豪华品牌的“豪气之作”
Vincent
在广州车展上，宝马携带iX电动SUV与在国内首次亮相的i4电动车以及其M系列车型参展。
BMW iX搭载第五代BMW eDrive电驱系统，xDrive 50车型CLTC标准下续航里程最高可达665公里，双电机释放最大输出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米，零至百公里加速4.6秒，百公里能耗低至18.5千瓦·时。新车配备直流快速充电和家用充电两个充电接口，直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率，仅需56分钟即可将电池从0充至80%。在交流充电最大功率11千瓦的情况下，仅需10.75小时即可完全充满。
BMW首款纯电动四门轿跑车创新BMW i4首次亮相国内车展，其兼具四门轿跑车的宽敞空间和功能性的同时实现了零排放。全新BMW iDrive、BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的用户界面，以及强大的互联和数据处理能力，使驾驶者与车辆之间的互动走进日益智能的数字化未来。搭载第五代eDrive电驱技术、先进的底盘技术、智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性，让创新BMW i4实现了出色的续航和动态操控。
新车将提供BMW i4 eDrive40与BMW i4 M50两款车型。BMW i4 eDrive40最大输出功率250千瓦/340马力，峰值扭矩高达430牛米，零到百公里加速仅需5.7秒，CLTC标准下续航里程最高可达约625公里。而创新BMW i4 M50最大输出功率可达400千瓦/544马力，峰值扭矩高达795牛·米，零到百公里加速仅需3.9秒，在CLTC标准下续航里程约560公里。其中BMW i4 M50是BMW M家族的首款纯电动车型。
除了电动车型，全新BMW 2双门轿跑车、MINI THE COOPERS纪念版车型、摩托车BMW R 18 Transcontinental 和BMW R 18 Bagger等车型也精彩亮相，满足客户对不同细分市场的多元化需求。
去年的广州车展上，路虎品牌旗下揽胜、卫士和发现三大产品家族同时推出重要新车。
2022年中国迎来农历壬寅虎年，为庆贺这个与品牌名称颇具渊源且别具寓意的特殊年份，向客户送上美好祝福，路虎特别发布揽胜运动版“虎威雄心”版和卫士90“虎威雄心”版。
专为中国市场推出的路虎揽胜运动版“虎威雄心”版由路虎SV中心定制打造，延续家族设计语言，拥有圣托里尼黑车身和桑吉耐洛橙色车身加黑色车顶两种外观配色选择，尾部有专属Tiger徽标，配备22寸5辐黑色效果铝合金轮毂和黑色轮毂盖。其有黑檀木和象牙白两色内饰，并包含众多量身定制的设计元素，Tiger图案迎宾灯、Tiger迎宾踏板和Tiger浮雕头枕，无不流露出路虎对优雅和细节的精雕细琢。
捷豹品牌旗下豪华高能轿跑SUV 2022年款捷豹F-PACE也在广州车展正式上市。2015年，捷豹品牌推出旗下首款SUV捷豹F-PACE，重塑了豪华运动SUV的定义，以黄金比例的车身、动感流畅的线条和蓄势待发的姿态开启了轿跑SUV的市场先河。2022年款捷豹F-PACE将豪华高能轿跑SUV的运动气息再次提升，同时兼顾多元化用车需求，引进全新R-DYNAMIC BLACK车型及CORE HSE车型，多维度满足用户对于豪华驾乘体验的升级需求。
此外，在捷豹路虎展台，国产新能源车型2022年款路虎发现运动版P300e 插电式混合动力版正式上市，路虎旗舰车型揽胜推出的SVA耀动典藏版和SVA巅峰典藏版也高光亮相。
同样来自英国，此次车展，宾利飞驰Mulliner与飞驰插电混动遨世版上演中国首秀。添越S、欧陆GT和欧陆GT敞篷版联袂登场，进一步满足中国客户对于超豪华座驾的多样化期待。
宾利品牌基于飞驰插电混动版打造了一款特别版车型——飞驰插电混动遨世版，该车现已在华开始接受客户订购。其设计灵感汲取宾利EXP 100 GT概念车，引入符合可持续发展理念的甄选材质，例如座椅背部和头枕处饰面100%选用英国羊毛粗花呢打造，成就经典而又不失天然之感的奢华气韵；仪表板采用带有开孔纹理的寇阿相思木（Koa）打造，相较高光木饰面板，该选材可减少90%的漆料应用。此外，座舱中广泛运用的可持续皮革材质具备出色的耐用性。
飞驰插电混动遨世版实现了奢华格调和性能表现的有机结合。得益于2.9升V6汽油发动机和先进电机的高效协作，飞驰插电混动遨世版兼具澎湃动力和灵敏的油门响应，该车功率达544马力，峰值扭矩为750牛·米，0至100公里每小时加速时间为4.3秒。
捷尼赛思携全球首发的捷尼赛思纯电GV70，首次登陆2021的广州车展。作为品牌第二次在中国举行的全球首发，进一步展现捷尼赛思深耕中国市场的坚定决心。
自2020年四月份入华，仅仅七个月的时间，捷尼赛思在中国市场积极布局服务网络，并推出了捷尼赛思G80、捷尼赛思GV80和捷尼赛思G70三款享誉全球的车型以及首款专为中国消费者设计的专属车型——捷尼赛思G70 Edition 1限定版。
作为一款兼具动感与美学的车型，捷尼赛思纯电GV70拥有卓越澎湃的性能表现。搭载双电机和全时四驱（AWD）系统，单电机最大输出功率为160千瓦，峰值扭矩为350牛·米。在Boost模式下，捷尼赛思纯电GV70共可输出360千瓦的最大功率和700牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需4.5秒。
