水文缆道与船测测流误差的控制措施探究
王德峰 于国卿
摘要：城市化与工业化进一步推进，人民的生活品质也有了显著的提升，人们更加重视对自然环境、水环境的保护，水文资源管理的重要性日益突显。水文监测相关数据逐步成为水利工程、水文规划活动开展重要的数据参考。所以我们必须重视水文监测工作，保障数据监测准确性，对此我们需要对水文缆道与船测测流误差及其相应的控制措施展开深入的研究。
关键词：水文缆道；船测；测流误差；控制措施
水文监测数据必须准确、可靠，否则会对水资源管理及其重大事件决策的正确性形成极大的影响，所以必须严格控制检测误差，提高水文监测数据的精确度是当前监测人员需要攻克的难题。接下来本文对水文缆道和船测测流误差进行分析，进而论述了多项误差控制的有效措施。
一、概述水文缆道和船测测流
水文缆道以及船测测流属于一种全新的测流方式，这种测流方法是满足我国国情，特别是在测量天然河床断面面积及其流速时，该测量方式的优越性非常明显。该测量技术具备复杂的空间动态变化空间，比如，缆道弹跳、流速变动、机械运动惯性等均会给流速流量工作形成较大的影响，其自身同样是随机变量，建立数学模型的过程中需要充分参考这些变量，进而编制成一定的程序，并将其输入计算机中，可以有效的提高该测量的测流精度。
近年来，水文测流方式主要是缆道测流，该技术已经逐渐成熟，并且形成了一定的标准。关于缆道的架设，已经从过去的多样化架设转变为利用开口油轮的假设方式，这种方式相对省力；关于水文绞车，已经由以往的手摇以及皮带带动转变为滑差调速以及直流伺服电机驱动进而升级为交流变频调速配套运用的普通交流异步电机驱动绞车；关于缆道信号，也由以往的直流有线、交流无线、交流有线等升级为缆道综合信号传输方式；而行车控制也已经由过去的滑差调速、手动调速转变为直流可控硅调速；流速测算已经由以往的音响、电铃计数转变为当前的整算流量成果报表进行计数，这些都反映了这些年测流技术的发展。
二、误差控制
（一）控制测深误差
1.选择合理的测验断面。在测速活动开始之前，需要提前检测附近环境，一般而言，在进行断面选择时，需要选择相对平整的位置。假如测验的地段环境相对恶劣，可以选择加大铅鱼底衬托盘，由此可以很好的消减因为铅鱼进到了软质地质从而形成的误差。但是假如底衬托盘有所增大，则需要关注托盘的大小，一旦底衬托盘过大会是偏离角增大，怎会形成新的误差。
2.降低铅鱼入水后速度。针对当前情况来说，启用的起重电机一般都是自动调频，因此操作人员可以人为的降低铅鱼入水速率，由此可以消减铅鱼入水太快触碰水平面而造成相应的反弹力，由此可以降低水深测验误差。
3.校正悬索位移。在测量流量时，假如偏离角比参考数值高，则必须认真校正悬索的位移，由此可以将因偏离角太大形成的误差进行有效的控制。
4.校正测探计数器。按照相关规定，在运用计数器及其相关装置的过程中，预先需要对相关装置进行校正。提早更换反映迟钝的计数设备，进而防止因计数装置失效而导致测量误差。
5.对钢丝绳索缠绕层数进行控制。假如将要探测的测站所处位置水位较浅，只需要在滚筒上缠绕一层钢丝绳就可以了。假如该测站的水位相对较深，可将探深传感装置防止在绳索可以接触的位置，利用相互之间的摩擦来带动计数器，进而实现测探的目的。
（二）控制测距误差
在使用测距相关装置之前，都必须对其进行专业的校正以及排查。比如，需要及时调整缆道主绳高度、检查工作索合格与否等，由此控制测量误差。
（三）控制测速误差
1.控制伪信号误差。在进行测探时，伪信号也是形成误差的重要原因之一。为了尽可能的消除伪信号的干扰，必须保障缆道中主绳保持较好的绝缘效果。在必要的情况下，可以搭建副索架，有效的固定主绳，与此同时确保信号的输出效果。在测试时，流速仪将全部没入水中，所以必须将其包裹完整，此外还应当对水的电导率实施测量，由此可以排除伪信号以及水所形成的干扰。
2.Ⅰ型误差控制。为了对Ⅰ型误差进行有效的调控，应当修改测试需要的参数单点流速，将其改为150s，此外需要进行多次测量进而求取平均值。由此可以对水流所形成的影响进行科学的分析，从而对Ⅰ型误差进行更加有效的控制。
3.Ⅱ型误差控制。为了对Ⅱ型误差进行更加有效的控制，一旦缆道偏度角过大，必须及时的调整缆道的干、湿绳。
4.Ⅲ型误差控制。在检测开始之前，需要按照水文缆道测验规定切实检查相关工作细节，同时认真分析深垂线和测速线，由此将可以有效的消除Ⅲ型误差。
5.铅鱼悬吊形成的误差控制。为将此种误差消除，将一般的悬吊改为一字悬吊，一旦以上方式无法实行，可使铅鱼头部稍微高于尾部一些，由此一旦尾部没入水中则可以受到一个相对较小的浮力，能够使铅鱼保持一定的平衡，由此可以降低误差。结束语：结合目前社会发展情况分析，缆道测流已经得到了较为广泛的应用。当前水文探测工作者需要解决的一项重要问题是如何提高测量数据的准确度。根据上文对误差的形成及其控制措施的分析，我们可以了解水文缆道和船测误差可以得到有效的控制，我们可以不断的进行研究，尽可能的提升测探数据的准确度，推动水文事业的进一步发展。
