启盈集团的三驾马车：物流、跨境电商、智慧物流园
张潇芮
经济学上常把投资、消费、出口比喻为拉动GDP增长的“三驾马车”，多年来，正是这三驾马车的拉动，才让中国经济有了今天令世界瞩目的成就。而一个企业如何抓住中国经济发展的机遇，离不开顺应形势，更离不开战略布局。
总部位于粤港澳大湾区核心地带的广东启盈集团就是顺应趋势、不断突破，精准布局，从而生长壮大的代表。它从物流产业延伸到跨境电商服务再到一带一路布局，三驾马车一次次嬗变，为我们这个时代提供了用实业服务实体经济的可信范本。
2010年，第一次风口
对于很多进军新经济的企业来说，物流领域可以说是第一次风口。但是，所谓风口，肯定会有很多企业死在路上，而真正搏杀出来的企业其实少之又少。
随着市场竞争的不断加剧，物流界频频传出的并不是好消息：全峰、国通、如风达等曾盛极一时的快递公司接连退场，遭遇多次“卖身”、最后拖欠7000万工资的“如风达”直至倒闭，挂牌新三板、曾被称为“快运第一股”的亚风快运也宣布“离场”……
不断倒下的物流公司，仿佛折射出整个物流行业的生存状况，洗牌、并购、重组……
在这种大的行业背景下，广东启盈集团却能逆风而上，其背后是企业不断适应市场、研究市场、创新服务的结果。
启盈集团坐落于东莞市沙田东莞港核心区，位于粤港澳大湾区珠江口城市群东岸和西岸交汇处，毗邻广州、深圳两大经济强市，邻近香港、澳门两大特别行政区。和很多有梦想的人一样，广东启盈国际投资有限公司董事长陈滨不仅仅是为生活而创业，他希望通过自己和团队在某个领域的突破，为世界创造价值并带来变化。而2010年开始物流产业崛起的第一次风口，让他看到了机会。于是带领启盈集团充分利用区位条件优势，在众多物流行业中脱颖而出。
启盈所处的广东沙田定位为东莞乃至粤港澳大湾区的物流枢纽中心，距离高速进出口近，交通便利。物流业务可覆盖广州、中山、佛山、顺德、珠海及深圳西部出口产业集群，靠近深西口岸。
正是这些优势造就了启盈这匹物流业的黑马。
启盈国际快件中心是目前国内规模最大，自动化程度最高，管理及监管模式最先进的国际快件处理中心。快件自动分拣，可靠性高、满足远程控制和图像处理、海关“EDI”信息联网通讯等要求，实现海关对快件“管得住，通得快”的目标。目前引进了10条全国最先进的X光机，3条CT机设备，每小时可处理快件10000多份，日处理跨境电商票数800万～1000万，充分满足口岸进出口快件业务量不断增加的需求。
2014年，新机遇
2019年，有一部电视剧——《在远方》让很多物流人感慨良多。电视剧中有几个细节，反映了1999年私营快递创业的艰辛，商海浮沉中又遇外资对手竞争，从抢单、用命保快递，到无人快递车等现代的快递物流新技术应用……
对于红海竞争，中国的物流业的体会是最深的。因为物流行业市场需求突然爆发，市场大门槛低，所以，一度是很多物流企业拼杀的主战场，而因此落败的企业更是不胜枚举。
几年来，与启盈同在沙田的有多家物流企业的华南分拨中心如：中通、圆通、韵达、顺丰、邮政都已落户沙田，面对激烈的竞争环境，启盈从一开始就选择细分领域——只做跨境电调领域，这种企业发展战略中的克制和专注，让启盈把强劲的对手变成了合作伙伴。
启盈在跨境电商服务领域的布局，已经给同行业拉高了门槛，这才是启盈致胜的关键一步。
2014年，启盈成为海关总署跨境电商零售9610出口的全国第一个试点企业，2014年9月，时任国务院副总理汪洋实地考察了步步高电子等企业和虎门港启盈国际快件中心、东莞海关，详细了解企业经营、商业模式创新和海关监管创新等方面的情况，曾强调要大力发展跨境电子商务和外贸综合服务平台，抢占国际竞争的制高点;千方百计防止外贸增长失速，做好政策储备，为促进国民经济发展和扩大就业创造必要条件;千方百计优化进出口结构。启盈国际投资有限公司副总经理梁励君当时代表启盈接待民汪洋副总经理，回忆起当时的情境，她至今记得，正是当年在短短几个月的时间里，虎门港已经搭建起完备的跨境电商配套服务体系，为跨境电商在虎门港的蓬勃发展提供了肥沃的土壤。“自2014年7月1日海关总署全国统一版‘海关跨境贸易电子商务服务平台启动以来，公司已经发出跨境电商货物22000多票，大多发往欧美、南美、俄罗斯等地。”
启盈的转型，是虎门港跨境电商发展突飞猛进的一个缩影。
对于一个企业，从物流到跨境电商服务商，并不是简单的产业升级，而是一种真正的产业结构升级。
物流尤其是跨境物流，要确保配送时间，报税环节和智能仓储是决定性的节点。为此，启盈开始了保税物流中心的建设。
经国家四部委联合批准，启盈国际保税物流中心成为全国首批17个保税物流中心之一，是东莞市一家具备B型通關功能的现代化保税物流中心，毗邻虎门港PSA码头，拥有独立海关闸口、海关监管系统等。
与此同时，启盈跨境电商服务实现了多个全国首创：
在全国首创“两头在外、港仓内移”模式，实现了国内集货、沙田仓分拣打包操作、香港仓路由、清关分拨、多模式清关、智能选择、高效低消以及国内配送。
还有令业内称道的业务形态创新，即全球分拨中心仓以“一区多功能”、“一仓多形态”的制度创新，以“四个同仓”消除跨境物流有形存储壁垒和无形数据壁垒，能够把进出口贸易的集聚、分拨和混成真正融为一体。满足企业同时供应国内海外两个市场、同时存在多种贸易方式的需求，使原来需要存储于多个地区、多个仓库的多种物流及贸易形态可以在一个中心仓内一站式完成。
全球分拨中心仓在确保税收应收尽收、货物有效监管的前提下，运用大数据和信息科技手段，拆除电商进口账册、电商出口账册、保税展示业务账册、一般贸易出口账册、一般贸易进口账册、非保税货物业务账册六大账册之间的“围墙”，允许企业混合经营跨境电商、保税仓储、保税展示交易、非贸货物等不同贸易形态、不同贸易类型之间账册互转互通，允许企业间同类账册互转。
业务形态创新方面，启盈实现了全球分拨中心仓以“一区多功能”、“一仓多形态”的制度创新，以“四个同仓”消除跨境物流有形存储壁垒和无形数据壁垒，能够把进出口贸易的集聚、分拨和混成真正融为一体。满足企业同时供应国内海外两个市场、同时存在多种贸易方式的需求，使原来需要存储于多个地区、多个仓库的多种物流及贸易形态可以在一个中心仓内一站式完成。
园区账册管理是启盈为跨境电商企业提供的创新服务，即全球分拨中心仓在确保税收应收尽收、货物有效监管的前提下，运用大数据和信息科技手段，拆除电商进口账册、电商出口账册、保税展示业务账册、一般贸易出口账册、一般贸易进口账册、非保税货物业务账册六大账册之间的“围墙”，允许企业混合经营跨境电商、保税仓储、保税展示交易、非贸货物等不同贸易形态、不同贸易类型之间账册互转互通，允许企业间同类账册互转。
在区域整合创新上，启盈推出了“三仓合一”模式，即“一仓多能”：包括香港仓、保税区仓库、普通仓的功能，辅以货物展示交易体系、QC体系、市场准入机制体系、供应链金融体系、联动全球的线上交易体系，赋予全球分拨中心仓最大化的活力和想象空间。
启盈模式也在一次次的成功突破中一步步得到验证：
2014年11月，与UPS及美国亚马逊合作跨境电商B2C业务;
2015年12月，领跑跨境电商物流行业，创新全球订单分拨中心业务模式，跨境电商B2C进口业务居全国第三;
2016年12月，持续领跑跨境电商B2C进口行业，据海关统计，年进口额据全国第一;
2017年，与菜鸟合作共建广东智慧物流园，成为国家跨境电商出口一个重要的战略项目。
2019年，启动跨境电商进口保税1210业务。
2020年，再出发
据统计，东莞拥有跨境电商企业超过5000家，涵盖销售、物流、平台、运营服务等各业务环节，超过7000家工厂从事跨境电商交易。东莞跨境电商行业生态圈内，汇集了亚马逊、EBay、速卖通、WISH等著名平台的大批量、规模化运用，其中速卖通平台东莞电商注册数量和交易规模在全国排位第六。顺丰速递、UPS、DHL、FedEX、TNT等多家快递企业在此通关，出口商品来自天猫国际、京东商城、唯品会、亚马逊等多家大型电商平台，出口目的地包括香港、台湾、欧美、非洲等多个地区。
发展智慧物流无疑是大势所趋。为此，启盈集团与阿里巴巴达成了战略合作，由启盈全资兴建“广东智慧物流产业园”，与菜鸟合作共建国家智慧物流骨干网华南核心节点，预计2020年3月份建设完成，11月份全面竣工投产供双11投入使用。
启盈为菜鸟定制的四层坡道仓，将坐落于围网范围内。项目落成后，海关将与菜鸟联网监管，海关直接进驻场所，量身打造监管方案。方便了海关顺势监管，可直接在流水线上布控驻场查验，查验比例会降至3%或更低，提高通关效率，每车次可提高2小时以上，免除二次装卸，降低费用成本，创造新的通关模式。据了解，此模式为菜鸟量身打造，其他区域均难以复制。
擅于创新的启盈又一次创造了全国首个24小时通关的跨境电商平台，目前已经测试成功并马上开始实施，此项服务可以大大提高货物的通关时效，并能确保货物在72小时之内到达世界各地的消费者手上。
菜鸟定制仓项目落地后，东莞政府除了给土地支持外，还可针对该项目实施一事一议的扶持政策。而综保区落成后，沙田更可打造全球分拨中心，项目具备对进口、出口、转口货物的分拨功能，是港（澳）仓业务内移的体现载体。进口货物可以“暂存理货，报关进口，退运复出”，出口货物可以“分仓暂存，集拼出口”，转口货物可以“掏箱理货、集拼分拨”。相对于香港、澳门仓，全球分拨中心在仓租成本、人力成本、运输成本及运输时效上有着极大的优势，相比香港澳门仓，可节省30%以上的租金及人力成本。此外进出口物流服务联动结合，出口车辆返程结合进口业务，在物流成本上，每车次可节省RMB 1500-1800元以上。
一向稳扎稳打、能准确抓住市场机遇的启盈集团，如今又开始了业务延伸——抓住一带一路发展良机，走向海上丝路新通道。
12月8日，新西兰一带一路商务中心与广东启盈国际投资公司暨广东启盈物流集团举行签约仪式，双方将联手为增进中囯粤港澳大湾区对外贸易企业与新西兰品牌商的经贸往来，搭建起“一帶一路”一站式快速畅通平台。
陈滨表示，启盈集团积极响应国家“一带一路”倡议，建设丝绸之路沿线国家业务网络，业务足迹已经遍布全球6大洲、50多个国家、300多个城市为“一带一路”沿线国家和地区真正实现买卖全球的跨境电商理念。
如今的广东启盈集团以布局物流产业为核心，已形成涵盖跨境电商通关物流服务、跨境贸易执行服务、口岸物流服务、中港运输服务、供应链金融服务、以及物流地产开发的综合性集团企业。集团旗下拥有启盈国际保税物流有限公司、启盈国际快件中心有限公司，公司占地面积达26.6万㎡，建设投资方近40亿，拥有目前国内规模最大、自动化程度最高、管理及监管模式最先进、综合业务能力最强的进出口处理中心。
作为海关总署跨境电商零售出口的第一个试点企业，启盈连续多年领跑跨境电商出口业务居全国第一，进口业务居全国第三的位置。企业被评为被评为广东省现代产业500 强项目之一、广东省诚信物流园、广东省电子商务示范基地、广东省电子商务示范企业、广东省进出口先进企业等荣誉称号。
