一带一路开启食品产业新纪元
安格连—帕普铁路将促使乌兹别克斯坦成为连接中国、中亚和欧洲的坚固桥梁。
“一带一路”建设已经初步完成规划和布局，正在向落地生根、深耕细作、持久发展的阶段迈进。
中乌两国都是传统的农业国家，两国农业生产有着较大的相似性，同时双方农业经济又有很强的互补性。
2016年2月27日，由中国政府优买项目、中铁隧道集团承担的乌兹别克斯坦安格连至帕普铁路卡姆奇克隧道在隧道出口举行全隧贯通剪彩仪式。卡姆奇克隧道作为中乌共建“丝绸之路经济带”的早期成果，将两国交通基础设施领域合作向前推进了一大步。中国驻乌使馆孙立杰大使表示，卡姆奇克隧道是“中亚第一长隧”，在短短两年内实现贯通，在中乌共建“丝绸之路经济带”的进程中立下了重要里程碑。
多方面取得积极成果
乌兹别克斯坦国家铁路公司（UTY）主席拉马托夫表示，乌兹别克斯坦自独立起便非常重视发展和加强同中国的合作，中国伙伴帮助我们完成了马拉康德—卡尔西以及卡尔西—铁尔梅兹铁路电气化改造，而安格连-帕普铁路卡姆奇克隧道项目又是一个鲜明的例子。卡姆奇克隧道是丝绸之路重要国际运输走廊中国—中亚—欧洲的组成部分，施工难度可排进世界前八，长度排在世界第13位，深度则是独联体内绝无仅有的。我们的中国伙伴克服了施工过程中出现的重重困难，专业、及时地完成全隧贯通。安格连—帕普铁路将促使乌兹别克斯坦成为连接中国、中亚和欧洲的坚固桥梁。
乌兹别克斯坦地处中亚交通要冲的十字路口，是丝绸之路古国，历史上通过“丝绸之路”与中国有着悠久的联系。我国“一带一路”倡议的提出给乌兹别克斯坦带来了新的发展机遇。
据了解，自2012年建立战略伙伴关系以来，中乌两国关系实现跨越式发展，政治互信、经济互利、人文互鉴的合作新格局全面形成。2013年以来，两国领导人实现互访并多次会晤。
国家主席习近平2016年6月22日在乌兹别克斯坦最高会议立法院演讲时强调，“一带一路”建设已经在多个方面取得积极成果。截至目前，共有70多个国家和国际组织积极参与“一带一路”建设，中方制定出台了推动共建“一带一路”的愿景与行动文件，并同30多个国家签署了共建“一带一路”的合作协议。中国同20个国家签署了产能合作协议，同“一带一路”沿线17个国家共同建设了46个境外合作区，中国企业累计投资超过140亿美元，为当地创造6万个就业岗位。亚洲基础设施投资银行正式运营，57个国家积极参与其中；丝路基金、中国—欧亚经济合作基金等顺利组建。2015年，中国同“一带一路”参与国双边贸易额突破1万亿美元，占中国外贸总额的25%；中国企业对“一带一路”沿线49个国家的直接投资额近150亿美元、同比增长18%；“一带一路”参与国对华投资额超过82亿美元、同比增长25%。“一带一路”建设已经初步完成规划和布局，正在向落地生根、深耕细作、持久发展的阶段迈进。
中乌农业互补性强
農业也是中乌两国合作的纽带之一。乌兹别克斯坦夏季充足的光照热量，沙质的土壤，平坦的土地和四通八达的灌溉水网等都为乌兹别克斯坦的农业发展奠定了基础。乌兹别克斯坦棉田约占耕地面积的1/2，主要分布在锡尔河谷地，阿姆河下游沿岸以及南部地区。全国棉花平均年产量达400多万吨，仅次于中国和美国。
农业是乌兹别克斯坦传统产业，有数据显示，农业产值占国内生产总值的25%-30%，出口创汇额占60%，在国民经济中占有重要地位。据了解，乌兹别克斯坦现有农业用地2237 万公顷，其中耕地面积403.4 万公顷，牧场面积1285 万公顷。近年来，乌兹别克斯坦粮食产量基本保持在600-650 万吨左右，主要产品有小麦、大米。乌兹别克斯坦还是中亚重要的水果和蔬菜产地，年产瓜果约250 万吨，各种蔬菜约400 万吨。当地畜牧业有着悠久的历史，以生产毛、肉为主，生产和出口大量羔皮。
中乌两国都是传统的农业国家，两国农业生产有着较大的相似性，同时双方农业经济又有很强的互补性。
就农业机械方面的合作而言，相对于欧美国家的农业机械来说，价廉物美是中国农业机械的最大优点。乌兹别克斯坦农民土地经营规模并不大，如棉农棉花种植面积一般仅为135 亩，而美国平均达2800 亩。因此，中国的小型农业机械更适合乌兹别克斯坦国情。同时，中国企业将农业机械推广到乌兹别克斯坦市场，也利于其推向其他中亚国家市场。
因此，卡姆奇克隧道的建成，推动了中乌两国交通基础设施领域的合作。两国农业方面的相似性和互补性又为两国的农业合作奠定了基础。随着“一带一路”倡议的推进，中乌两国将会迎来进一步的合作与发展。
“一带一路”建设已经初步完成规划和布局，正在向落地生根、深耕细作、持久发展的阶段迈进。
中乌两国都是传统的农业国家，两国农业生产有着较大的相似性，同时双方农业经济又有很强的互补性。
2016年2月27日，由中国政府优买项目、中铁隧道集团承担的乌兹别克斯坦安格连至帕普铁路卡姆奇克隧道在隧道出口举行全隧贯通剪彩仪式。卡姆奇克隧道作为中乌共建“丝绸之路经济带”的早期成果，将两国交通基础设施领域合作向前推进了一大步。中国驻乌使馆孙立杰大使表示，卡姆奇克隧道是“中亚第一长隧”，在短短两年内实现贯通，在中乌共建“丝绸之路经济带”的进程中立下了重要里程碑。
多方面取得积极成果
乌兹别克斯坦国家铁路公司（UTY）主席拉马托夫表示，乌兹别克斯坦自独立起便非常重视发展和加强同中国的合作，中国伙伴帮助我们完成了马拉康德—卡尔西以及卡尔西—铁尔梅兹铁路电气化改造，而安格连-帕普铁路卡姆奇克隧道项目又是一个鲜明的例子。卡姆奇克隧道是丝绸之路重要国际运输走廊中国—中亚—欧洲的组成部分，施工难度可排进世界前八，长度排在世界第13位，深度则是独联体内绝无仅有的。我们的中国伙伴克服了施工过程中出现的重重困难，专业、及时地完成全隧贯通。安格连—帕普铁路将促使乌兹别克斯坦成为连接中国、中亚和欧洲的坚固桥梁。
乌兹别克斯坦地处中亚交通要冲的十字路口，是丝绸之路古国，历史上通过“丝绸之路”与中国有着悠久的联系。我国“一带一路”倡议的提出给乌兹别克斯坦带来了新的发展机遇。
据了解，自2012年建立战略伙伴关系以来，中乌两国关系实现跨越式发展，政治互信、经济互利、人文互鉴的合作新格局全面形成。2013年以来，两国领导人实现互访并多次会晤。
国家主席习近平2016年6月22日在乌兹别克斯坦最高会议立法院演讲时强调，“一带一路”建设已经在多个方面取得积极成果。截至目前，共有70多个国家和国际组织积极参与“一带一路”建设，中方制定出台了推动共建“一带一路”的愿景与行动文件，并同30多个国家签署了共建“一带一路”的合作协议。中国同20个国家签署了产能合作协议，同“一带一路”沿线17个国家共同建设了46个境外合作区，中国企业累计投资超过140亿美元，为当地创造6万个就业岗位。亚洲基础设施投资银行正式运营，57个国家积极参与其中；丝路基金、中国—欧亚经济合作基金等顺利组建。2015年，中国同“一带一路”参与国双边贸易额突破1万亿美元，占中国外贸总额的25%；中国企业对“一带一路”沿线49个国家的直接投资额近150亿美元、同比增长18%；“一带一路”参与国对华投资额超过82亿美元、同比增长25%。“一带一路”建设已经初步完成规划和布局，正在向落地生根、深耕细作、持久发展的阶段迈进。
中乌农业互补性强
農业也是中乌两国合作的纽带之一。乌兹别克斯坦夏季充足的光照热量，沙质的土壤，平坦的土地和四通八达的灌溉水网等都为乌兹别克斯坦的农业发展奠定了基础。乌兹别克斯坦棉田约占耕地面积的1/2，主要分布在锡尔河谷地，阿姆河下游沿岸以及南部地区。全国棉花平均年产量达400多万吨，仅次于中国和美国。
农业是乌兹别克斯坦传统产业，有数据显示，农业产值占国内生产总值的25%-30%，出口创汇额占60%，在国民经济中占有重要地位。据了解，乌兹别克斯坦现有农业用地2237 万公顷，其中耕地面积403.4 万公顷，牧场面积1285 万公顷。近年来，乌兹别克斯坦粮食产量基本保持在600-650 万吨左右，主要产品有小麦、大米。乌兹别克斯坦还是中亚重要的水果和蔬菜产地，年产瓜果约250 万吨，各种蔬菜约400 万吨。当地畜牧业有着悠久的历史，以生产毛、肉为主，生产和出口大量羔皮。
中乌两国都是传统的农业国家，两国农业生产有着较大的相似性，同时双方农业经济又有很强的互补性。
就农业机械方面的合作而言，相对于欧美国家的农业机械来说，价廉物美是中国农业机械的最大优点。乌兹别克斯坦农民土地经营规模并不大，如棉农棉花种植面积一般仅为135 亩，而美国平均达2800 亩。因此，中国的小型农业机械更适合乌兹别克斯坦国情。同时，中国企业将农业机械推广到乌兹别克斯坦市场，也利于其推向其他中亚国家市场。
因此，卡姆奇克隧道的建成，推动了中乌两国交通基础设施领域的合作。两国农业方面的相似性和互补性又为两国的农业合作奠定了基础。随着“一带一路”倡议的推进，中乌两国将会迎来进一步的合作与发展。
