汽车电子技术专业人才能力需求及人才培养模式探索

    严小婷

    摘? 要 随着科学技术的进步和电子技术的发展，越来越多的电子产品被应用到汽车上，以强化汽车的驾驶性能、安全性能和娱乐体验感。在各国政府的大力推动下，以“电”为主的新能源汽车迅速普及，汽车电子技术的更新与应用能够让新能源汽车的功能不断完善，汽车行业需要大量的汽车电子技术人员从事汽车与汽车电子产品的研发、检测、制造、维修等工作。职业院校应当深入了解企业对汽车电子技术专业毕业生的能力与素质需求，结合汽车电子技术的发展趋势，探索出以需求为导向的汽车电子技术专业人才培养模式。

    关键词 汽车电子技术专业;人才培养模式;课程体系;校企合作

    中图分类号：G712? ? 文献标识码：B

    文章编号：1671-489X（2020）02-0074-03

    Exploration on Ability Requirements and Cultivation Mode of Automobile Electronic Technology Major//YAN Xiaoting

    Abstract With the development of science technology and electronictechnology， more and more electronic products are applied to auto-motive to enhance the driving performance， safety performance and?entertainment experience. With the strong promotion of governments，?new energy automotive based on “electricity” are rapidly popularized.

    The renewal and application of automotive electronic technology can make the functions of new energy automotive constantly impro-ving. The automobile industry needs many automobile electronic technicians to engage in the research and development， testing， manu-facturing， maintenance and other work of automobile and automo-bile electronic products. Colleges should have a deep understanding of the ability and quality requirements of enterprises， combined with?the development trend of automotive electronic technology， to ex-plore a demand-oriented cultivation mode of automotive electronic technology major.

    Key words automobile electronic technology major; personnel culti-vation mode; curriculum system; school-enterprise cooperation

    1 汽車电子技术专业人才能力需求分析

    贵州电子科技职业学院汽车应用技术系拥有多名来自汽车维修企业的高级技师担任专职教师，在他们的带领下形成了一个学历层次高、专业能力强、教学经验丰富的教学团队。贵州电子科技职业学院汽车应用技术系具有多年汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车营销与服务等专业的办学经验，对贵州及周边省份的许多汽车4S店、大中小型汽车修理厂、汽车制造厂、汽车销售公司输出过不少优秀的毕业生。在对学院合作过的一些贵阳本土的优秀企业（如贵州瀚羿汽车投资有限公司、吉利汽车贵阳生产基地和华胜奔驰、宝马、奥迪专修连锁等汽车4S店、汽车制造厂、汽车综合修理厂）进行走访和座谈调研过程中，与企业负责人、企业人力资源部主管以及其他主要部门负责人，围绕汽车电子技术专业毕业生顶岗实习和毕业后的工作表现进行了沟通与交流。用人单位反映了这些毕业生存在的一些问题，他们普遍认为一名合格的汽车电子技术专业毕业生应具备的基本能力和素质应包括以下六项。

    1）具有良好的人际交往能力和心理素质。用人单位普遍反映毕业生存在人际交往障碍，不善于与同事打交道，对师傅和领导不够尊重，心理素质差，抗压能力弱等。

    2）具有清晰的职业发展规划。不少毕业生对本土汽车公司毫无了解，对汽车行业各个岗位的工作职责不了解，对于自己所学习的专业能在哪些岗位工作也没有了解，更没有考虑过自己的职业发展方向，造成自身特长遭到埋没，没有很好地实现个人价值，于企业、于个人发展都不利。

    3）能够诚信做人，踏实做事。用人单位反映，虽然在面试环节已告知毕业生企业具体薪酬、试用期、工作地点以及工作环境等关键信息，毕业生仍然存在临时反悔、违约的行为，严重影响到企业的招聘效率，也增加了学校与这些企业继续合作的难度。此外，某些毕业生毫无爱岗敬业之心，做事马虎搪塞，对企业造成名誉甚至经济上的损失。

    4）具备扎实的理论知识，实践能力强。不少毕业生对于基本的汽车理论、电工电子常识一问三不知，不会使用汽车维修与检测常用工具设备，用人单位不得不花费大量时间对新员工进行岗位基本技能培训，影响了企业正常的工作效率。宝马4S店人力资源部主管及机电维修组负责人表示：宝马招收的毕业生原则上要求大专及以上学历，在校期间获得奖学金、人品素质好、语言表达能力佳也是必备条件，中职毕业生曾获得省级及以上技能大赛奖励的可以考虑降低学历要求。可见企业对于人才技能水平和综合素质的重视。

    5）具备主动学习的能力。职场不同于学校，没有教师可以督促学习;更不同于家庭，没有父母无条件的包容和理解。职场是一个充满竞争和收获的竞技场，需要学生有很强的主动学习意识。吉利汽车贵阳生产基地某负责人表示，在过去对刚入职的毕业生进行培训的过程中发现，毕业生纪律性普遍比较差，上课不带笔记本、不带笔，上课睡觉，不尊重前辈，不愿意学习的情况很普遍。有些毕业生生活不规律，常常无精打采，难以履行复杂的岗位职责，更别提主动进行知识技能的提升。这样的员工不仅没有给企业带来任何效益，反而成为企业的负担，影响企业的形象。

    6）具备设备维护保养及安全操作常识。学生在校期间应预先学习汽车常用设备的维护保养及安全操作知识和技能，懂得如何避免操作过程中可能出现的各种人身伤害和财产损失。

    通过对以上企业的调查与分析，可以得出下述结论：汽车电子技术专业人才的培养应该定位在增强学生理论知识与实践能力，引导学生形成符合自身性格和能力特点的职业发展规划，教育学生爱岗敬业、主动学习、诚信做人、踏实做事的必要性，教授学生正确的人际交往方式并教给他们在工作场合预防人身伤害和财产损失的方法。

    2 汽车电子技术发展前景与趋势

    在传统燃油汽车上，电子技术主要应用于发动机电控系统、底盘电控系统、车身电控系统以及车载影音娱乐系统。而新能源汽车技术的关键在于电池管理系统、驱动系统以及控制系统的研发和创新，电子技术的应用和发展必然会促进这个过程。2018年，我国发展势头强劲的电动汽车品牌蔚来与世界知名汽车零部件制造商博世集团达成合作协议，双方计划在传感器技术、自动驾驶技术、电机控制技术和智能交通系统的开发等领域进行重点合作[1]。蔚来第一款电动汽车ES8具备由博世提供的传感器、控制单元、驾驶辅助系统等关键电控模块，以帮助其实现车载人工智能、无线充电、自动辅助驾驶等功能。相信在不远的将来，更多的电子产品会被应用到汽车上，汽车电子产品在整车制造中所占成本比例也会越来越高。

    随着汽车电子技术的发展和汽车控制单元的增加，汽车电子技术正向集中化、智能化和网络化的方向发展[2]。集中化指的是把传统汽车中各个单独的控制单元整合为一個总的控制单元进行全局控制，便于安装、更新与维护。智能化指的是车联网、车载人工智能、辅助驾驶技术的应用。以辅助驾驶技术为例，它指预先将车辆运行最佳状态以数据形式存储到控制单元，控制单元再结合传感器采集到的信号进行计算、分析，确定车辆达到理想运行状态应当进行的调整，最终车辆将使用执行器进行强制动作或对驾驶员进行声、光警告提示，如自适应巡航系统、自动刹车系统、并线辅助系统的应用。网络化指的是利用CAN总线技术将车辆各个控制单元连接起来，实现信息共享，减少线束使用量和故障率。

    《中国制造2025》中提出要“继续支持电动汽车与燃料电池汽车的发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化的核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力”[3]。这说明从政策导向与行业发展的趋势来看，电子技术在汽车上的应用范围会继续扩大，电子产品的研发与制造水平也会不断增强，汽车电子产业有光明的发展前景。

    3 汽车电子技术专业人才培养目标

    汽车电子技术专业致力于培养适应现代汽车工业迅速发展，即适应汽车电子技术、新能源汽车技术、车联网技术、人工智能技术快速发展的复合能力型人才。汽车电子技术专业所培养的毕业生除了必须具备汽车构造理论、汽车检测与维修技能外，还需具备不断更新变化的电子技术专业知识和技能。汽车电子技术专业毕业生适合就业于汽车维修与服务企业、汽车制造厂、汽车电子产品制造厂、交通运输管理部门，毕业生可以在这些部门从事汽车与汽车电子产品的研发、检测、制造、维修等技术型工作，或从事汽车与汽车电子产品的管理、配件、销售、售后、保险理赔等服务型工作。除了要完成所有专业知识和技能的学习，汽车电子技术专业的毕业生还必须完成国家要求的能全面提高自身德、智、体、美、劳等综合素质的所有课程的学习，以德才兼备、全面发展为最终目标。

    4 汽车电子技术专业人才培养模式

    不少职业院校都开办有汽车电子技术专业，但它们在人才培养模式、课程体系、教学内容的设计等方面存在不同程度的缺陷，难以满足企业对毕业生的能力与素质需求，无法培养出企业所需要的汽车电子技术人才。在对企业进行过毕业生能力与素质需求的调研后，可以确定出现阶段应当着手改善的三个方面。

    改善人才培养模式? 在政策改革和汽车电子技术发展双重形势下，汽车电子技术专业人才培养模式应及时调整，以适应社会发展需要[4]。应改变以往理论与实践相分离，重理论、轻实践的培养模式，学生能力的培养应满足企业的岗位能力需求。为了逐步培养学生的专业技能和工作能力，可以将学生入校后的六个学期分成三个培养阶段。

    第一阶段：岗位认知。在入校后的第一学期，学生进入公共基础课程和部分专业基础课程的学习。同时，在学校的安排和实习指导教师的带领下，进企业实习两周，主要任务是感受企业的工作环境、工作氛围，了解企业各个岗位的工作职责，这一过程对学生进行职业生涯规划具有十分重要的意义。

    第二阶段：能力提升。在入校后的第2～4学期，学生进入剩余专业基础课程和专业核心课程的学习。在学校的安排和实习指导教师的带领下，每个学期当中有一个月到企业进行学习与锻炼，增加实际工作经验，逐步适应职场环境，培养职场人际交往能力。其余在校期间，学生系统性学习专业课程，每门课程都应被划分成具体的工作任务，在教师讲授完理论部分后，学生要在教师的指导下完成工作任务对应的实训操作。在此阶段，学生应取得汽车电子技术相关职业资格证书，如汽车修理工、汽车维修检验员、电子器件检验工、仪器仪表检验工、电工器材检验工等。

    第三阶段：顶岗实习。在入校后的第5～6学期，学生已经完成所有专业知识和技能的学习与训练，应当到企业进行实际应用能力的锻炼和提升。在此过程中，学生要按照企业和学校的要求，以企业员工的身份遵守企业规章制度、履行工作职责，达到能够在汽车行业从业的基本工作能力。

    改善课程体系? 要想实现人才培养目标，必须具备合理的课程体系。课程体系的构建应以实现培养学生岗位工作能力为目的，学院教师应首先进入企业调研，与企业各岗位负责人一起分析胜任具体工作岗位应当要掌握的知识和技能，不同的知识和技能应当对应到相应的课程并分配合理的学时;以此为依据，确定需要开设的专业课程、课程标准以及具体的教学内容。课程安排要与汽车电子技术专业人才培养模式相衔接，在第一个岗位认知阶段主要完成提升学生个人素质的公共基础课程和帮助学生培养基本知识与技能的专业基础课程的学习;在第二个能力提升阶段主要完成专业核心课程的学习并考取相应的职业资格证书，学习分为校内指导和校外指导两个环节，每门課程下细分有不同的工作任务，根据校内实训条件和与企业协商的情况，规定应当在校内完成的工作任务和需要在校外完成的工作任务;在第三个顶岗实习阶段主要完成把专业知识和技能应用到实际工作中的能力训练。总之，汽车电子技术专业课程体系、课程标准、教学内容的设计一定要以培养应用型人才为目的，以服务企业为依据，能够切实帮助毕业生解决就业问题。

    改善校企合作模式? 为了发展好汽车电子技术专业，必须建立健全校企合作机制。与汽车4S店、大中型综合修理厂、汽车制造厂、汽车电子产品制造厂进行长期合作是最好的选择。校企合作可以在传统的顶岗实习模式上进行创新，即在学生入校前两年的四个学期当中，每个学期有2～4周进入企业进行岗位职业能力训练，实现岗位认知和能力提升，在最后一年进入企业顶岗实习。校企合作还可以采用企业订单班培养模式，即学院与企业签订合作协议，按合作企业的岗位能力要求，校企共同制定人才培养目标、培养模式、课程体系、课程标准、教学内容以及考核方式，以企业的需求和标准为主导，学生毕业后能够直接进入企业工作[5]。这种培养模式企业的参与度比较高，能缩短毕业生进入企业后的适应期，培养效果较好。职业学院可以采用多种校企合作机制，顶岗实习合作模式和企业订单班培养模式可以并行存在，从而满足不同学生的就业需求、不同企业的用人需求。

    5 结语

    汽车工业的发达程度代表了一个国家的制造业先进水平，电子技术在汽车上的应用能够提升汽车的综合性能。随着现代汽车的各项功能和配置不断完善，以及新能源汽车的不断普及，越来越多的高科技电子产品被应用在汽车上以提升汽车的驾驶性能、安全性能和娱乐体验感。这意味着汽车行业需要大量的电子技术专业人才从事汽车与汽车电子产品的研发、检测、制造、维修等技术型岗位，或从事汽车与汽车电子产品的管理、配件、销售、售后、保险理赔等服务型岗位。职业院校应根据自身教学与实训条件制定合理的人才培养模式、课程体系和校企合作模式，所培养出的毕业生要能够胜任具体工作岗位，并能快速适应企业的工作节奏与工作环境。

    参考文献

    [1]蔚来与博世签署战略合作伙伴协议[EB/OL].[2018-07-10].http：//news.cnev.cn/info_113667.html.

    [2]龚进峰，曹健，袁大宏.浅谈我国汽车电子产业现状及发展建议[J].汽车工程，2004，26（3）：363-366.

    [3]中国制造2025[DB/OL].https：//baike.baidu.com/item/中国制造2025/16432644？fr=aladdin.

    [4]刘瑞娟，陈良才.职业院校汽车电子技术专业人才培养方向浅析[J].科技经济市场，2015（12）：200.

    [5]胡双炎.浅析汽车电子技术专业人才培养模式与课程体系的构建[J].科教导刊：电子版，2018（6）：85.