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标题 快递企业进入“新零售”行业的策略分析
范文

    程龙+孙细明

    [摘 要] “新零售”的发展就是要对传统线上零售和线下零售模式进行转型升级,从而为消费者提供更能满足需求的产品与服务,其本质就是零售业的供给侧结构性改革。“新零售”的实现需要搭建全渠道平台,并以新技术为整个系统运行提供支持。目前,多家快递企业已经布局“新零售”业务,但其业务开展不顺,主要是建设门店成本过高;快递人员零售业务能力较弱;平台提供产品单一;数据商业化困难等。针对快递企业进入“新零售”行业具有整合渠道能力强和物流基础强的优势以及新技术与新人才的欠缺劣势,应采取优先搭建全渠道平台、加强零售人才队伍建设和新技术应用及人才储备等对策,使快递企业进入“新零售”行业获得成功。

    [关键词] “新零售”;全渠道;快递企业

    [中图分类号] F721.7 [文献标识码] A [文章编号] 1009-6043(2017)11-0036-02

    Abstract: The development of "new retail" is to carry out the transformation and upgrading of traditional retail and online retail mode, so as to provide products and services to better meet the demand of consumers. The nature of "new retail" is the supply side structural reform. The implementation of "new retail" requires to build a full channel platform and to provide support for the whole system operation with new technology. At present, a number of express companies have entered the new retail market, but the business is not smoothly operated, as the costs of building stores are too high, the couriers' capacity in doing retail business is weak, products provided by platforms are single, and the commercialization of data is difficult. For entering the "new retail" industry, express companies have advantages in terms of strong channel integration capability and logistics infrastructure, and disadvantages in terms of the lack of new technology and new talent. As a result, express companies should take priority to build a full channel retail platform, enhance the building of talent teams, intensify the application of new technology and strengthen talent reserves.

    Key words: "new retail industry", full channel, express enterprise

    一、新零售的概念

    (一)“新零售”的提出

    2016年10月馬云在云栖大会上提出“新零售”概念,并称纯电商时代很快会结束,线下的企业必须走到线上去,线上的企业必须走到线下来,线上线下加上现代物流合在一起,就能真正诞生出新零售。一时间关于“新零售”的有关概念很快在相关行业和媒体上得到了热烈的回应与讨论。与此同时,“新零售”的发展在近几年也开始受到政府的重视与支持。2017年“两会”期间,李克强总理在政府工作报告中明确提到要推动实体店和网购融合发展,这已是政府工作报告连续三年提到的线上线下相融合的发展。可以看出,线上线下相融合,渠道下沉,完善物流配送服务,将是国家在零售业未来长期发展要坚持的政策指导方向。

    (二)“新零售”的含义

    由于“新零售”是一个刚被提出不久的概念,相关业态并未真正形成,所以有关“新零售”的定义还未达成统一。国内有关学者根据阿里巴巴、京东、苏宁、小米等企业在“新零售”被提出后的一系列商业举动进行分析以及结合相关业者、专家和媒体传播的相关信息后提出“新零售”就是企业以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能等先进技术,对商品的生产、流通与销售过程进行转型升级,进而重塑业态结构与生态圈,并对线上服务、线下体验和现代物流进行深度融合的零售新模式。[1]由此,我们可以看到“新零售”的发展就是要对传统线上零售和线下零售模式进行转型升级,从而为消费者提供更能满足需求的产品与服务,其本质就是零售业的供给侧结构性改革。

    (三)“新零售”的实现途径

    1.全渠道平台的搭建。“新零售”必须要建立一个大的平台,囊括线上、线下零售企业和物流服务。线上、线下零售企业和物流服务之间的合作不仅限于单纯的O2O模式,而是打破原有的一切边界,整合多家线上、线下零售企业,形成全渠道、多产品和多服务的销售及配送网络。[2]例如在“新零售”模式中的一种场景:消费者在线上选购多种目标商品,线上订单会分别传送到消费者附近对应的线下零售商处,然后由同一物流人员将这些不同商品收集齐并在数小时内将商品送至客户手中。

    2.新技术的应用。“新零售”是线上平台、线下实体、仓储物流等多系统的深度融合。这就需要有包括大数据、云计算、人工智能、高精度定位等技术为整个系统运行提供支持。例如,企业通过大数据分析判断出某位消费者喜欢的衣服,那么系统分析的结果会通知到客户线下周边零售商处,该零售商就会相应的进货,当客户产生购买意愿时,就可以直接到该零售店进行试穿等体验服务然后再进行购买决策。

    二、快递企业发展“新零售”的现状

    (一)多家快递企业进入零售行业

    例如,2014年顺丰嘿客就已率先启动,现已更名为顺丰优选,它是依托线上电商平台与线下社区门店,为用户提供日常所需的全球优质美食的一个平台。2016年,百世集团也启动了百世店的便利店项目。百世店是以门店加平台为基础,发挥其商品和物流配送等优势,战略上想打造社区O2O服务中心,百世称,在传统零售行业整体衰落的情况下便利店逆势增长,社区商业将实现品质升级。近日,圆通最近推出的“妈妈菁选”门店在上海亮相,计划打造“快递+新零售”社区服务平台,圆通对这个社区商业平台定位是:不仅为社区居民提供快件、家政、干洗、家电维修等代收寄递服务,同时是社区居民最便利的生鲜店,基本满足社区家庭餐桌和日常用品高频刚需。

    (二)快递企业零售业务开展不顺

    部分快递企业的“新零售”业务开展并不顺利。例如:顺丰旗下的顺丰优选,根据顺丰控股的财报显示,顺丰优选2013-2015年发生亏损分别为:-1.3亿,-6.1亿,-8.7亿。[3]

    经过相关机构调查,其“新零售”业务开展不顺主要有以下原因:

    1.建设门店成本过高。当年顺丰全国布局嘿客,烧了几十个亿,背后一个门店的一年的运营费用(房租+装修+人员工资+管理费用等)达50万。

    2.快递人员零售业务能力较弱。据调查,100个快递员,仅有15%左右的快递员能够和用户对话交流、唠嗑;快递员与用户建立熟悉关系的仅有5-8%;而真正能够建立信任,加上微信的只有2-5%。

    3.平台提供产品单一。例如顺丰优选,在其平台上只有部分高品质的食品可供选购,导致其线上、线下平台的流量较少,流量少又进一步削弱了其平台的吸引力和竞争力。

    4.数据商业化困难。快递企业经过多年的发展,已经积累了大量的用户数据,然而由于快递企业对于大数据分析相关的技术及人才的欠缺,使这些数据还没有被有效利用,转化为商业价值。

    三、快递企业进入“新零售”的优劣势分析

    (一)整合渠道能力强

    “新零售”可以概括为运用新技术,搭建全渠道平台,使线上、线下零售企业和物流进行深度融合。快递企业本身就是传统零售和新零售模式中的直接参与者。在传统零售系统中,快递企业已经与商品生产厂家,线上和线下零售企业都建立了密切的合作关系,所以在搭建新零售全渠道平台上,快递企业具有先天的整合能力优势,能更好的整合汇集生产厂家、线上线下零售商,从而形成较为完善的“新零售”的生态系统。

    (二)物流基础强

    快递企业对于本行业的物流仓储运作,效率与成本控制相比其它竞争对手更加熟悉与有效,特别是快递企业已经培养了大量物流人员,与潜在竞争者相比不需要花大量时间与财力来搭建对应的物流网络。

    (三)新技术及新人才的欠缺

    “新零售”需要运用大数据等多种新技术来分析消费者需求;帮助生产商进行柔性化生产以及改善商品;提升零售端体验,从而实现对传统线上零售和线下零售模式进行转型升级。要在“新零售”领域获得成功,传统的快递企业还欠缺零售数据的积累,相关技术的积累,人才的积累。

    四、对快递企业进入“新零售”行业的策略建议

    (一)优先搭建全渠道平台

    通过分析过往零售行业线上、线下平臺发展经验可以发现“新零售”的全渠道平台在具有一定综合规模,对消费者有吸引力时就可以先推向市场,平台会在发展中不断壮大与完善。“新零售”的全渠道平台也具有互联网行业中存在的“马太效应”,一旦平台搭建成功,获得客户流量,客户流量又会促使平台完善,完善的平台又促进客户流量的提升,形成正向循环,平台规模优势会愈发显著。因此,快递企业可凭借其整合线上、线下零售企业以及物流的强大能力率先搭建“新零售”的全渠道平台,打响第一枪。

    (二)零售人才队伍建设

    基于快递企业“新零售”发展现状,大部分快递人员零售业务能力较弱,这就需要企业通过招聘以及培训的方式,新增一部分新零售人才和将部分快递人员转化为兼具物流、零售能力的综合型人才。

    (三)新技术应用及人才储备

    毋庸置疑,无论通过大数据分析让数据发挥商业价值还是各种信息在“新零售”全渠道平台内共通,“新零售”业务的各个环节的信息产生、传输、运用都需要强大的技术作为支持,而传统的快递企业在这方面明显不足,因此运用新技术,储备、培养大量IT等相关新技术人才也是快递企业进入“新零售”行业必须解决的重大问题。

    [参考文献]

    [1]杜睿云,蒋侃.新零售:内涵、发展动因与关键问题[J].经济理论与实践,2017(2):139-141.

    [2]赵树梅,徐晓红.“新零售”的含义、模式及发展路径[J].中国流通经济,2017(5):12-20.

    [3]唐学思,曾雄旺,李欣怡,李艺凡,鲁飞粤.B2C-C2B-O2O:顺丰优选商业模式的新征程[J].流通经济,2017(8):01-03.

    [责任编辑:王凤娟]

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更新时间:2025/3/12 0:23:38