轮式拖拉机提升和转向液压测试组件的设计与使用

    王洪强 李良斐

    摘 要:轮式拖拉机在使用过程中,因为后续添加的液压油质量问题和工作环境恶劣等因素,容易导致提升器液压管路损坏或液压阀故障,因为工作环境恶劣以及经常超负荷运行的原因,液压转向系统也容易损坏,造成转向助力变弱等问题。这些部件属于非标准件,传统的液压测试组件不能配套使用,自行设计制作了用于测试拖拉机提升和转向液压的测试组件,用于液压提升和转向系统的压力测试和检查。

    关键词:轮式拖拉机;液压系统;转向系统;压力测试;液压组件

    中图分类号:S2191 文献标识码:A

    doi:10.14031/j.cnki.njwx.2019.05.012

    1 液压测试组件的研究意义和现状

    21世纪以来,中国经济迅猛发展,农业和制造业现代化程度越来越高,民用主机厂家及液压设备厂家在政策的引导下,自主研发水平大大提高[1]。液压测试技术是液压装备生产和使用的关键技术,是检验液压系统稳定性、各项参数、耐久性的重要手段[2]。液压循环系统中,各液压元件由液压管路和接头等连接起来,在使用过程中,由于元件磨损、液压油污染、密封不良等问题,会导致多种故障,比如液压系统异响、松动或振动、液压无力或不动作、液压油温过高、液压缸工作速度下降等,由于液压系统密封性好,从外观上很难确定故障位置。通过液压测试数值分析,能够直观准确地判断液压系统的性能,减少故障查找范围,便于维护和保养[3]。

    通过三通接头将液压表接入液压系统,在额定转速和工作负载下测试液压系统各项指标,同时检查管路密封性、噪音和振动等工作条件,以及液压缸换向、换速的工作性能,检查安全装置的可靠性等,功能达到正常要求,方可投入使用[4]。同时,测试组件也是液压系统维修的基础。

    2 液压测试组件的设计

    2.1 液压测试组件设计的目的

    轮式拖拉机在使用过程中,因为后续添加的液压油质量问题和工作环境恶劣等因素,容易导致液压管路损坏或液压阀故障,转向系统由于负载较重也容易损坏,造成无转向助力等问题,由于这些部件属于非标准件,传统的液压测试组件不能配套使用,故自行设计制作。

    2.2 液压测试组件作用

    主要用于轮式拖拉機液压系统的检查,找到故障点以便于维修。

    2.3 液压测试组件组成

    该组件主要包含下列零部件:30#六角钢制液压提升测试三通、耐高温硅胶O型密封圈、转换头对丝、转向液压测试螺栓、液压油管路、外铜内橡胶的平面密封垫、25 MPa和15 MPa量程液压油表。

    该液压测试组件具有结构简单、加工难度小、密封性能好、响应时间短、操作方便、无耗材、液压油浪费少、安全性高、不易损坏等特点。在使用阶段,经过不断地完善和改良,液压接头安装速度快,密封性越来越好,O型密封圈和垫片无损坏,油路排气迅速。根据实际需要,设计了快速接头版本,方便迅速、反复的测量液压系统性能,因考虑到材料成本问题和实际使用情况故没采用。因为材料密封等性能,只适用于峰值压力低于30 Mpa的液压系统压力测试。

    2.4 元件的设计和改良

    轮式拖拉机需要进行液压测试,但是没有相关设备,故设计了这套测试组件,没有参考别的作品,市场上也没有结构和外观类似的产品。测试组件是先加工后绘制的图纸,根据设想做了毛坯件,然后根据使用情况不断完善改良,完善密封性能,绘制了零件图和装配图。制作了液压油输油管和接头,根据拖拉机的使用说明和操作要求,结合国标中的相关规定,确保使用安全和测试准确。

    3 液压测试组件的使用和维护

    在组件的设计和加工完成后,对组件进行了大量的测试,包括检漏、准确性检查、灵敏度测试和耐久性试验,经实践证明,能够灵敏、准确的进行液压和转向系统的检查和测试。

    3.1 拖拉机液压提升测试方法

    首先拆下后悬挂液压回位挡杆销,上车启动车辆进行提升操作,预检负载技术状况,观察噪声、泄漏和振动情况。下车拆下测量油缸进油管螺丝后安装三通,选取合适垫片后拧入对丝,接入液压表,放上合适的密封圈后装好进油管。启动车辆后,检查提升状况及有无泄漏,在1100 r/min转速下提升三次,读取提升压力、跳转压力和安全阀开启压力。

    3.2 拖拉机液压转向测试方法

    预检转向性能,检查有无泄漏、噪声和异常振动。将测试组件按照要求装好后,启动车辆,在1100 r/min转速下将方向盘打到最大转向位置,读取转向压力和安全阀开启压力。

    4 液压测试数值分析

    由于各品牌和型号车辆的液压组件性能不同,所测得具体数值也会有差别,本次试验选用的拖拉机型号为东风DF1004,采用潍柴WP4.1发动机,后液压提升配套城镇阳光牌1JH-200型秸秆还田机,履带式联合收割机为东华4LZ-4.0Z型全喂入联合收割机,配套YD80型变速箱总成。在实际工作过程中,不同类型的车辆数值上虽然有差别,但是单种类型的液压系统数值也具备参考的意义,对于其他类型的液压系统性能分析能够起到一定的借鉴作用。

    参考文献:

    [1] 白清鹏. 国内液压测试技术的现状与发展趋势[J]. 液压气动与密封, 2015(1):20-23.

    [2] 兰建设. 液压与气压传动[M]. 北京:高等教育出版社, 2010.

    [3] 吕少力,李静.综合试验台液压系统的设计[J].液压气动与密封,2013,(12).

    [4] 段长宝. 液压测试[M]. 北京:国防工业出版社, 1984.

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