| 标题 | 试分析高职新能源汽车技术专业人才培养体系的构建 |
| 范文 | 张建伟 摘 要：最近几年，随着我国社会经济的不断发展，越来越多的人拥有了私家车。但是，目前随着我国市场经济体制的不断变革，汽车行业的市场竞争压力越来越大，对汽车技术人才提出了更高的要求，同时，社会对新能源汽车技术人才的需求量越来越多。本文主要针对高职新能源汽车技术专业人才培养体系的构建做了重点论述，希望能够为高职新能源汽车技术专业的建设提供一定的帮助。 关键词：高职；新能源汽车技术；人才培养；体系 中图分类号： G712 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）36-121-2 0 引言 众所周知，我国是一个能源消耗大国，环境的污染、生态的破坏直接影响了我国社会经济的增长，尤其是汽车的能源消耗越来越多，因此，我国想要保证能源的可持续发展，就必须大力发展新能源汽车。目前，我国高职院校是定向培养专业人才的学校，随着新能源汽车行业的快速发展，高职院校就应该跟上社会发展的潮流，重视对新能源汽车技术专业人才的培养。 因此，我国高职院校就应该顺应汽车行业的发展格局，不断改变新能源汽车技术专业教学的方法，合理构建专业课程体系，并突出实践技能培养目标，从而为社会培养出更多的优秀人才。 1 高职新能源汽车技术专业设置的基本情况 与国外发达国家相比，我国属于一个能源消耗巨大的国家，同时我国也是汽车产销量第一的国家。但是，众所周知，汽车在使用的过程中会产生大量的尾气排放问题，这在很大程度上影响了我国汽车产业的稳定发展。汽车尾气非常难闻，不仅影响了我国自然生态的平衡，而且还影响了人们的身体健康。从目前我国汽车行业的发展现状来看，汽车尾气的排放量已经远远超出了自净的能力范围。据相关调查显示，我国每年因汽车尾气造成的污染，经济损失已经达到了230亿元人民币。据英国某机构相关数据统计，大气污染源的50%以上都是由于汽车排放的尾气造成的。如果我们再不采取行动制止这些大气污染，那么就会严重影响我国的“绿色经济”发展战略。目前，我国正在努力开发新能源汽车，新能源汽车能够缓解汽车尾气污染的问题。与此同时，新能源汽车研发的水平也在不断提高，同时新能源汽车的产量也在不断增长，尤其是在2015年10月份到11月份，新能源汽车的销量最高，已经达到了12万辆，由此可见，市场对新能源汽车技术专业人才的需求量越来越大。但是，从目前我国新能源汽车的发展现状来看，与传统的汽车结构相比，新能源汽车对技术人员的要求非常高，新能源汽车技术人员不仅要熟练掌握机电技能，而且还要懂得传统的汽车专业技术。同时，为了缓解汽车行业对新能源汽车技术专业人才的需求，各大高职院校开始重视新能源汽车技术专业人才的培养，新能源汽车技术专业也成为了比较热门的行业。高职院校为了保证新能源汽车技术专业的教学质量，已经设置了科学合理的专业课程，为构建人才培养体系奠定了坚实的基础[1]。 2 高职新能源汽车技术专业人才培养体系的构建 目前，随着高职院校市场经济压力的不断增大，各大高职院校开始重视专业课程的教学。据目前我国汽车行业的发展形势来看，开设新能源汽车技术专业已经成为高职院校发展的必然趋势。因此，高职院校要想保证新能源汽车技术专业教学质量，就应该对专业人才培养进行准确定位，构建人才培养体系，并不断提高学生的综合素质，从而使得培养出来的人才能够适应汽车行业的可持续发展。 2.1 专业人才培养定位 针对高职院校专业人才培养而言，准确的专业人才培养定位具有非常重要的意义。新能源汽车专业包括的方面有很多，其中包括新能源汽车销售、新能源汽车机电维修、新能源车辆性能检测等。高职院校在对新能源汽车专业进行定位之前，应该对市场做一个整体的调查，看市场上都需要什么样的新能源汽车技术专业人才，并根据当前行业的发展路线和产业结构对学生进行定向培养，确定人才培养目标，构建人才培养体系，不断提高学生的综合素质，从而提高高职院校的就业率。现如今，随着汽车行业市场竞争压力的逐渐增大，汽车企业对新能源汽车技术专业人才的要求越来越高，要求专业技术人员不仅要了解汽车电控原理和能源汽车理论知识，而且还要熟练掌握现代化的相关先进技术，并能够适应生产、管理、服务等第一线岗位。总之，在具体的新能源汽车技术专业人才培养中，要有针对性地进行培养，不仅要提高学生专业知识的掌握能力，而且还要提高学生的综合素质。据目前的相关统计数据显示，大型4S店的新能源汽车技术专业人才年薪能够达到二三十万元，属于高薪的职业，而且这样的年薪依然呈现上升的趋势。 2.2 专业人才培养模式 从以往传统的人才培养模式来看，大多主要以“教”为中心，没有充分认识到教学收益的重要性，从而使得教育过程流于形式，没有把真正的教育过程落到实处，所以传统的汽车人才培养模式存在很多问题，抑制了学生专业技能增长的水平。因此，在进行新能源汽车专业人才培养时，高职院校应该按照“素质+技能”培养模式进行人才培养，重视学生个体的发展，促进学生综合素质的提升。目前，随着我国企业的发展，企业越来越看重人才的综合素质，人才品德的好坏直接关系着自身的工作态度。因此，高职院校在培养专业人才时，不仅要重视学生掌握技能的能力提升，还应该加强对学生综合素质的提高，并帮助学生树立正确的职业观，不断强化学生自我管理能力。据相关调查显示，目前德国的职业教育模式就是将相关的技能教育与综合素质教育有效地结合在一起，不是单纯进行知识灌输，这样培养出来的学生，才更加能够适应企业的发展需求。 2.3 专业课程体系构建 对于高职院校的新能源汽车技术专业培养来说，构建专业课程体系显得非常重要。只有构建了科学、合理的专业课程体系，才能不断提高专业课程教学的效率和质量。在构建专业课程体系时，要以就业为导向，按照企业的工作需求来选择合理的教学内容，构建“工学结合、能力递进”课程体系，以工作任务为中心培养人才，用模块化、单元式等教学方案来明确人才培养思路，从而为培养出适应企业发展的人才而做充足的准备。首先，高职院校应该加强对学生专业知识技能的培养，不断提高学生的职业素养；其次，要培养学生核心职业能力，培养学生爱岗敬业的心理；最后，高职院校还应该培养学生岗位工作能力，让学生能够提前适应社会工作。总之，高职院校要通过构建合理的专业课程体系，不断提高人才培养针对性和实效性，保证学生各方面的能力都能够有所提升，从而培养出符合市场需求的高素质技术型人才。 2.4 教学方法的改革 教学方法的改革属于高职新能源汽车技术专业人才培养体系构建的一种重要措施。教学方法的好坏直接影响着教学效益的高低，因此，教师在教授专业课程时，应该采用合理的教学方法，不断提高教学的效益。高职院校在进行教学方法的改革时，应该坚持与时俱进，采用多种形式的教学方法来激发学生的学习兴趣，从而提高教学的质量。高职院校在进行新能源汽车技术专业人才培养时，应该重视实训教学，改变传统的实训教学格局，采用“6S”管理模式实训方法，从而提高新能源汽车技术专业教育的水平。“6S”管理模式实训教学主要是从一种管理角度展开教学，这样的教育模式主要是从日本丰田公司的现场管理制度研发而来的，在实训过程汇总，高职院校的专业教师应该准备好现场实训用到的设备和相关器材，制定物品使用标准，从而保证学生实训教学的顺利进行。 2.5 构建完善的师资队伍 在进行新能源汽车技术专业教育时，一定不能忽视教师的引导作用，要加强“双师型”教师队伍规划和建设，从而提高教学质量。首先，高职院校应该给新能源汽车专业的教师创造一个继续深造的机会，不断提高教师的工作经验，进一步完善兼职教师资源库。其次，还要多招聘一些比较高素质的专业教师，要构建一支德才兼备、“双师型”教学团队。 目前，随着我国市场经济的不断发展，高职院校的新能源汽车技术专业被提出了更高的要求。因此，我国高职院校就应该改变传统的教学方法，与时俱进，并合理设置课程体系，形成一种“理实一体化”的课程体系，帮助学生树立正确的职业观，从而为我国汽车行业的可持续发展奠定坚实的基础。 参 考 文 献 [1] 卢宗霞.新能源汽车人才培养模式研究[D].长安大学，2015. [2] 江泉.高职新能源汽车技术专业课程体系设计研究[J].延安职业技术学院学报，2015，06：54-55. |
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