控系统需确保监控视频能清晰可见,从而发挥其在交通管理中的作用。 3.3 强化交通设施的管理与保养工作 由于交通设施的使用时间很长,因此需要把控好设置质量,从而延长其使用寿命。而交通设施设置的高质量,要求交通管理部门强化本地区的交通设施管理与保养工作,降低因交通设施质量差而造成的交通事故的发生率。交通设施的管理工作,主要是交通管理部门需要组建或者选择一支技术强、素质高、能力突出的施工队伍,高素质的施工队伍能在短时间内,做好交通设施的施工工作,并确保施工质量,从而为交通设施的长时间使用打下基础;即便交通设施设置时间紧、任务重,交通设施设置也有良好的质量保证。交通设施的保养工作也很重要,保养好的交通设施,其使用寿命一定长于未保养的交通设施。交通管理部门需要定期让道路维修部门对重要路口处的交通设施实施检查,对损坏或者老旧的交通设施,需及时更换或者维修,确保其能正常运行,不影响交通的良好运行。 综上所述,交通管理水平随着城市发展而不断提升,而交通设置是交通管理中的基础性工作,对于维持良好的交通秩序作用重大。交通管理部门应用交通设施的过程中,不但需要明确交通设施的价值,而且要客观看待交通设施运行中出现的各种问题,采取有效的措施解决,使交通设施的设置更科学合理,从而为人们提供安全的出行环境。 参考文献 [1]葛敏,朱小林.关于交通设施施工的安全管理探讨[J].智库时代,2018(52):98-106. [2]袁杰.RFID技术在城市道路交通管理中的应用[J].智能城市,2018,4(22):46-47. [3]王楠,吴巍,胡细英,等.城市跨江下重大交通设施对住宅价格影响的异质性——以南昌市滨江新城为例[J].现代城市研究,2018(10):123-130. [4]吴静,邓凌云.面向规划管理与实施的轨道交通编制体系研究——以长沙为例[J].中外建筑,2018(10):114-117. [5]赵崇波,张晗寒,姚卓.新形式下公共交通设施用地的复合开发设计研究——以沈阳新行政中心公交枢纽设计为例[J].智能城市,2018,4(17):74-75. |
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