| 标题 | 河南自驾车旅游产品发展现状及开发研究 |
| 范文 | 张玲丽?许来玲 本文通过对自驾车旅游产品发展条件和河南省自驾车旅游产品发展现状进行梳理，提出河南省自驾车旅游产品发展策略并对针对河南省现状开发相应的自驾车旅游产品。 随着河南省经济和旅游的快速发展，自驾车旅游成为了一种新潮、时尚的旅游形式，但是河南省目前并没有与自驾车旅游同步推进的自驾车旅游产品，如何推进我省自驾车旅游的发展已经成为旅游的热点问题。 一、河南省主要的自驾车旅游产品发展条件 （一）旅行方式改变，自驾车旅游成为时尚 随着河南经济社会水平的逐渐提高，河南汽车的拥有量迅速增加。以郑州市为例，截止2012年底，郑州市机动车保有量达到2104889辆，汽车拥有量的增加，催生了以自驾车为代表的自助游，“自由行”旅游已经为时尚。 （二）区位优越，处于我国自驾车出行的交汇地带 河南地处我国区位的中心地带，距离珠三角、长三角、环渤海三大旅游经济发达、出游率极高的市场地域均约有1000公里的路程，是三大城市群长距离自驾车出游的必经之地，区位优势十分突出。 （三）交通发达，高速高铁优势十分突出 河南不仅区位优越，而且交通十分发达。河南省高速公路通车总里程突破5000公里，连续5年保持了全国通车里程第一，为自驾车出游的奠定了十分坚实的基础。同时，我省处于我国在建高铁大动脉十字架的枢纽地位，未来高铁与高速及其其他交通道路方式的配合，将十分有利于我省汽车营地的发展。 （四）资源丰富，适于建设各级各类汽车营地 河南省由于处于我国承东启西、南北过渡地带上，其自然的过渡性特征和拥有的3000年深厚的文化底蕴，造就了河南丰富的旅游资源类别和特色，这为我省建设各种类型和各个级别的营地奠定了有利的旅游资源条件。 （五）自驾车休闲旅游资源分布广泛，相对集中 河南省的自驾车休闲旅游资源，分布范围广泛。这种广泛，不仅体现在较为广泛的分布在全省的18个地市中，更是指河南全省从城市中心到乡村几乎都有自驾车休闲的去处。但由于山脉的走向所限，河南省的自驾车休闲旅游资源在广泛分布的同时还是呈现出相对集中的特点。自驾车休闲旅游资源主要集中在郑州、洛阳、南阳、焦作、平顶山、三门峡、新乡等地市，在开封、商丘、许昌、鹤壁、濮阳、济源等地分布较少，而在漯河则几乎没有。 二、河南省自驾车旅游产品的发展现状 （一）从出游动机分：观光休闲度假型和探险极限挑战型 观光休闲度假型多以家庭为单位，或流向以山地、湖泊为代表的度假型旅游目的地（如南阳、南湾湖），或流向郑州周边的景区（如丰乐葵园）。他们大多生活在大都市，希望暂时远离喧嚣的环境，寻求一种回归自然的享受，获得身心的放松和娱乐。探险极限挑战型多以专业自助旅游者为主，他们追求新开发甚至尚未开发的旅游目的地（如嵩山）。其旅游目的是为了了解自然，显示生命力量，追求刺激和挑战，充分体验战胜自然的乐趣。 （二）产品匮乏 对于自驾车旅游来说，相关产品的开发远远滞后于市场的需要。由于旅行社经营自驾车的运营成本相对较高，导致目前除了国旅、中青旅、广之旅、康辉、北京神舟国际旅行社等旅行社涉足自驾车旅游产品，并且将自驾车旅游产品做到国外。中小型旅行社无力开发自驾车旅游产品，仍以接待业为主。 河南省内已有的汽车俱乐部主要有河南AZONE俱乐部、河南九州酷玩俱乐部、骏驰车友俱乐部等俱乐部。这些自驾车俱乐部为其会员的自驾车旅游提供便利条件，并定期举办一些自驾车活动，但并无完整的服务标准和产品。 （三）自驾车旅游多是自身组织 目前，河南省内居民自驾车出游多是家庭成员、亲戚朋友周末或假期时一起乘私家车出游，一般属于短途自驾车旅游的性质，目的地多在所居之地周边；另一种则是通过网上发帖（如论坛、群、SNS等方式）来联系同行者，进行中程自驾，其优点是召集方式相对简单，但同时在线路组织、安全保障、后勤服务等方面有所欠缺。 （四）处于发展的初级阶段 河南省自驾车旅游产品很大程度上是自驾车爱好者自发组织的过程中形成的，没有旅行社的设计与组织，没有规范性和安全保证。而汽车俱乐部为自驾车爱好者提供的自驾车旅游产品只是设计好自驾车整个过程，有一定的规范性，但许多俱乐部发布的自驾车活动中只是介绍活动的整个流程，对安全保障方面并没有采取应对的措施，也没有就自驾车旅游产品的环境及相关设施进行介绍。所以说，河南省自驾车旅游产品还处于发展的初级阶段。 三、河南省自驾车旅游产品发展的策略 （一）建立自驾车旅游健康发展的保障机制 为促进自驾车旅游的长期健康发展，我省应考虑建立自驾车旅游的保障机制。 1、成立自驾车旅游管理委员会 成立自驾车旅游管理委员会，隶属河南省旅游局，每年对河南省自驾车旅游市场进行调研，对自驾车旅游企业（服务站、汽车营地）的服务质量进行跟踪管理与控制，同时协调与工商、公安、交通、城建等部门的关系。 2、成立河南省自驾车车友会 可以通过在网络建专门的网页或是设立专门的管理人员，通过网络或举办会议、论坛等活动，吸引不同城市的会员 参加。 3、成立河南省自驾车旅游救援组织 鉴于自驾车旅游的特殊性，开通自驾车旅游免费咨询电话，为河南省自驾车旅游者提供救援和提供咨询、查询服务。协调各景区与交通管理、公安、医院、工商部门之间的联系，在游客出现交通和安全问题时，能够迅速沟通、进行救援工作。自驾车旅游，一旦出现交通事故，负面影响较大，将直接损害自驾车旅游目的地的形象，也影响自驾车旅游活动的开展与发展，应予以足够的重视。 （二）加快河南省自驾车营地的建设 我省目前还没有自驾车营地，自驾车爱好者不得不选择酒店或旅馆，但是自驾车者还是无法获取休闲娱乐、泊车、洗车、汽车加油、维修、保养服务，不利于自驾车旅游的展开。我省应当将加快自驾车营地的建设，沿黄河建造一批自驾车营地，可以先从配置露营帐篷开始，与周围旅馆相联，取得经验后逐步推广。 四、河南自驾车旅游产品开发 （一）总体思路 基于未来我国及我省自驾车旅游市场消费行为特征与发展态势，遵循市场导向、突出特色、梯次发展的发展理念，以高速公路和高等级交通主干道为纽带，以省内著名的旅游目的地为依托，以自驾车旅游线路的开发为统领，以沿黄旅游带为龙头，按照网络化布局、分级分类建设、梯次发展的原则，重点打造沿黄、京珠、南水北调三大汽车营地带，突出山水度假、中原古都、红色休闲、民俗文化、运动休闲等五大汽车营地品牌，打造沿黄旅游线、南水北调旅游线等八条经典主题营地游线，并最终打造特色鲜明、层次分明、结构合理、功能完善的汽车营地体系，推动未来河南旅游的 发展。 （二）实施“三五八”战略 “三五八”战略指的是我省汽车营地的“三条汽车营地带”、“ 五大汽车营地品牌”和“八条经典主题汽车营地 游线”。 1、三条汽车营地带 三条露营地指沿黄、京珠、南水北调三条汽车营地带，其同时也是我省旅游多年旅游发展的重要依托和空间架构，资源突出、交通便捷、旅游发达，有着发展汽车营地优越的条件。 2、五大汽车营地品牌 依据河南旅游资源的特色和汽车营地发展的要求，未来河南注重发展以下五大品牌汽车营地：山水度假汽车营地、中原古都汽车营地、红色休闲汽车营地、民俗文化汽车营地、运动休闲汽车营地，使之成为河南汽车营地的特色。 3、八条经典主题汽车营地游线 依托不同距离、消费水平的自驾车旅游者，打造特色鲜明、结构合理的汽车营地游线体系，河南适合打造以下八条经典汽车营地线路：依托黄河、悬河和黄河故道沿线的历史文化旅游产品开发黄河文化汽车营地游线，依托南太行山、伏牛山、大别-桐柏山生态旅游开发山水生态汽车营地游线，依托四大古都和三国许都开发古都文化汽车营地游线，依托大别山-确山红色圣地之旅、兰考焦裕禄精神、太行山-红旗渠精神开发红色汽车营地游线，依托少林-太极、中药、道教养生、滑翔伞等特种旅游开发健身汽车营地游线，依托南水北调工程在河南境内串联沿途旅游资源，开发南水北调汽车营地游线，依托中国佛教祖庭、禅宗祖庭、道德之源与道教圣地开发宗教圣地汽车营地游线，依托洛阳牡丹、开封菊花、鄢陵腊梅等开发中原花卉之旅汽车营地游线。 （作者单位：河南财经政法大学旅游与会展学院） |
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