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标题 基于乘客行地图的地铁图书馆设计研究
范文

    肖瓅栎

    

    

    

    摘要:为研究乘客的行为动机及阅读方式,改善中国目前地铁图书馆的服务设计。使用了文献法、用户访谈、及行为地图法,研究了乘客使用自助借阅机的动机,使用流程和所处位置对乘客的影响等。总结了地铁图书馆需要优化借阅机的使用流程,改善了外观造型丰富图书展示效果,提高闲置书籍利用率。得到地铁图书馆的摆放位置,创新设计方案。该方法能够从实践中洞察出乘客的潜在需求,从而对服务流程进行改善,提升用户体验。

    关键词:行为地图 地铁图书馆 服务设计 用户体验 图书馆设计

    中图分类号:J

    文献标识码:A

    文章编号:1003-0069(2020)05-0067-03

    Abstract:In order to study the behavior motivation and reading style of passengersand improve the service design of China's subway libraries at present.Using themethods of literature review, user interview and behavior map, this paper studiesthe motivation of paSoengers to use the self-service lending machine, the influenceof the use proceoS and location on paosengers, etc This paper summarizes thatsubway libraries need to optimize the use process of borrowing machines, improvethe display effect of books with rich appearance, and improve the utilization rate ofidle bookoGet the location of oubway library and innovate the design scheme Themethod can provide insjght into the potential needs of passengers frorn practice, thu。1mproving the service process and enhanang the user experience

    Keywords: Behavior Mapping Underground library Service deoign Userexperience Library desjgn

    引言

    隨着中国轨道交通的飞速发展,地铁已成为人们出行的重要交通工具,改善地铁空间设计,完善地铁站文化服务功能,是文明城市建设的迫切需要。应时而生的地铁图书馆,充分利用地铁站的便利性、人流量大和分散的社会时间,向人们提供图书借还书服务,向乘客提供更积极、更方便、更具创新性的服务。

    第十六次全国国民阅读调查数据表明,我国2018年成年人的人均纸质书籍阅读量为4.67本,超过40%的成年人认为自己的阅读量少,希望多些阅读活动[1]。基于这种情况,如何进一步推广书籍的阅读,着手准备营造良好的地铁阅读氛围,为人们提供一个良好的阅读服务体验,创新地铁图书馆服务流程,并建立一个可持续的阅读模式已经成为政府与公民关注的话题。

    笔者根据对地铁乘客的行为动机以及阅读方式的研究,通过对行为地图的研究实践,挖掘乘客潜意识下的行为路径,洞察出用户的需求,以人为本,对地铁图书馆进行创新设计。

    一、行为地图研究理念概述

    行为地图是一种直接观察人们在特定时空行为的方法。这种方法在1960年代后期开始使用研究物理环境特性如何影响人们的行为,包括活动水平、活动类型,等。它是一种从时间和空间的角度系统地观察研究行为的方法[2]。该行为地图方法,我们可以用来记录乘客下意识的行为,并洞察出乘客的动机和阅读服务的优缺点,乘客在地铁环境的真实经历,并了解现有的地铁图书馆机器布局的合理性。

    二、研究的目的与意义

    地铁图书馆的建设不仅可以促进阅读,增加纸质书籍的使用,还可以增加信息资源的共享,加强城市的精神文明建设,让公众回归纸质深层阅读。让阅读融入人们的生活并且密不可分,充分体验纸质阅读带来的宁静快乐,创造力和文化意义。

    三、地铁图书馆发展现状

    (一)地铁图书馆的起源

    世界上第一个地铁图书馆于1981年12月在加拿大蒙特利尔成立[3]。到今天已有30余年的历史。图书馆靠近地铁站台,读者可以直接从图书馆步行至车厢。这个图书馆的服务器窗口改成地铁出入口处,方便乘客查阅书籍,并为地铁空间的进一步发展和使用提供良好的指导。

    (二)地铁图书馆服务模式

    1.地铁图书馆尝试传统服务模式:2010年,南京金陵图书馆创建了第一个南京地铁图书馆,馆内藏书4000多本[4]。乘客借阅图书的方法是使用公交卡、市民卡或者借书卡,市民可以选择去金陵图书馆长江路老馆和其他分馆归还图书。金陵图书馆创建的地铁图书馆实际上是传统图书馆服务模式的一个延伸,既方便了用户归还借阅图书,也丰富了南京地铁阅读文化。

    2.地铁图书馆应用自助服务模式:2012年8月,上海地铁9号线开通了一个自助移动图书馆,为沿线12个车站提供免费的书刊。2014年4月底,长沙地铁2号线推出了一个自助式图书馆,“24小时自助图书馆”位于地铁2号线的“芙蓉广场站”和“五一广场站”[5]。从外观上看,“24小时自助图书馆”的形状与自动取款机非常相似,长宽高分别是3.57米,2.4米,1.5米,可存取402本书。这台机器操作起来很方便。乘客可通过长沙一卡通借还图书,借书和还书类似于取钱。需要按照指示执行步骤。

    3.电子服务模式进入地铁图书馆:罗马尼亚布加勒斯特地铁站设有数字图书馆。乘客可以通过手机扫描书脊上的二维码(Quick Response码)来加载书籍内容[6]。此外,瑞典斯德哥尔摩在2009年推出了第一个地铁图书馆,自带儿童游乐产所和咖啡馆,阅读环境较好,乘客还可以在此免费上网,下载有声读物。

    (三)三种服务模式的对比总结

    传统服务模式有着能够还原最真实的阅读感受,保持读者借阅习惯的优点。但也相应存在着运营成本较高,图书更新速度慢,占地面积较大等缺点。

    自助服务模式优点是方便快捷,节约人力成本。缺点是自助借还机使用步骤繁多、用户体验有待加强。

    电子服务模式优点是更新速度和更新成本低于实体刊物,同时也更加便携。缺点是停留在“浅阅读”阶段,加重了用户对手机的依赖感,有泄漏个人信息的隐患。

    1.总结:目前,存在着三种服务模式的地铁图书馆,分别是第一种传统型,第二种自助型和第三种电子型。以自助服务为核心的地铁图书馆与第一种的传统型地铁图书馆相比可以节省相应的人工成本和推广成本。与第三种的电子服务模式相比,它更能保留人们传统的阅读习惯,使得人们回归到纸质深层阅读,并在一定程度上减轻人们对手机的过分依赖。因此,如何通过乘客的行为地图来优化以用户为服务中心地铁自助图书馆的服务流程与体验感是本文探讨的重点。

    四、基于行为地图的地铁图书馆设计研究

    (一)行为地图分析

    1.实地研究地点选择:基于前文三种地铁图书馆服务模式的对比总结,选择长沙五一广场地铁站为实地研究样本的原因有以下几点:第一,长沙地铁图书馆采用自助图书馆,长沙地铁二号线人流量大,用户使用人群基数较大;第二,长沙市文化技术局推出了提高公共文化服务质量和效益的三年行动计划。根据地铁客流分布和地铁建设进度,全市各换乘站逐步建立了自助图书馆,其中2014-2016年8个。长沙市政府全面支持打造“书香”地铁。

    2.行为地图分析结果:选取的实验地点是在长沙地铁的2号线的相关站点,实验时间总共为6天,其中有4天工作日,2天周末。每天进行约30分钟的记录观察。在6天内共观察了58名实验对象,其中包括30名男性和28名女性,并对实验对象进行了随机访谈。现场研究人员不主观干扰观察对象的地铁行为路径,只能跟踪记录对象的行走路径,从而绘制出乘客的地铁流程图,旨在客观反映地铁图书机器在地铁空间的位置对人们使用行为的影响。本研究采用影随法(Shading)。通过观察实验对象“说”的相关内容和潜意识“做”的相关行为,可以对地铁阅读行为的特点进行全面的总结以及从侧面来证明图书馆的设计科学性。图1是长沙地铁五一广场站中的平面图。从58个乘客行为路径中分类总结了四条经典路线。洞察发现:虽然现有的自助图书借还机摆放地是乘客乘坐地铁的唯一途徑,但人们很少注意到他。机器放置的地方通常是乘客步伐急促的地方。如图1中的第一类和第三类路线所示,乘客在自助借还机旁边徘徊了一会,但是转而匆匆走进站厅层,过安检进站。在58个观察对象中,有8人在自助借还机旁边徘徊逗留过,但是实际使用的人数不到4人。根据行为地图分析所得,乘客真的有时间停留、聚集的地方实际上是入进出口处进入闸机口前。首先他是乘客的必经之路并且容易到达,其次空间较大,便于人们聚集在一起。

    3.地铁内三个重要场景分析

    (1)入口通道处

    缺点:有很多乘客从地铁入口和出口处经过,所以不适合用户驻足停留,容易在地铁高峰期造成拥挤。地铁出入口太多,人流量过于分散。 优点:即使没有必要乘地铁,人们也可以到这里使用设备。这里的可用空间相对较大,适合放置许多书籍。

    (2)站厅层

    缺点:大部分乘客刷卡过闸机后都是带有目的性,匆匆赶往站台层,不会驻足。并且到达站厅层需要过安检。

    (3)站台层

    缺点:乘客排队上车的区域,容易使乘客错过地铁。

    优点:乘客有时间驻足和集中的地方是站台层平台休息区,空间较大,有座位,相对安静。

    (二)用户调研

    我们在运用行为地图对乘客路径进行观察和描绘的同时,随机抽选了8个观察对象进行访谈(表1),为了进一步了解乘客的阅读需求,对8位乘客进行了是否愿意与陌生人分享书籍,是否愿意与陌生人交流以及偏好什么书籍种类的问题提问。以及还询问了关于在地铁站使用自助服务书籍的动机和对地铁国书馆的意见。访谈结论:乘客对于地铁阅读的活动是比较支持的,但是对于现有的国书借阅设备的建议是书籍种类较少,使用过程过于繁琐,地铁阅读环境不合理,阅读服务体验需要有所改善,并且绝大部分人愿意分享自己的书籍,既可以丰富书籍来源,提高闲置书籍利用率,也可以得到分享的快乐。反映了现有的地铁国书馆在书籍资源上、在使用流程的设计上和外观造型设计的缺陷,以及地铁图书馆的运营成本较高。

    通过文献资料的查阅和实地调查,搜集了多种地铁图书馆的外观造型,通过造型、尺寸、摆放地点、使用方式进行了比较,如图2。结论如下:特殊形状的移动国书馆容纳空间较小,而规则形状的国书馆有较大的空间。功能单一的图书馆作用更倾向于归还国书,国书的更新速度较慢,然而不断进行交换的图书馆,不仅丰富了书籍种类,而且促进了人们的阅读,相较于室外移动图书馆,更倾向于室内图书馆,可以有一个较好的阅读环境。

    五、“metro wander”(书籍的地铁漫游之旅)设计构思

    (一)设计原则

    针对上述调查研究反映出的问题,总结出四个设计原则:第一,图书区域的摆放位置要合理,尽可能地吸引乘客注意,同时要注意避免拥堵和无人察觉。大多数现有的设备摆放在地铁出入口,出入口太多,人流量过于分散,行为地图显示乘客往往步履匆忙走过,忽视了图书设备。第二,图书借阅设备应该使用方便,操作方便,书籍的陈列效果好。从访谈结论看,乘客认为机器使用过程过于烦琐,耗费时间,体验感受不好,还有图书展示上用户只能看到书脊,让用户无法全面了解图书的信息。第三,追求轻松、奇特有趣和愉悦的体验过程。在用户使用流程上进行创新,彻底区别于传统的地铁图书馆服务模式,传播分享意识,鼓励用户分享书籍,提高闲置书籍利用率,丰富图书来源渠道。第四,阅读环境应该是安全和私密的。阅读环境过于拥挤或者喧哗,阅读的体验感受都会大幅下降。第五,可以将阅读进一步延伸到地铁之外的区域,让阅读在人们的生活占有一席之地,进一步与生活相融合,这是地铁图书馆的另一深层意义。

    (二)创新设计方案

    通过对行为地图的实践研究结果,“metro wander”总结得出了设计原则,得到了概念设计方案,它是位于地铁站厅层闸机外的自助借书机,具备以下特点:第一,现有的自助借书机绝大部分使用起来步骤较为繁琐,耗时较长,而“metro wander”是步骤较简单,操作方便,耗时短(图3),设计智能防盗,尽量减少图书的损失。第二,優化了图书展示效果(图4),改善了用户体验。外观采用透明亚克力材料,其能充分展示书本的全貌,方便市民选择书籍。第三,图书馆的优势在于:人性化设计,人们可以通过“metro wander”自助平台,线上上传自己想要的书籍,线下可以进行交换获取书籍;可根据不同的活动需求,以不同的主题或系列提供移动方便;成本较低。第四,绿色可持续服务模式。以书换书,丰富了地铁图书馆的图书来源,同时为二手书提供了第二次生命,传播分享的理念,让人们体会分享的快乐。第五,延伸地铁阅读服务,让阅读融入人们的生活,在“metro wander”电子显示器上可以搜寻到离你最近的室内图书馆、咖啡厅。可以让用户有一个最佳的阅读场所,就近阅读,鼓励用户深入阅读。

    好的设计不仅应考虑商业利润,还应当发挥出社会和文化价值,建立绿色可持续的模式。“metro wander”以用户为中心,探讨地铁阅读对于未来图书馆的可能性,传播并实践了共享的概念,以书换书,让人们习惯分享,才能更好地实践共享。同时“metro wander”以有趣奇特的阅读服务鼓励人们地铁出行,让人们选择更加绿色的出行方式,缓解了大城市里交通拥堵的情况,降低能源消耗,注重社会效益和环境效益均衡。“metro wander”在满足用户需求的同时,也注重了经济、社会和文化效益,这是一个共赢的方案。

    “Metro wander”(书籍的地铁漫游之旅)是一个闲置书籍循环共享平台,用你的一本书交换另一本书,你能在这里得到惊喜的体验,分享的快乐,纸质阅读带来的温暖与宁静。当扫描图书二维码时,还能收到书的上一任主人对这本书的读后感,可以让读者产生共鸣,这将是一种有趣的阅读体验。

    总结

    目前,在中国地铁图书馆的设计研究中,大部分都是对其服务本身的探讨,对于涉及用户行为及使用方式的研究较少,缺少人与产品,产品与环境,人与环境三者之间的联系,使用流程上也需要进行全面规划与设计。通过对行为地图的学习研究,从实践中洞察出乘客的潜在需求,从而对服务流程进行改善。让地铁阅读成为绿色可持续的活动,让纸质阅读成为人们的一种习惯,传播美好传播分享的快乐,提高闲置书籍的利用率。另外,如何体现不同站点的图书馆特色以及如何利用小程序将漂流的闲置书籍和用户联系在一起,将地铁阅读延伸至地铁之外,让阅读服务与人民群众更好的衔接。

    参考文献

    [1]全国国民阅读调查显示:成年八日均“触屏”84.87分钟[EB/OL].[2019-04-16].http: //www.chinanews.com/cul/2019/04-16/8810962.shtml.

    [2][美]贝拉·马丁、布鲁斯·汉宁顿:通用设计方法[M].北京:中央编译出版社,2013: 18-19.

    [3]叶勤.加拿大的地铁图书馆[J].图书馆工作与研究,1983(3):23.

    [4]地铁图书馆亮相南京地铁站[EB/OL].(2010-09-03)[2012-11-26].http: //www.Jsxinhuanetcom/xin_wen_zhong xin/2010-09/03/coutent_20804587.htm.

    [5]长沙地铁站402本书可自助借阅全城通借通还[EB/OL].[2014-04-24].http:∥wwwchinanews.con/sh/2014/0424/6100744.shtml.

    [6]Stumiug Idea: Digital Library in Buchuest Subway Station [EB/OL].(2012-10-05)[2012-11-26].http://ebookfriendly.com/2012/10/05/digital-library-on-the-bucharest-metro-station-pictures/.

    [7]胡晓.重新定义用户体验:文化服务价值[J].设计,2018(02):56-81.

    [8]何人可,胡莹.服务设计概念衍生阶段的设计模式与策略研究[J].设计,2015(01):40-49.

    [9]刘新、刘吉昆:“机会与挑战——产品服务系统设计的概念与实践”[J].创意与设计,2011(5):15-17.

    [10]杜瑾,吴卫娟.地铁图书馆发展现状、问题及其发展策略研究[J].图书馆建设,2013(5):60-64.

    [11]白晓煌.日本的特色图书馆[J].图书馆理论与实践,1996(4):58.

    [12]韩力,丁伟.基于服务设计理念的共享产品系统设计研究[J].设计,2017(20):100-101.

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更新时间:2025/2/10 17:11:29