公交车室内绿化设计研究
杨莹 孟千翔 袁进东
摘要：目前，公交车室内存在内在和外来污染的问题，可以依托环保性、以人为本以及科学性原则，选择适宜的植物和配置方式。本文通过对公交车室内基础设施、乘客行为心理进行分析，提出公交车室内绿化设计的原则与策略，并赋予实践。以期给乘客营造一个良好的出行体验。
关键词：公交车;室内;绿化设计
中图分类号：U469.13 文献标识码：A
文章编码：1672-7053（2021）05-0157-02
1 室内绿化设计概述
1.1室内绿化设计的内容
室内绿化设计是人们为了在空间中回归自然的尝试，是人为创造的，用科学的、艺术的方式建设宜居的生活环境。科学的方式是指合理地选择植物，给予它细心、特殊的养护管理;艺术的方式是指，通过合理设计和布局给予视觉上美的享受。
1.2室内绿化设计的功能
1）生态上的功能。我们本身就是自然的一个有机生命体，享受着自然赐予的阳光、新鲜的空气与风景。我们为了保护自己，创造了大大小小的容器与大自然隔离，然而这并非能够满足自己的生活需求。将绿植引入室内，既可调节温度与湿度又可净化空气，是实现室内生态化要求最为有力的手段。
2）心理和生理上的功能。在心理上，植物有赏心悦目的作用，这一特点有益于人们的心理健康。在生理上，植物营造的自然环境可以帮助人们缓解压力、眼疲劳，还能提神醒脑和更高效率地完成工作，以此可以提升社会幸福感。据研究，当人的注意力投入到绿色植物上时，在情绪上能够有积极向上的转变，大大提高了人们的创造力和生活动力。
2 公交车室内存在的问题
2.1 内在污染
公交车的内在污染源主要是车内内饰材料释放的 VOCs引起的车内污染，公交车内使用的内饰件、座椅、橡胶部件等材料，其中含有的有机溶剂和添加剂的挥发性成分释放到车内环境中，是造成公交车室内的空气污染的主要原因。从生产源头来看，有部分零部件和材料的制造商，为了表面效果和柔软的材质，对材料进行改性，加入添加剂、助剂、有机溶剂等材料。在一定温度下，在车内会释放国际公认的空气污染源和污染物，例如甲醛、甲苯、苯、二甲苯等挥发有机物。
2.2 外来污染
车窗由于密封不严，导致车内进入外界环境的污染物。污染物主要来自公交车自身和外界其他汽车的排放，主要污染物有一氧化碳、碳氢化合物、二氧化硫等。总之，公交车内的污染源与污染物是我们不容忽视的，在加强公交车内空气质量标准的同时，我们也可以通过间接的方式改善公交内的环境，让乘客的出行更加愉快与放松。
3公交车室内绿化设计原则与策略
3.1公交车室内绿化设计原则
3.1.1环保性原则
随着环保理念的日益普及，人们对“绿色”的渴望已经渗透至各个领域。环保理念包含了生态、绿化和人文三大要素，其中绿化要素的实现可以借助于绿色植物。绿植是天然的空气净化器，能够使公交车室内更加自然化，起到保护环境的作用。
3.1.2以人为本原则
乘客永远是公交车的主要使用者。因此在设计实践时，要坚持以人为本的理念与方针，将人们的审美需求与心理感受融入绿化设计中，将人、环境、物有机地融合在一起。运用正确有效地设计方法来对植物进行配置，从而使乘客的出行更加舒适。比如，它放置的位置不能妨碍乘客的出行，不能选择易于过敏的植物，如万年青、水仙花等等。
3.1.3科学性原则
科学的养护植物，才能发挥其最大的价值。首先，在设计其生长容器时，要符合植物的生长环境和条件，且方便安装和更换营养物质;其次，该产品应该是可大批量生产的、节约成本的，这样才有利于设计实践的落地生产和普及。
3.2公交车室内绿化设计策略
3.2.1选择可净化空气的植物
植物选择时，需要考虑其适应性，一方面指的是植物与环境，另一方面指的是植物与植物之间。为了保证公交车室内的环境卫生与美观，可以选择使用可移动式的无土栽培，如水培、雾培、沙培、石棉培、炉渣培等多种方法。无土栽培是在一个装有溶液的容器上放置一个带框的网，网上放置各种基物（如沙、石棉等）作为苗床种植植物，植物的根伸入营养液吸收养分，处于溶液和基物之间的根茎吸收氧气。使用无土栽培方式高效优质又方便卫生。
植物的选择是难点，在有限的空间中，不仅要符合净化污染物的要求，也要满足视觉上的美感和后续的养护与管理。更重要的是，它不能影响公交车室内空间的使用。根据植物的特性我们可以选择的植物如表1所示。其中吊兰、绿萝和芦荟这几种植物的清洁空气量是比较高的。
3.2.2选择合理地配置方式
绿化设计的配置方式分为规则式与不规则式。规则式也称作为对称式，包括相对对称、平移与渐变，要求植物为统一的大小才能确保视觉的美感。不规则式也称作为自然式，模仿自然界中植物的生长习性与规律进行设计，视觉上是趋于均衡的。为了适应公交内的室内环境，可以使用更简洁的规则式方式。
4公交车室内绿化设计实践
4.1设计调研
公交车室内的绿化设计要与其环境相融合，才能保证使用上的便捷与视觉上的美观，因此需要对公交车内整体设施进行测量、拍照记录与研究，设计出符合公交车室内环境的绿植承载装置。
通过现场观察乘客行为与测量内部尺寸发现，在公交车内部，从地面到一米七位置的空间利用较大，尤其是人群拥挤的出行高峰时间。因此，将植物放置在地面或者中间位置都会影响乘客的出行，也不能保证植物的安全;窗户旁边的栏杆上也不宜承载，会影响到窗户的使用和乘客的视野。
经过分析，为了不影响乘客的出行和植物的生长，有两个位置适宜放置植物。第一个是手扶横梁以上的位置，此区域的空间长4780mm、高500mm、深500mm，有足够的空间放置;第二个是公交车内部最末尾的墙面位置，可以制作绿化墙。经过比较后，第一个位置区域与乘客更加亲近，观赏性也更好。
4.2设计呈现
通过以上分析，设计出两款符合设计需求的方案：
1）方案1：将植物的生长容器设计成像杯子一样的，可以一分為二，方便管理人员更换营养物质。可拆装调节的安装方式，可以适配多种尺度的钢管。该装置精致、美观，可以满足规则式的排放，观赏效果比较好。
2）方案2：将该容器设计成植物生长盒，放置在横梁之上，两根竖梁之间，第二层为抽拉的方式，便于更换营物质。该装置容量比较大，可以盛放较多的植物，但比较笨重，观赏效果不好。
经过比较，方案1的“公交车内绿植杯”更适合作为公交车内的绿化承载装置，可将其紧固在横梁与竖梁之间的节点上。绿植杯为二合一的结合方式，解决了方便放置与更换的问题。更换营养物质时，将下面的部分旋转解开卡口（如图1），营养物质通过滤网流出滤网，主要是保证在更换时，防止绿植滑落（如图2）;造型色彩上简洁大方，绿植杯的绿色胶套与绿植相衬，整体在视觉与心理上带给乘客自然舒适的情感体验。在空间布局上，选用线型行植，以规则式的对称方式排列（如图3）。
5结语
在现代生活中，公交车给出行的人们带来了极大的便利，汽车给外界环境地污染已经引起了我们的注意，然而其室内小环境的污染也是不容忽视的。乘坐过公交的人都有过切身的感受，内部异味和无形的污染使我们感到头晕、精神不振。为了解决这个问题，本研究以公交车室内存在的空气质量问题为切入点，提出针对其进行绿化设计的策略。空气净化有多种方式，比如喷洒清新剂来遮掩异味，机械过滤来清除污染物。通过植物绿化的方式能让乘客在疲惫、粉尘、汽油味严重的出行中，感受一抹绿色，亲近自然，柔化公交车这一工业化交通工具的角色，让我们生活中的出行更加美好。
