市政道路软基加固技术的应用
薛文峰
[摘要]市政道路施工中，软土路基极易出现沉降、崩塌等隐患，一旦出现这些隐患会对道路工程产生极大破坏力，不仅影响工程质量，也会对道路使用寿命及人民生命安全造成不良影响。本文在简单介绍软土地基特征基础上对市政道路软土路基的加固技术进行了详细论述。
[关键词]市政道路;软土路基;路基加固? 文章编号：2095-4085（2019）05-0090-02
城镇道路施工中，地基应力在载荷作用下会发生形变，严重甚至产生沉降。所以技术人员在设计时一定确保地基满足承载条件，对软土路基做好加固，避免道路变形，沉陷等问题发生，为人民群众生命财产安全做好有力保障。
1? 软土路基特征
软土路基指的是土质含水高，强度低，压缩性强的路面软性土层。软土路基有如下特征。（1）是透水性差。软土中含水多，土壤微粒小，土壤之间的间隔距离小，每段间隙中都有大量水分存在，就是土粒表层也存在很多结合水，这就使得软土路基透水性很差[1]。（2）是承载性差。软土路基承受压力极限低，当有一定作用力施加时，土壤内部水分就会被这些外力挤压出来，使得土壤内含水量下降，土壤含水量下降，固结需耗费较长时间。软土路基因为这些特征，施工中极易出现不均匀沉降、边坡失稳的问题，道路极易变形，给人们生活带来很大不便的同时也对人们生命安全造成了威胁，因此市政道路施工中需对软土路基做好加固处理。
2? 市政道路软基的加固技术及处理方法
市政道路实际施工中，为提升软土路基承载力，多通过一些技术方法对路基进行加固处理，只是加固技术各有利弊，施工中需酌情应用。
2.1? 软土置换加固法
所谓的软土置换就是将路基中的软土置换成矿渣、碎石、素土等强度高的土，属于材料上的置换，这样能有效解决软土路基难题。但是如果路基中软土量比较多的话，要对软土进行置换，所需要的材料也非常多，且置换下来的软土也要考虑如何处理，这项工程也非常繁琐。
2.2? 软土改良加固法
软土改良是对软土路基抗压能力通过机械外力进行优化。常见的加固方法有如下几种。（1）排水固结法。将一定质量物体放于软土层的位置上，用机械对物质进行施压，通过施压将软土中多余水分挤压出来，从而让软土强度得到优化。这种方法操作上比较简单，不需要过多外填物质，也不会带来多余的废弃物。但是运用的场合非常有限，因此处理的成效不是很理想，对于渗透性较差土质并不适用。（2）重锤夯实法。将一定量钢筋混凝土重块放置于目标土层，然后反复对目标土层进行打压，通过反复打压将土层压实，并将土层内多余水分排放出来，从而提高软土强度。上面的排水固结法为静作用力挤压，而这种加固方法为动作用力打压，打压速度快，没有多余杂质产生，但是打压下，土层均匀性难以实现，每段路基承载力可能不一致，使得路基存在很大不均匀沉降危险[2]。（3）机械碾压法。对软土路基路面利用压路机械进行碾压。从本质上说，机械碾压同上面两种改良方法没有不同，且机械碾压均匀性极佳，只是机械碾压对工序要求高，需严格按照工序操作，工序繁多，施工成本会由一定提升。
2.3? 软土补强加固法
补强就是通过一些手段对软土自身性能进行有效优化的方法。具体来讲，软土地基的补强可分为下面几类。（1）是打桩补强法。将一些木桩插入到软土层中，通过木桩提升土层承载力。桩基主要有两个好处。首先，使软土层压紧，改良软土层力学特性，强化软土层的承压性能。其次，木桩本身就有良好承压能力。实际工程中应用的桩主要有预制钢筋混凝土桩及水泥粉煤灰碎石桩这两类。水泥粉煤灰碎石桩由石屑、碎石、粉煤灰等所组成，又称之为CFG桩，粘结强度很大。预制钢筋混凝土桩设置中需遵循对称性布置，常用的布桩形状有矩形，等边三角形等几种，布桩中需按照工程地质具体情況确定桩的长短，布桩时桩头部需进入土层，并需对桩入土深度进行实时监控，做好数据记录，如发现数据异常，需在第一时间进行处理。此外预制钢筋混凝土桩及水泥粉煤灰碎石桩都拥有桩体，挤密这两种特性。（2）是外材料补强法。就是将各种掺合料添加到软土的内部，通过添加材料让软土流动性，黏性等固有性能得到优化，最终改良软土地基受力情况[3]。同打桩补强法比较，外加材料在补强上的成效不是很突出，但此方法工艺简单，材料选择容易，施工中拥有较好的经济性。
3? 结语
总之，近些年我国市政道路工程项目日益增多，国家交通压力有效缓解，城市经济发展迅速。但市政道路建设过程中难免会遇到软土路基的情况，软土路基抗压能力差，如处理不好极易出现裂缝、沉降等现象。所以施工中遇到软土路基需通过软土置换、软土改良、软土补强等方法进行加固处理，这样才能确保道路施工质量。
参考文献：
[1]张天福.软基加固技术在市政路桥施工中的应用探讨[J].河南建材，2018，（03）：27-29.
[2]邓云德.探讨软基加固技术在市政道路施工中的要点[J].建材发展导向：上，2017，15（2）：247-248.
[3]荣海岚.现浇薄壁管桩技术在市政道路软基加固中应用[J].江西建材，2017，（17）：129.
