孔隙地质情况保证抗浮锚杆施工质量
刘国超 冯小苏
摘要 抗浮锚杆施工过程中由于地质情况的不确定性，极易出现质量问题，本论文阐述当持力层地质存在孔隙情况，抗浮锚杆在空压钻孔机成孔过程中出现串孔现象时处理方法，有效保证成孔质量和最终锚杆施工质量。
关键词 抗浮锚杆;煌斑岩;孔隙
一、引言
在沿海及部分地下水充足的的大型筏板基础施工中，设计可能会存在抗浮锚杆，由于抗浮锚杆的施工过程中，持力层情况可能存在不确定性，当遇到持力层存在孔隙的情况中，抗浮锚杆的施工质量就难以保证。
本文阐述了在煌斑岩孔隙情况下，当空压机成孔出现串孔现象，难以保证孔深和孔内直径及土层握裹力时，采用包括更换机械，更换注浆方式及更恰当的施工顺序，从而保证抗浮锚杆的施工质量。
二、锚杆施工工艺与方法
抗浮锚杆施工顺序为，垫层施工完成后进行抗浮锚杆定位点放线，然后一般采用空壓钻孔机进行钻孔，清孔后注浆，然后插入锚杆钢筋并保证插入深度，待8-10小时候二次注浆。最后清理并进行下一步工序。 但是在空隙地质情况下，锚杆使用空压钻孔机就会存在空气压力过大，造成串孔现象，地勘检查及现场成孔观察，发现持力层煌斑岩存在孔隙，空压机由于成孔过程中有空气压力，压力造成孔隙松动，内部水流空气流等冲刷无法保证成孔质量。
三、施工工艺流程
1、测量放线
按照图纸设计要求进行定位放线，允许偏差5cm。定位后用环保漆喷涂红色标志点，并报监理验点。
2、钻孔清孔
由于地质原因，原方案采用的空压钻孔机钻孔不得进行，必须采用百米钻机钻孔，并且同时素水泥浆清孔，保证成孔不影响周围土质和成孔质量。
（1）钻机安放平稳、牢固，各部分位置正确;
（2）钻机使用前，熟悉掌握其构造及操作要求，做到定人、定机、定岗位安全操作;
（3）经常检查各部分螺丝有无松动，防护罩是否完好，声响及发热是否正常，一旦发现问题及时处理;
（4）检查减变速箱、磨擦离合器，操作控制手把性能是否稳定可靠;
（5）钻机运转时，必须有专人管理，严禁在无人看管下运转;停机时必须切断电源;
（6）操纵变速箱、回转器、卷扬机等传动装置时，必须先停止动力机运转或将传动齿轮停止运转;卷扬提升时，不得将两个制动带同时抱死;
（7）经常保持回转器立轴及导杆清洁和润滑;防止雨水和浆液进入电机，以免烧毁电机。
5、放置锚杆钢筋
锚杆钢筋采用3根C22钢筋并筋焊接制成，并且焊接定位垫筋，锚杆钢筋采用汽车吊或者塔吊配合放置，保证竖直下放，不得斜放。
4、注浆
注浆分为一次注浆和二次注浆，一次注浆在锚杆钢筋下筋后，将注浆管插入锚杆洞底部，从底部开始往上翻浆，直至锚杆口冒出砂浆后停止注浆。
二次注浆在一次注浆后8-10小时后进行，二次注浆也要将注浆管插入底部，注满浆后停止，后来要继续观察浆体沉降，随时注意补浆。
注浆要同时留置砂浆试块，满足龄期后及时抗压和拉拔。
遇到孔隙地质情况，联系地质勘察，如果有必要采用高压注浆机，注浆填满孔隙，保证地质与锚杆握裹力。
四、施工注意事项
当空压机施工过程中遇到串孔现象时，不要盲目直接继续施工，可能会导致锚杆孔塌孔或者深度不足，采用及时报告监理及地勘部门，组织专家论证后采用合适的方法进行钻孔及其他施工。比如采用百米钻孔机、采用高压注浆等措施。
五、成品保护注意事项
1、抗浮锚杆施工过程中成品保护措施
在锚杆完成灌浆工作以后，如何对已完成的锚杆进行保护，是成品保护的重要部分。根据实际情况，计划采取如下措施：
（1）为了避免后续基础施工对锚杆造成破坏，任何机械不允许进入该区域进行工作。
（2）对伸出工作面的锚杆体用素水泥浆进行涂抹，以避免锚杆体锈蚀。
（3）抗浮锚杆必须分区并且按照一定的顺序进行施工，绝对禁止遍地开花，从而增大成品保护的难度。
2、底板施工过程中成品保护措施
为了防止在底板施工过程中，锚杆体因钢筋运输、绑扎、焊接、混凝土浇筑等工序施工时造成破坏，根据工程实际情况，将需要采取如下保护措施：
（1）基础底板施工时，绝对禁止在锚杆部位进行焊接和火焰切割工作。
（2）在混凝土浇筑前，对锚杆体锚固部分全部进行检查，并进行二次防腐。
六、结束语
综上所述，抗浮锚杆施工质量对地基及主体结构影响深远意义深重，保证抗浮锚杆施工质量，是抗浮锚杆的唯一重点。抗浮锚杆由于地质原因，容易引起串孔等质量隐患，难以保证锚杆抗拉拔试验合格及锚杆在交工后的工程使用体验和质量。通过本论文就传统施工方法及出现质量隐患后的处理注意事项，能够有效提高抗浮锚杆作用效果。
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