模袋混凝土护坡施工技术 在港口航道整治中的运用研究

    张伟

    

    

    摘 要：本文对模袋混凝土护坡施工技术进行分析，结合港口航道工程整治的特点，对施工技术方案进行研究，旨在通过模袋混凝土护坡施工技术的完善，进行施工方案的构建，满足港口航道整治工程的基本需求，促进施工行业的稳定发展。

    关键词：模袋混凝土;护坡;施工技术;港口工程;航道整治

    中图分类号：U615? ? ? ? ? ? 文献标识码：A? ? ? ? ? ? 文章编号：1006—7973（2019）09-0089-02

    所谓模袋混凝土护坡施工技术，主要指一种现浇筑混凝土的施工技术。该技术使用了组织物膜袋做软磨具，通过混凝土泵将砂浆或是混凝土充入到袋子之后进行固定，通过这种技术的运用，可以实现对港口航道工程保护，达到护坡、防渗的目的。对于现阶段的港口航道整治工程而言，通过该技术的运用，可以实现对港口航道的有效整治，为港口工程项目的设计完善提供参考。

    1工程概况

    在港口航道整治的过程中，结合某工程的项目特点，对工程项目的设计状况进行分析。该工程的主要施工内容为新建护岸以及航道疏浚，工程施工中结合三级标准进行整治，需要建立15.70m的护岸，但是由于该航道情况多变，施工中应该结合工程的具体状况，进行港口航道结构、形式的分析。因此，结合工程状况，对模袋混凝土护坡施工技术对港口航道工程项目的整合进行分析。

    2工艺原理及性能指标

    2.1使用工艺原理

    在模袋混凝土护坡工程完善中，应该结合现场建设中土工膜袋、充灌混凝土的铺设特点，进行混凝土工程项目的完善，满足岸坡防护结构的设计需求。其中的膜袋通常分为丙纶、涤纶两种，可以在厂家进行定制，在膜袋两层之间存在着连接带，实现对混凝土充灌厚度的控制。而且，在工程中进行混凝土现场拌和中，需要通过泵送将其送入到模袋之中，在混凝土固定之后形成护坡结构。同时，在模袋混凝土护坡施工技术使用中，模袋的袋布应该具有渗水性，在混凝土以及水泥砂注入之后，需要让水分通过布袋缝隙渗出，这样才能有效降低模袋混凝土的水灰比，加快布袋混凝土的凝结速度，提高模袋混凝土护坡施工的稳定性[1]。

    2.2 模袋混凝土工布物理性能

    结合港口航道整治工程项目，在模袋混凝土护坡施工的过程中，应该明确土工布的物理性能指标，结合土工布的使用比例进行工程项目的完善，保证模袋混凝土护坡的耐久性以及整体性[2]。模袋混凝土护坡中，土工布的物理性能指标如表1所示。

    3模袋混凝土护坡施工技术在港口航道中的整治措施

    3.1模袋混凝土护坡的准备工作

    在港口航道工程项目施工中，应该强调模袋混凝土护坡的准备工作。通常状况下，在施工准备中应该做到以下内容：第一，在模袋混凝土护坡施工的过程中，施工人员应该根据港口航道的特点，进行水文地质条件、工程图纸等管理方案的控制，优化工程项目的设计方案，并结合港口航道的特点，进行施工配置方案的完善，提高工程项目设计的质量;第二，在混凝土护坡准备中，施工人员应该对施工材料、机具以及人员的特点进行分析，实现对施工方案的整合，以便完善混凝土资源的有效配置;第三，在港口航道施工完善中，应该按照工程的实际状况，进行施工方案的完善，充分保障施工方案的完善性，为航道工程施工完善提供参考[3]。

    3.2模袋混凝土護坡的测量放线工作

    港口航道施工中，施工人员应该将测量放线工作作为重点，并做到：第一，在工程项目施工之前，应该结合施工现场的水准点以及导线点，进行详细施工方案的设计，提高工程项目保护的质量，为工程施工控制以及测量放线的确定提供支持;第二，施工中应该按照工程特点，进行全站仪工程施工的设计，结合局部直线坐标以及主轴线控制网，进行工程项目的控制，保证工程项目设计的有效性;第三，在航道港口工程中，需要积极开展放线测量工作，结合工程的定位坐标以及混凝土护坡设计图纸，进行工程整合，以保证模袋混凝土护坡施工的稳定性。

    3.3港口航道岸坡的项目整修

    在港口航道护坡支护中，为了保证滑坡的稳定性，应该将安全系数控制在≥1.5的范围内容，以保证护坡施工的稳定性。而且，在港口航道施工完善中，应该通过反铲挖掘机施工方案的修整，引导边坡按照轴向进行边线桩的修整。项目整修中，也应该将高出设计面的土方进行挖除，用模袋对低洼处进行填补，充分保障整平的整体性，为港口航道岸坡的项目修整提供参考[4]。

    3.4模袋铺设

    港口航道施工中，需要结合铺设模袋的工作作为重点，通过铺设方案的完善以及整合，进行工程项目的确定。通常状况下，在模袋铺设中应该做到：第一，在完成模袋混凝土边坡修复中，应该结合施工的方向，在港口航道护坡上挖出底宽深度均为1m的边界沟槽，实现模袋方向与坡比的合理确定;第二，在模袋边坡中，应该按照设计好的模袋编号、模袋位置等，进行模袋平摊，并利用模袋对地面进行整合，从而形成一个整体， 保证边坡稳定;第三，在穿管、打桩工作中，需要将直径为60mm的钢管套入到模袋下端以及上端，预留套管袖口，然后利用铁丝将其做成手拉葫芦的方法调节松紧，施工人员可以将模袋下端的钢管拉入到水中，确定固定位置，然后展开模袋，将模袋的下口封紧，对模袋上端固定，有效保证模袋铺设的稳定性。

    3.5模袋混凝土充灌技术

    在港口航道的模袋混凝土支护中，模袋混凝土充灌技术应该满足以下标准：第一，在混凝土配置中，应该将原材料的使用及设计要求作为标准，使工程施工满足项目的基本要求。而且，施工人员也应该对现场材料进行取样检测，通过对材料的有效选择及整合，明确设计工程强度，实现对模袋混凝土的有效充灌。在混凝土配置中，其配置比例需要符合泵送与模袋的充灌需求，提高混凝土流动性，而且，混凝土的强度不能小于设计强度，保证最大粒径为20mm。第二，在充灌模袋混凝土时，需要在充灌实施之前，对水上部分的模袋进行湿润处理，通常需要在灌入混凝土模袋的侧面进行充灌，并采用自上而下的方法完成灌注，提高模袋混凝土充灌的有效性。而且，在混凝土灌注中，需要将灌注管口的压力控制在0.2～0.3MPa之间，在灌注接近饱满状态时，吸出模袋的空气以及水分，之后在进行充灌，通过这种充灌方法的构建，可以提高港口航道整治的稳定性，为模袋混凝土充灌施工的完善提供支持[5]。

    4 结束语

    总而言之，在港口航道整治的过程中，为了保证工程的稳定性，应该将模袋混凝土护坡施工技术作为重点，根据施工的基本需求，进行技术的使用及完善，充分满足港口航道施工的基本需求。在模袋混凝土护坡施工技术使用的过程中，施工人员应该认识到航道支护的重要性，通过模袋混凝土护坡准备工作、测量放线工作、航道项目修整、模袋铺设以及模袋混凝土填充等方案的完善，进行工程项目的确定，充分满足港口航道的施工需求，促进模袋混凝土护坡施工的稳定和创新。

    参考文献：

    [1] 刘宝. 模袋砼和生态砼护坡在航道改造工程中的应用[J]. 科学家， 2017（5）：58.

    [2] 徐水平， 王海周. 模袋混凝土技术在南水北调东线工程中的应用[J]. 中国水利， 2014（2）：20-22.

    [3] 冯莉. 模袋混凝土护坡在丙洲海域整治工程中的应用[J]. 中国水运， 2015（7）：48-49.

    [4] 袁卫炎， 刘江枫. 模袋混凝土护坡施工技术与质量控制措施[J]. 中国科技纵横， 2015（18）：87-87.

    [5] 李志伟. 模袋混凝土护坡破损修复施工技术[J]. 水运工程， 2017（B07）：58.