铁路通信工程应用接入网技术应用分析
孙志敏
【摘要】 ? ?交通运输网络建设中，铁路通信系统的质量水平会影响到列车的安全运行，在单钱我国铁路事业高速发展的时期，要重视采用先进的技术，重视铁路信息系统的建设和完善，更好地满足铁路运行的需求，采用现代通信接入技术，能提升铁路通信的质量，提升铁路运输的整体效率。文章简单概述了接入网技术，并对其在铁路通信工程中的应用进行了分析。
【关键词】 ? ?铁路通信工程 ? 接入网络技术 ? ?应用
引言：
铁路系统中，通信工程主要是实现不同站台的运输调度。信号传输、电话网络等内容，系统的安全和稳定直接影响到整个铁路运输系统。新的发展时期，通信系统是铁路工程建设的重要组成，要重视对接入网络技术的研究，更好地为铁路通信工程服务。
一、接入网技术概述
1.1 接入网及方式
接入网是整个电信网中关键的构成部分，借助接入网，能提升电信网的服务水平，实现用户终端设备与业务网络节点的连接，新的发展阶段，信息技术的革新和发展，接入网可以介入到综合业务中，包括IP业务、多媒体业务等方面[1]。
当前接入网方式具体有无线、有线接入网两种方式。无线接入网，主要是在不需要网络连接的情况下，实现无线传输媒介，满足用户通信需求;有线接入网包括高速率的数字用户环路技术和光纤入户技术[2]。前者是双绞线的作用下进行数字信号传播，传输的范围相对较广，一般能达到5000米左右，也具有较强的上下行速率。光纤入户技术主要是借助光纤，根据不同的延伸距离进行划分。
1.2 接入网与铁路通信网
通信技术和信息技术的高速发展，电信的业务范围也逐渐呈现数字化、自动化和大众化等发展特点，用户对电信的多元化发展也有了新的要求，主干网中SDH、无源光网络等技术的发展和应用，给语音、数据、图像三线合一提供了依据[3]。在此发展背景下，最大程度地利用现有的网络资源，不断扩大业务的种类，不断提升服务的品质，是当前电信业务发展中需要重点研究的内容，接入网是网络运行的热点，其在铁路通信中也得到了一定程度的运用，更能符合当前铁路通信系统建设的需求。
二、传统铁路通信中的问题分析
当前铁路运输业发展中，通信工程已经成为重要的内容，其关系到工程建设的质量，也影响到未来交通事业的发展。在接入网技术的运用中，需要分析现有的铁路通信中存在的问题，从而更有针对性地采取措施。
2.1 设计方面
铁路通信设计工程所涉及的因素较多，工程具有一定的复杂性，要充分考虑铁路运输的各个方面及具体的传输需求，但是在实际建设中，因前期准备工作不充分，设计时没有研读和分析相关的资料等，缺乏工程设计相关的实践经验等，影响到工程设计工作的开展。此外，一些建筑单位的结构图纸不够完整详细，忽视了实地考察等环节的工作，前期准备工作不充分影响到通信设计方案的科学性。
2.2 模式方面
铁路通信中主要有人工和自动化设计两种方式，且不同的设计方法所运用的具体场合也不同。在具体的设计工作中如果使用的方法不科学，会影响到工程造价的成本，降低企业的效益，如人工设计和规划，会增加投入成本，且无法完成一些难度相对较大的通信系统设计，一些设计单位忽视了自动化设计技术的应用，影响到整体设计的效率[4]。
2.3 性能方面
通信工程建设离不开科学的设计流程，当前铁路通信系统设计中，因设计流程不规范等，缺少系统性和整体性的设计，在设计中没有考虑到设备运用、配件安装等，因考虑不周全影响到整个通信网络的传输性能。
三、接入网技术的运用分析
通信技术的发展和进步，对铁路通信技术的要求越来越高，铁路单位在建设中需要采用现代化信息技术手段的传送和接入方式，对铁路通信网不断升级，更好地发挥铁路通信网在经济社会中的作用。
3.1 有线接入技术
一种是高速度数字用户环路技术。采用2-3对双绞线队形传送基群数字速率信号，一般传输距离为3千米到5千米左右，确保上下行速率保持一致，然后借助回波抵消技能，并通过特殊的编码及调整，对传送品质加以改善和提升，采用多线对并行传送，减少双绞线的传送速度，也能增加传输距离[5]。另一种是非对称数字用户环路技术。其上下行速率不一致，下行速率相对较高，这种技术主要应用于视频点播体系中，高速下行信道能给更多的用户提供数字图像和语音信号，而上行信道则传送用户管控信号，其能实现在不改变现有双绞线的情况下，提升高传送速度。
此外，还有混合光纤电缆接入技术。主要是在有限电视体系的基础上，对地区核心与光节点采用光纤的形式连接，光节点和用户设施则用同轴电缆连接，对副载波加以调节，从而改变原有的单向传播为双向传播的体系。光纤用户环路技术也是接入网技术应用的体现。主要是借助光纤传送，根据光纤伸展的具体长度，可以划分为光纤到路边（FTTC），光纤到大楼（FTTB），光纤到家（FTTH）等种类[6]。光纤到大楼主要在在高速公路信息建设的指导下，对通信情况加以了解，而光纤到路边和光纤到家需要与铜缆结合实现用户接入。
3.2 无线接入技术
在接入网局部或者是全部，引入无线送载体，最终给广大用户提供相对稳定和安全的移动终端业务。无线接入技术中，又可以细分为固定接入、移动接入两个方式。主要的构件包括了控制器、基站、用户终端设备等[7]。运用这种技术，其中包含了蜂窝技术、微蜂窝技术等，无线接入技术在实际应用中，具有操作便捷等优势，应用面相对比较广泛。铁路通信体系性能相对较强大，且是专用的移动通信体系，是未处理技术、计算机网络技术等结合发展好应用的产物。
3.3 接入網在铁路通信中的应用
其一，贡献电话调度系统。主要是铁路调度电话网络，由分机的铁路通信网络、传输通道、总机等构成，采用的是并接方式，将总机设备与分机在同一回线上加以连接，是一种集中式多点专用系统，分机具有相对的独立性，不能直接进行通话操作，但是分机可以和总机连接通话。共线电话调度系统中，一般包含了十多个共线电话站，还有20多个分机。不同的工作方式其电力调度系统有相对应的传输回线，根据共线汇接的网络，确保传输线路能保证不同通道的分配，也能具有自己的载波回路。当前，钢实线回路方式的应用相对比较广泛，一些也会利用加感电缆通道、铜实线。在此基础上，需要考虑其他因素，更好地发挥高阻话机的效用，确保更有效地解决共线电话系统对回线端口问题，现阶段高阻话机并为建立统一的规范端口类型及种类限制，需要结合铁路通信系统的实际需求，合理挑选高阻话机，充分考虑共线系统性能对其产生的影响，如果二者的匹配度相对较低，会增加回波，对通话质量产生影响。共线电话要求系统有较高的稳定性，确保铁路信息传输的效率得到提升，以免因系统障碍导致整个系统的正常运行。
其二，闭塞电话。即站间行车电话，其在整个铁路调度系统中发挥着关键性作用，能确保相邻站点的通信，借助通信方式，采用实线路、回路的通信方式，实线路会被投入到实际的运行中，系统在配置中，采用总共盘和总分盘，信号传输中，利用总盘到分盘的信号传输，选择扳动共总盘振键，交变振铃信号形成后，逐渐向分盘进行传送，信号检测后，分盘响铃电路启动，总盘再接收到铃音。电话拨通会形成环路电流，影响到共总盘铃流的传送，但如果共分盘护脚共总盘，借助扳键，通话电弧形成后能带动对外直流通路形成，确保工作人员正常通话。
四、铁路通信工程接入网技术应用的策略探讨
首先，從管理层面来讲，要制定完善的管理制度，这是铁路通信的核心所在，根据现有的管值班费，对设计人员程序操作加以规范化管理，引导其按照铁路行业的准则处理和操作信息，接入网要满足通信工程的需求，不论是采取哪种方式，都要确保其朝着数字化、信息化趋势发展，并考虑能耗、成本等问题，制定严格的指标考核体系。
其次，从人员层面来讲，要对铁路通信行业人员进行标准化的管理，重视起专业素养、操作能力、设计能力的提升，确保铁路通信预案符合要求，并在具体实践工作中能按照标准和要求操作，减少失误。
最后，从技术层面来讲，先进的技术手段是铁路通信系统建设的支撑，也是信息传送、收集等操作实现的前提，接入网技术的应用，是现代通信新科技的具体体现，要促进新技术的应用，还要重视相关配套设施的的完善和辅助技术的应用研究，才能更好地发挥其功能。如借助电脑辅助平台，并充分利用有线和无线通信技术，降低成本，并不断提升数据的信息化处理能力。
五、结束语
综上所述，当前发展中，我国铁路事业发展迅速，其建设规模不断扩大，速度不断加快，尤其是高铁建设，取得的成效更加显著，要充分利用数字网络信息技术，需要重视对接入网技术的研究，借助光纤网络传输信号，根号地实现对列车运行状态的管控。在列车上实行信息交换和传输的自由，建立稳定的互联网络，并实现数据的高效传输，需要加强对通信系统的建设和研究，我国无线接入网技术仍处于探索发展阶段，在铁路通信工程实践中，需要对系统技术加以拓展性研究，并借助其他辅助技术，确保整个系统的安全和稳定。
参 ?考 ?文 ?献
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[5]张芳.浅谈有线接入网技术在铁路通信工程中的应用[J].通讯世界，2017（23）：9-10.
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