| 标题 | 长城汽车插电式混动豪华SUV WEYP8 |
| 范文 | Yvette 设计者：河北长城汽车股份有限公司 重器看点 插电式混合动力 “竖型”DNA 设计元素 能量回收电池 WEY P8为中国豪华suv领导者WEY品牌麾下第一款插电式混动豪华suv新能源产品，同时也是中国首款插电混动豪华suv车型，为WEY品牌新能源序列产品的开山之作，WEY P8肩负着“开创插电混动豪华suv新时代”的使命，将开创中国豪华品牌插电混动suv从无到有的新格局。WEYP8也凭自身卓越的实力获得了2018年度的中国优秀工业设计奖。 项目设计理念、创新点 WEY P8车型是长城汽车自主设计的插电式混合动力suv，该车型搭载自主研发的插电式混合动力系统，该系统由前驱BSG并联式混合动力系统及后驱两档减速的純电驱动系统构成，该构型为国内首创，整车最高车速210km/h，纯电最高车速为130km/h，O-lOOkm/h加速时间为6.5s，纯电续航里程50km，具备五种驾驶模式、三种地形模式。 外观设计：采用“竖型”DNA设计元素，时尚、前卫的玑衡阵列几何前脸梯形六边中网，配合网状格栅，打造出极具侵略性、极具运动的视觉感受，同时增大进风量，提升发动机燃烧效率，提升整车的动力性。溜背式车顶造型、纵贯流水型腰线及车门把手，采用贴顶式车顶行李架、鲨鱼鳍天线、隐藏式运动尾翼、空气动力学后下护板设计，双边四出排气尾管动感十足。 内饰设计：以驾驶员为中心的T型中控台，旋转式模式控制开关动感十足，激光雕刻，拉丝效果副仪表效果，优雅线条细密缝线设计，3种主题风格仪表显示，3色LED动感氛围灯，3色人机交互显示界面随动驾驶模式。 先进的电池设计：采用三元锂电池电芯，高效液冷系统，实现温度的良好控制;电池包壳体设计采用高强度钢及与车身碰撞安全一体化结构设计，具有良好的防撞性能;电池管理系统soc控制精度达到3%。采用永磁同步电机与两档减速箱一体化设计，实现高集成度及轻量化。前后桥完全解耦，电池可以在制动、下坡及滑行时进行能量回收。 高安全性和低噪声设计：整车采用自适应巡航驾驶、车道偏离预警、车道保持辅助、前向碰撞警告、疲劳驾驶监测、并线辅助系统等多项主被动整车安全技术。采用动力部件声源控制、白车身模态、刚度、传函、电后桥激励源、传递路径的创新设计，有效提升了整车NVH性能，实现60km/h车内噪声56.7dB（A），提升了整车舒适性。 1.产品技术指标 2.产品技术水平 经中国汽车工程学会组织权威专家鉴定，WEY P8车型达到了国际先进水平，智能辅助驾驶、整车NVH、车辆安全等方面达到了国际领先水平，具有广阔的应用前景和良好的社会经济效益。 插电式混合动力SUV WEY P8从设计到开发耗时5年，并于2018年3月实现量产、2018年4月发布上市。授权专利95项，其中实用新型52项、外观设计43项。代表了中国插电混动suv的顶尖科技水准。车型自2018年4月上市今年，累计销售2625辆，销售收入7.08亿元。 通过本车型的研究，长城汽车已经完全具备了混合动力汽车的开发设计能力，具备了电池、电机、电控的开发能力，掌握了混合动力汽车设计与制造技术，实现了自主品牌产品产业化，对推动混合动力汽车的发展起到了积极的促进作用，为新能源汽车产业技术积累及发展奠定了坚实的基础，在国家新能源政策的大力支持下，必将对全国的新能源汽车产业化推广起到带动和示范作用。 |
| 随便看 |
|
科学优质学术资源、百科知识分享平台，免费提供知识科普、生活经验分享、中外学术论文、各类范文、学术文献、教学资料、学术期刊、会议、报纸、杂志、工具书等各类资源检索、在线阅读和软件app下载服务。